Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain
Test Drive

Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

Nganti setaun kepungkur, mung Audi kanthi A4 lan A6 kanthi tambahan Allroad lan Volvo V90 kanthi label Cross Country sing duwe penawaran meh unik ing antarane merek premium. Mercedes wis suwene 18 taun mbangun SUV wiwit A6 Allroad mlebu pasar. Yen dideleng asil saka mesin uji coba sing wis dites, saiki dheweke duwe barang sing istimewa. Kasunyatane, All-Terrain cocog karo slogan sing Best or Nothing.

Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

Mercedes E-Class (versi T utawa kreta stasiun) mesthi ana kaya All-Terrain ing antarane T lan GLE biasa. Sapa wae sing seneng kursi dhuwur lan apa wae sing dadi SUV trendi, mula bakal ora kuwatir. Kira-kira, isih ana cukup panuku sing biasane golek jinis mobil sing luwih beradab, nanging kanthi mobil pengin sok-sok mbukak dalan reruntuhan sing luwih nuntut utawa ngatasi salju sing luwih gedhe. Iki bisa ditemtokake kanthi awak sing luwih dhuwur 29 milimeter, lan reresik lemah maksimal ditindakake kanthi milih program kanthi jeneng khas: All-Terrain. Saliyane 156 mm sing nambah reresik saka lantai menyang lantai, program transfer tenaga off-road uga diaktifake. Sampeyan bisa nggunakake iki nalika nyopir ing lempitan, kanthi kacepetan luwih saka 35 kilometer saben jam, kabeh wis "dipotong" kanggo kaloro kaloro. Thanks kanggo fitur iki, Kabeh-Terrain, utamane, menehi kenyamanan luar biasa ing kabeh babagan. Nyetir ing akeh dalan, sanajan nganggo bolongan, iku kepenak lan meh wae kita ora bisa nabrak. Mangkono uga kanggo pencegahan muter-muter sing meh kabeh luwih cepet nalika sudhut luwih cepet. Suspensi udhara, utawa, miturut Mercedes, suspensi adaptif aktif, mesthekake yen penumpang meh bisa nyegah pengaruh dalan kasebut.

Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

All-Terrain sing dihormati wektu dilengkapi karo kabeh sing ana ing dhaptar aksesoris. Pilihan iki ing akeh cara milutaken, nanging ora kabeh bisa kasebut, supaya kula sebutno loro. Kanthi, sampeyan bisa nyopir sebagian kanthi otomatis utawa otonom, sing apik ing dalan motor, kalebu kanthi bantuan asisten pangowahan jalur aktif. Setir meh kanthi otomatis ngetutake dalan (yen sampeyan ora seneng "intervensi" iki ing karya pembalap, sampeyan bisa mateni). Mesthi, lelungan ing konvoi uga otomatis. Fitur liyane sing menarik saka dhaptar lengkap peralatan yaiku cahya - nalika sampeyan metu saka mobil ing wayah sore utawa ing peteng, lantai sing dilebokake ing sepatu ing dalan metu dipadhangi dening bintang Mercedes. Elegan, mewah, ora perlu?

Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

Pungkasan, kudu kasebut sambungan engine, transmisi sangang-kacepetan lan kabeh-wheel drive. Mesin diesel anyar (karo ngurangi emisi amarga teknologi konverter katalitik SCR sing mbutuhake top-up AdBlue) pancen yakin lan transmisi tansah nemokake rasio sing pas kanggo gaya nyopir. Nalika kita nemokake yen performa apik ing babagan ekonomi bahan bakar (paling ora, kudu mindhah paling ora 1,9 ton kendaraan ing kabeh wektu), ora angel disimpulake yen All-Terrain minangka jinis klasik modern. . , ing kabeh wilayah ing ndhuwur, nanging diselehake ing kasus "normal" Kelas E.

Wacanen:

Tes singkat: Mercedes ET 220d

Tes grille: Mercedes-Benz E 220 d Coupé AMG Line

Tes: Mercedes-Benz E 220 d AMG Line

Tes singkat: Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain

Mercedes-Benz E 220d 4Matic SUV

Data dhasar

Rega model dhasar: 59.855 €
Biaya model tes: 88.998 €

Biaya (saben taun)

Informasi teknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.950 cm3 - daya maksimum 143 kW (194 hp) ing 3.800 rpm - torsi maksimum 400 Nm ing 1.600-2.800 rpm
Transfer energi: kabeh-wheel drive - transmisi otomatis 9-kacepetan - ban 275 / 35-245 / 40 R 20 W
Kapasitas: kacepetan paling dhuwur 231 km/j - 0-100 km/j akselerasi 8,0 s - konsumsi bahan bakar gabungan rata-rata (ECE) 5,3 l/100 km, emisi CO2 139 g/km
Massa: kendaraan kosong 1.900 kg - bobot total diijini 2.570 kg
Ukuran eksternal: dawa 4.947 mm - jembaré 1.861 mm - dhuwur 1.497 mm - wheelbase 2.939 mm - tank bahan bakar 50 l
Kothak: 640-1.820 l

Pangukuran kita

T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = Status 55% / odometer: 12.906 km
Akselerasi 0-100km:8,8
402m saka kutha: 16,3 taun (


138 km / jam)
konsumsi test: 7,4 l / 100km
Konsumsi bahan bakar miturut skema standar: 5,9


l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam: 42,2m
Tabel AM: 40m
Gawe swara 90 km / jam nganggo gir nomer 761dB

pambiji

  • Mercedes All-Terrain kaya ngono iku kudu dianggep ganti SUV.

Kita muji lan nguciwani

Layar LCD kanggo instrumen lan sistem infotainment

panyambungan

koyo bahan apik ing kabin

asisten keamanan elektronik

mesin lan transmisi

meh 100% biaya tambahan kanggo peralatan tambahan

Add a comment