AC ing mobil
Nalika tuku mobil anyar, luwih asring kita mutusake nggunakake AC. Ing dhaptar aksesoris paling seng di pengeni, peralatan iki, utamané migunani ing mangsa panas, ilang mung kanggo sistem ABS lan bantalan gas.
Tambah akeh, AC dipasang ing mobil cilik, lan ing D-segment lan mobil luwih gedhe, iku bener standar. Produsen luwih maju, nawakake edisi winates anyar, asring dilengkapi AC. Nalika kita nimbang tuku mobil AC, iku worth mbandhingaké tawaran saka sawetara dealers, kalebu merek liyane. Menawi kita bejo, kita bisa njaluk AC gratis utawa karo biaya tambahan cilik. Yen kita ora "nyekel" tumindak, sampeyan kudu njupuk menyang akun biaya PLN 2500-6000.
Cooler ora mung nyaman ing cuaca panas, AC duwe impact ing safety - ing 35 derajat, konsentrasi pembalap iku cetha ora pati roso saka, contone, ing 22 derajat. Risiko kacilakan mundhak kaping telune ing mobil tanpa AC.
Mobil sing luwih murah biasane nggunakake AC manual, dene mobil sing luwih larang nggunakake AC otomatis. Penyaman udara rong zona otomatis dadi luwih populer - banjur penumpang lan sopir bisa nyetel suhu sing beda.
Yen kita wis duwe AC ing mobil, gunakake kanthi moderat. Yen suhu njaba tropis (contone, 35 derajat C), nyetel AC ora kanggo cooling maksimum, nanging, contone, kanggo 25 derajat C. Yen mobil wis suwe ing srengenge, pisanan ventilate ing. interior, banjur nguripake AC. Sampeyan kudu ngerti yen pendinginan interior bakal luwih cepet yen sampeyan nutup sirkulasi udara bebarengan karo AC.
Priksa sing dibutuhake
Ing cuaca panas, akeh pembalap ngimpi AC. Yen mobil kita dilengkapi, elinga babagan pemeriksaan.
Priksa taunan perlu kanggo operasi sampurna saka piranti. Unsur sing paling penting lan larang saka sistem AC yaiku kompresor. Dadi priksa manawa wis lubricated kanthi bener. Amarga operasi kasebut ing kahanan sing abot, bocor lenga apa wae nyebabake nyandhang komponen kompresor kanthi cepet. Biasane, ora bisa didandani lan kudu diganti, sing biayane asring ngluwihi PLN 2.
Sajrone inspeksi, dheweke uga mriksa tingkat coolant (biasane freon), sesak kabeh sistem lan suhu hawa adhem. Biaya pemeriksaan teknis ing umume mobil ora ngluwihi PLN 80-200. Yen kita ora pengin expenses gedhe (contone, kanggo kompresor), iku worth mbuwang jumlah iki sapisan taun. Sajrone inspeksi, perlu mriksa kondisi filter udara sing mlebu ing kabin, lan yen perlu, ganti.
Sawise musim panas, kita kerep lali babagan AC. Lan iki salah, sanajan ing mangsa sampeyan kudu nguripake piranti saka wektu kanggo wektu, supaya bisa maneh tanpa gagal. Kajaba iku, nguripake AC mbantu, contone, kanggo garing jendhela misted.
