Tes singkat; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super
Test Drive

Tes singkat; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super

Putih Alpha, pelek gaya QV 18 inci, abang ing sangisore dagu, tailpipe krom gedhe. Iku janjeni. Banjur kursi olahraga sing apik nganggo jahitan abang, nanging jahitan sing padha ing setir, pedal aluminium lan transmisi dual-kopling. Malah luwih janjeni. Juliet ora duwe kunci sing cerdas, mula sampeyan kudu nyelehake ing kunci ing jejere setir lan ... Diesel.

Oke, aja gupuh, diesel 175 tenaga kuda Alfa wis kabukten olahraga ing sawetara kesempatan. Pungkasan, iki mesin sing paling kuat ing Giulietta, ora ngetung mesin bensin turbocharged 240 tenaga kuda ing versi Veloce.

Tes singkat; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super

Nanging, sajrone akselerasi pertama, jebule dadi adik, mesin diesel 1,6 liter (periksa) 120 "tenaga kuda". Kuciwo? Titik pisanan, mesthine, nanging pit iki ngirim luwih saka data teknis ing kertas. Kasunyatan manawa diesel turbo duwe kisaran rpm sing bisa digunakake, transmisi dual-kopling sing diberi label MX gampang didhelikake, lan amarga mesin seneng meksa saka ngisor rpms (supaya ora sithik banget, maneh preduli babagan Points), Juliet iki luwih urip tinimbang sing bisa diarepake. Mesthi wae: ora bisa nyepetake kanthi sporti ing pojokan utawa kanthi kacepetan astronomi ing dalan gedhe, nanging yen driver kasebut berpengalaman, dheweke bisa cepet. Suspensi olahraga biaya Veloce uga disalahake, uga dilengkapi roda lan ban 18 inci.

Tes singkat; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super

Mula, ana luwih akeh geter ing kabin, nanging Giulietta iki menehi ganti rugi kanthi wates slip sing dhuwur banget, mula bisa ditindakake kanthi ora sengaja "kanthi ora sengaja". Nanging, yen supir ngupayakake kanthi sampurna, Giulietta iki bisa menehi dheweke hadiah sing tepat, umpan balik sing cukup lan posisi nyopir sing nyenengake. Ya, kanthi mesin sing luwih kuat, bakal luwih nyenengake, nanging dompet bakal nandhang sangsara nalika tuku. Lan intine Giuliette kaya ngono yaiku nawakake luwih akeh hiburan kanthi dhuwit sing luwih bisa ditanggung (lan alat-alat internal sing apik kanggo kenyamanan lan keamanan).

teks: Dušan Lukič · foto: Саша Капетанович

Tes singkat; Alfa Romeo Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super

Giulietta 1.6 Multijet II 16v Points Super (2017)

Data dhasar

Rega model dhasar: 22.990 €
Biaya model tes: 26.510 €

Biaya (saben taun)

Informasi teknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.598 cm3 - daya maksimum 88 kW (120 hp) ing 3.750 rpm - torsi maksimum 320 Nm ing 1.750 rpm.
Transfer energi: engine drive wheel ngarep - transmisi otomatis 6-kacepetan - ban 225/40 R 18 V (Dunlop Winter Sport 5).
Kapasitas: Kacepetan paling dhuwur 195 km / h - 0 s 100-10,2 km / h percepatan - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 3,9 l / 100 km, emisi CO2 103 g / km.
Massa: kendaraan kosong 1.395 kg - bobot reged diijini 1.860 kg.
Ukuran eksternal: dawa 4.351 mm - jembaré 1.798 mm - dhuwur 1.465 mm - wheelbase 2.634 mm - trunk 350 l - tank bahan bakar 60 l

Pangukuran kita

Kondisi pangukuran: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl = Status 43% / odometer: 15.486 km
Akselerasi 0-100km:10,3
402m saka kutha: 17,3 taun (


129 km / jam)
konsumsi test: 5,2 l / 100km
Jarak rem ing 100 km / jam: 42,0m
Tabel AM: 40m
Gawe swara 90 km / jam nganggo gir nomer 660dB

Kita muji lan nguciwani

grafis miskin sistem infotainment

konter ketinggalan jaman

Add a comment