Tes kacilakan kursi mobil bocah - ADAC, IIHS, EuroNCAP, Autoreview

Duwe kursi mobil anak ing mobil sampeyan minangka jaminan yen anak sampeyan bakal aman sajrone lelungan. Ing Rusia, denda wis dienalake amarga ora ana kursi bocah, lan mulane para pembalap kudu nglengkapi mobil tanpa gagal.

Statistik mung ngonfirmasi yen kanthi introduksi denda kasebut, jumlah tiwas lan ciloko bocah-bocah wis suda banget.

Nalika motor sing duwe anak umur sadurunge 12 taun, teka ing toko kursi mobil anak, dheweke kepengin milih model sing cocog karo kabeh standar safety Eropa. Kepiye carane nemtokake manawa ana kacilakan, kursi iki bakal nylametake anak saka akibat serius?

Kaping pisanan, sampeyan kudu menehi perhatian Kanggo klompok umur apa kursi iki?: kanggo bayi nganti 6 sasi lan bobote nganti 10 kg, klompok "0" cocok, kursi kasebut dipasang ing baris mburi kursi kanggo gerakan mobil, kanggo bocah paling tuwa umur 6-12 taun lan bobote. nganti 36 kg, klompok III dibutuhake. Kabeh data kasebut, bebarengan karo lambang kepatuhan GOST Rusia, dituduhake ing kemasan.

Kapindho, kursi kudu tundhuk karo standar safety Eropa. ECE R44/03. Anane lambang sertifikat iki nuduhake yen:

• kursi digawe saka bahan sing ora mbebayani kanggo kesehatan bocah;
• wis lulus kabeh tes kacilakan sing dibutuhake lan bisa njamin safety bocah kasebut yen ana kacilakan utawa darurat.

Tes kacilakan kursi mobil bocah

Tes kacilakan kursi mobil bocah ditindakake dening akeh organisasi lan lembaga riset Eropa lan Amerika, lan macem-macem cara kanggo nemtokake tingkat safety digunakake ing endi wae.

Konsumen Eropa paling percaya karo asil klub Jerman ADAC.

ADAC nggunakake teknik dhewe: awak saka Volkswagen Golf IV limang lawang dipasang ing platform obah lan simulasi tabrakan ngarep lan sisih kanthi alangan. A mannequin dilengkapi karo macem-macem sensor lenggah ing piranti nyekeli, lan njupuk uga digawa metu saka sudhut sing beda kanggo mengko ndeleng ing gerakan alon.

Kursi diadili adhedhasar:

• pangayoman - carane jog bakal nglindhungi anak saka nggebug kursi ngarep, lawang utawa gendheng ing tabrakan;
• linuwih - carane aman jog nyekeli anak lan ditempelake ing jog;
• comfort - carane nyaman anak ngrasa;
• nggunakake - apa iku trep kanggo nggunakake kursi iki.

Titik penting banget yaiku kanggo nemtokake komposisi kimia saka bahan-bahan sing digawe kanggo nyegah anak.

Adhedhasar asil tes, tabel rinci disusun, model sing paling dipercaya ditandhani karo rong plus, sing paling ora bisa dipercaya - kanthi garis. Kanggo kajelasan, skema warna digunakake:

• ijo padhang - apik banget;
• ijo peteng - apik;
• kuning - puas;
• oranye - ditrima;
• abang iku ala.

Video sing sampeyan bakal weruh tes kacilakan kursi anak mobil saka Adac. Ana 28 kursi ing tes.

Institut Asuransi Amerika kanggo Keselamatan Jalan Raya - IIHS - uga nganakake tes sing padha, ing ngendi larangan bocah dites ing sawetara paramèter: linuwih, keramahan lingkungan, kenyamanan.

Tes kasebut ditindakake kanthi boneka sing cocog karo paramèter bocah umur udakara 6 taun. Posisi sabuk pengaman ing tabrakan dianalisis, saenipun sabuk kudu ana ing pundhak utawa tulang selangka bocah.

Saben taun, IIHS nerbitake asil tes, sing digunakake kanggo ngumpulake rating safety. Tes kasebut ditindakake ing model pengendalian bocah sing paling populer.

Tes kacilakan saka EuroNCAP sing paling ketat.

Organisasi Eropa nguji keamanan mobil kanthi model kursi sing disaranake dipasang ing njero.

Iku EuroNCAP ngajokaken kanggo nggunakake sistem fastening ISO-FIX nang endi waeminangka sing paling dipercaya. Organisasi ora ngumpulake rating kapisah kanggo kursi mobil, nanging ing kene padha njelasno carane iki utawa model mobil dicocogake kanggo transportasi anak.

Tes kacilakan uga ditindakake dening publikasi sing duwe reputasi, salah sijine yaiku majalah Jerman Stiftung Warentest.

Tugas utama yaiku evaluasi mandiri barang lan layanan. Tes kursi ditindakake kanthi kerjasama ADAC lan miturut cara sing padha. Pengekangan bocah dievaluasi kanthi sawetara alasan: linuwih, panggunaan, kenyamanan. Akibaté, tabel rinci disusun, ing ngendi model paling apik ditandhani karo rong plus.

Ing Rusia, analisis kursi mobil ditindakake dening majalah mobil sing kondhang "Autoreview".

Spesialis kanthi acak milih sepuluh kursi mobil kanggo bocah-bocah lan nyoba miturut paramèter ing ngisor iki: comfort, pangayoman saka sirah, dodo, weteng, sikil, utomo. Asil dirating saka nol nganti sepuluh.

Nalika milih kursi mobil kanggo anak, priksa manawa wis lulus tes lan rating apa sing dipikolehi, safety lan kesehatan anak sampeyan gumantung.

Ngunggah…