Cathetan: Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intensitas
Perbaikan utamane nyebabake eksterior, ing endi akeh krom lan sawetara plastik protèktif ditambahake lan Space Star dianyari lan diperkaya kanthi signifikan. Bentuk mobil kutha sing luwih cerah mesthi bakal katon nalika dipasang kanthi warna-warna cerah, lan warna logam oranye mobil tes kasebut mesthi ora nguciwani. Keseimbangan desain rada keganggu dening rodha sing cukup cilik sing ilang ing awak "inflated", mula kesan sporti disebabake spoiler gedhe ing sisih mburi, sing saiki ora mung amarga kaendahan, nanging uga nambah aerodinamika . , sing mengaruhi konsumsi bahan bakar.
Space Star sing diuji nduwe mesin bensin telung silinder 1,2 liter sing, kanthi 80 tenaga jaran, sangang tenaga kuda luwih kuat tinimbang siji-sijine alternatif, yaiku 6,1 liter telung silinder. Aku ngliwati tes kanthi konsumsi rata-rata sing cukup gampang 4,9 liter, nanging kanthi konsumsi normal 900 liter nuduhake yen tes bisa uga cukup irit. Iki mesthi difasilitasi kanthi bobot mobil sing sithik, sing ora tekan XNUMX kilogram, lan gampang banget ngoperasikake mesin. Mesin kasebut, Nanging, ora bisa ndhelikake kasunyatan manawa ora ana dorongan ing bentuk turbocharger, mula butuh dorongan cilik kanggo liveness lan asring downshift.
Space Star pancen ora pengin liwat pojok kanthi cepet amarga awak miring akeh lan setir uga kurang presisi. Sasis, ing tangan liyane, bisa ngatasi benturan dalan sing cukup, nanging Star Space pancen misuwur banget ing lingkungan kutha sing sumunar kanthi radius puteran sing cukup nyenyet, responsif mesin ditambah karo girboks limang kacepetan sing cukup akurat, lan visibilitas sing cukup.
Kepiye babagan kepenak? Mitsubishi Space Star minangka mobil sing cukup jembar, ora bakal ana masalah karo kursi, kursi uga cukup dhuwur kanggo pas nyaman, lan bagasi ing endi wae rata-rata. Sopir misale jek sing paling awon care kanggo, utamané yen lagi dhuwur, minangka kursi ora ngidini kanggo gerakan cukup, lan kursi dhuwur uga ora duwe headroom cukup. Space Star cukup dilengkapi, sanajan sing paling awon yaiku dudu mesin junior. Contone, wis radio rada lawas-gaya sing ngidini kanggo nelpon hands-free, nanging mbutuhake akèh fiddling liwat menu opaque lan cetha Inggris expression wiwit akeh fitur mung kasedhiya karo printah swara.
Dadi Mitsubishi SpaceStar bisa - utamané yen digabungake karo tag rega relatif terjangkau - dadi alternatif padhet kanggo saingan sing ing akeh kasus produk owah-owahan generasi luwih up-to-date taun iki lan biasane selaras karo teknologi infotainment paling anyar ora ditemokake. ing Space Star. ana uga.
sasmita pungkasan
Mitsubishi Space Star minangka produk sing padhet, nanging uga "mobil global" banget kanggo pas karo lingkungan otomotif Eropa.
teks: Matija Janežić
foto: Са К
Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intensif
Data dhasar
| Rega model dhasar: | 10.990 € |
|---|---|
| Biaya model tes: | 14.340 € |
Biaya (saben taun)
Informasi teknis
| mesin: | Engine: 3-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - pamindahan 1.193 cm3 - daya maksimum 59 kW (80 hp) ing 6.000 rpm - torsi maksimum 106 Nm ing 4.000 rpm. |
|---|---|
| Transfer energi: | wheel ngarep engine-mimpin - transmisi manual 5-kacepetan - ban 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34). |
| Kapasitas: | Kacepetan paling dhuwur 180 km/j - Akselerasi 0-100 km/j 11,7 s - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 4,3 l/100 km, emisi CO 100 g/km^2 |
| Massa: | kendaraan kosong 845 kg - bobot reged diijini 1.340 kg. |
| Ukuran eksternal: | dawa 3.795 mm - jembaré 1.665 mm - dhuwur 1.505 mm - wheelbase 2.450 mm - trunk 235-912 35 l - tank bahan bakar XNUMX l. |
Kita muji lan nguciwani
papan lan kenyamanan
ketrampilan
mesin lan transmisi
beban kerja ing papan kerja sopir
ngiringake awak
setir sing ora akurat
