Dhaptar Priksa Keamanan kanggo Pembeli Kursi Mobil Bekas
Kursi mobil, kaya aspek liyane saka wong tuwa, bisa dadi kabutuhan sing larang, utamane kanggo barang sing dijamin mung paling apik kanggo sawetara taun. Kaya sandhangan lan dolanan, luwih akeh wong tuwa sing pinter mung tuku kursi mobil bekas, nanging ora kaya sandhangan lan dolanan, sabuk pengaman bekas duwe risiko luwih akeh sing ora mung bisa dicuci utawa dijahit. Nalika iku umume ora apike tuku utawa nampa kursi mobil bekas, isih ana pratandha kanggo katon metu kanggo mesthekake yen sampeyan njupuk rute digunakake, tuku isih aman lan aman. Nalika larang ora ateges dadi sing paling apik, nyimpen dhuwit ing kursi mobil ora ateges sampeyan nggawe tuku sing cerdas, utamane babagan safety anak. Yen kursi mobil sing sampeyan tuku utawa arep tuku ora ngliwati langkah-langkah kasebut, copot lan terusake - ana tujuan sing luwih apik lan luwih aman.
Mangkene sawetara perkara sing kudu ditimbang nalika milih kursi mobil bekas:
Apa model kursi mobil luwih lawas tinimbang enem taun? Nalika sampeyan ora nganggep kursi mobil minangka barang sing duwe tanggal kadaluwarsa, kabeh model duwe enem taun sawise tanggal produksi. Saliyane kasunyatan sing ana komponen tartamtu sing rusak liwat wektu, iki uga dipun ginakaken kanggo ijol kanggo ngganti hukum lan peraturan. Sanajan kursi mobil dianggep apik kanthi struktur, bisa uga ora tundhuk karo hukum safety anyar. Uga, amarga umure, layanan lan suku cadang bisa uga ora kasedhiya.
Apa dheweke wis kacilakan sadurunge? Yen ngono, utawa yen sampeyan ora ngerti, tumindak sing paling aman yaiku ora tuku utawa njupuk kabeh. Ora ketompo apa kursi mobil katon ing njaba, bisa uga ana karusakan struktural ing njero sing bisa nyuda utawa malah negate efektifitas kursi mobil. Kursi mobil mung dites kanggo impact siji, sing tegese pabrikan ora yakin carane kursi mobil bakal tahan kacilakan sakteruse.
Apa kabeh bagean saiki lan dikira? Ora ana bagean saka kursi mobil sing sewenang-wenang - kabeh sing digawe dirancang kanggo tujuan tartamtu. Yen kursi bekas sing dimaksud ora duwe manual pemilik, biasane bisa ditemokake online kanggo mesthekake yen kabeh bagean ana lan bisa digunakake.
Apa aku bisa ngerti jeneng pabrikan? Kelingan kursi mobil umum banget, utamane kanggo bagean sing rusak. Yen sampeyan ora bisa nemtokake sapa sing nggawe kursi mobil, sampeyan ora duwe cara kanggo ngerti yen modele wis dieling-eling. Yen sampeyan ngerti pabrikan lan model wis dieling-eling, pabrikan bisa nyedhiyakake bagean panggantos utawa kursi mobil sing beda.
Sepira "digunakake"? Ora ana sing butuh pirang-pirang taun kanggo ngemot bayi sing muter-muter, nangis, mangan lan ngganggu bayi katon resik kajaba sandhangan tradisional, priksa sasis yen ana retak, kancing sabuk pengaman sing salah, sabuke rusak, utawa karusakan liyane. iki ngluwihi khas "nyandhang lan luh". Sembarang tandha karusakan fisik kajaba panganan sing tumpah kudu dadi sinyal yen kursi mobil ora bisa digunakake.
Nalika tuku kursi mobil bekas ora dianjurake kanggo alasan ing ndhuwur, mesthine bisa dadi pilihan sing luwih menarik kanthi finansial amarga kursi mobil bisa larang banget. Nalika sawetara argue sing faktor kaya tanggal kadaluwarsa mung ploys kanggo discourages repurchases kursi mobil, iku isih penting kanggo salah ing sisih ati-ati, utamané karo bab penting banget kanggo safety anak. Mula aja kesusu arep tuku jok mobil bekas mung merga regane murah. Sinau kasebut kanthi teliti, priksa manawa iku meets standar ing ndhuwur, lan ngrungokake sembarang mangu sampeyan bisa duwe instinctively babagan efektifitas, lan sampeyan isih bisa njaluk kursi mobil apik ing rega sing ora break bank.
