Oli kompresor PAG 46
Deskripsi PAG 46
Miturut panaliten sing ditindakake dening ahli independen, viskositas lenga dipilih miturut karakteristik teknis mobil. Viskositas minimal, kayata ing lenga kompresor PAG 46, mbantu kanthi cepet nggawa pelumas menyang tembok piston lan silinder. Ana ing kono dadi film tipis, sing, ing tangan siji, bakal nglindhungi bagean saka gesekan, lan ing tangan liyane, ora bakal ngganggu fungsi kompresor. Sejatine, garis lenga sing diwenehake cocog kanggo digunakake ing mobil ing pasar Eropa. Nanging kanggo wakil industri mobil Amerika utawa Korea, produk kaya VDL 100 cocok.
PAG 46 minangka produk sintetik lengkap. Aditif kasebut minangka polimer kompleks sing nyedhiyakake pelumas lan sifat antioksidan.
Parameter teknis utama lenga:
| Viskositas | 46 mm2/s ing 40 derajat |
| Refrigerant sing kompatibel | R134a |
| Kapadhetan | Saka 0,99 nganti 1,04 kg / m3 |
| titik tuang | -48 derajat |
| Titik lampu kilat | Derajat 200-250 |
| Isi banyu | Ora luwih saka 0,05% |
Keunggulan utama:
- sifat lubricating banget karo viskositas kurang prodhuk;
- nduweni efek cooling banget;
- nyedhiyakake lan njaga sealing optimal;
- nduweni kapasitas antioksidan sing cukup.
Aplikasi
Perlu dicathet yen produk PAG ora dianjurake kanggo digunakake ing kompresor listrik mobil hibrida. Iki dudu produk insulasi. PAG 46 lenga kompresor utamané dipigunakaké ing operasi mechanically mimpin mesin online kondisioner. Iki uga digunakake ing piston utawa kompresor jinis rotary.
PAG 46 dianggep minangka produk sing higroskopis banget lan mulane ora kudu dicampur karo refrigeran sing ora cocog karo label R134a. Sampeyan kudu disimpen mung ing kemasan sing ditutup supaya ora kena kontak karo hawa lan kelembapan. Yen ana kamungkinan saka banyu menyang lubricant, iku luwih apik kanggo nggunakake seri beda saka lenga, contone, KS-19.
