Model kompresor 500 3509016

Kompresor pneumatik 500-3509015 Piston tipe B1, kompresor rong silinder (model dasar 130-3509).

Kompresor pneumatik Aurida Kab. MAZ 500-3509015-B1

Kompresor drive liwat pulley (ukuran Ø172 mm).

Kepala silinder digawe adhem kanthi cairan saka sistem pendinginan mesin, blok silinder digawe adhem kanthi hawa.

Sistem pelumasan kompresor dicampur. Minyak diwenehake saka sistem pelumasan mesin.

Spesifikasi Kompresor :

• Diameter silinder nominal, mm - 60

Langkah piston, mm - 38

• Volume kerja nominal, cm3 — 214

• Kacepetan poros, min-1:

Rahasia - 2000

Maksimum - 2500

Produktivitas, l/min — 201 (kanthi kecepatan poros engkol 2000 rpm lan tekanan mburi 700 kPa)

•Konsumsi daya, kW - 2,17

• Bobot, kg - 14,8

Aplikasi kompresor pneumatik:

•Mobil

K-701 lan modifikasi liyane

Ural - 4320 lan modifikasi liyane

Kraz - 255, 256, 6510 lan modifikasi liyane

Belaz

MAZ-5336, 64229 lan modifikasi liyane

• mesin dhasar

YaMZ-236, 238 lan modifikasi liyane

Kompresor interchangeability:

•16.3509012 (gumantung saka mesin lan model mobil)

•161.3509012 (gumantung saka mesin lan model mobil)

•161.3509012-20 (gumantung saka mesin lan model mobil)

•130-3509009-11 (gumantung saka mesin lan model mobil)

•540-3509015 (gumantung saka mesin lan model mobil)

Bab sing padha:

Kompresor sing padha dikembangake kanthi basis kompresor 130-3509 kanthi karakteristik lan kinerja sing padha:

• 16.3509012 - karo katrol Ф 172 mm

• 161.3509012 - karo katrol Ф 172 mm

• 130-3509009-11 - tanpa katrol karo unloader

•130К-3509012 — karo katrol Ф 262 mm karo regulator tekanan

•157К-3509012 — karo katrol Ф 242 mm karo regulator tekanan

•157KD-3509012 — karo katrol Ф 220 mm karo regulator tekanan

• 540-3509015 - tanpa katrol

Skema kompresor MAZ 500-3509015 B1

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 kanthi katrol (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor MAZ, KrAZ, K701 kanthi katrol (CJSC Panevezgio Aurida)

14 070

Kode: 000019428

57 pcs

15 074

Kode: 000047446

56 pcs

13 612

Kode: 000014971

23 pcs

6 590

Kode: 001017043

Produsen: VAZ

21 pcs

11 380

Kode: 000195942

Produser: PANEVEJO AURIDA

14 pcs

16 217

Kode: 000018370

Produser: PANEVEJO AURIDA

12 pcs

14 960

Kode: 001557347

9 090

Kode: 001557349

7 720

Kode: 001557344

8 990

Kode: 001017046

Produsen: VAZ

11 636

Kode: 000016444

Produser: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kode: 001561673

11 290

Kode: 001561682

11 290

Kode: 001363612

miturut dhawuhe

Kode: 001320590

miturut dhawuhe

Kode: 001410481

Produsen: Sorl

miturut dhawuhe

Kode: 001557341

miturut dhawuhe

Dakkandhani masalah sampeyan

Matur nuwun! Umpan balik sampeyan penting banget kanggo kita lan mbantu ningkatake asil panelusuran kanggo kabeh pelanggan.

Sanalika rega komoditas mudhun,

sampeyan bakal ngerti langsung

Dinamika saka owah-owahan ing rega rata-rata kanggo nem sasi

Kompresor pneumatik 500-3509015 Piston tipe B1, rong silinder (model dasar 130-3509). Kompresor drive liwat pulley (ukuran 172 mm). Kepala silinder digawe adhem kanthi cairan saka sistem pendinginan mesin, blok silinder digawe adhem kanthi hawa. Sistem pelumasan kompresor dicampur. Minyak diwenehake saka sistem pelumasan mesin.

• K-701 lan modifikasi liyane;
• URAL-4320 lan modifikasi liyane;
• Kraz - 255, 256, 6510 lan modifikasi liyane;
• BelAZ;
• MAZ-5336, 64229 lan modifikasi liyane;

2. Base engine: YaMZ-236.

Diameter silinder nominal, mm - 60

Volume kerja nominal, cm 3 - 214

Frekuensi rotasi poros, min-1:

Produktivitas, l / min - 201 (kanthi kacepetan crankshaft 2000 rpm lan tekanan mburi 700 kPa)

Konsumsi daya, kW - 2,17 Bobot, kg - 14,8

Sumber

Pneumocompressor, artikel 500-3509015 B1 (210l/min)

Warranty Produsen

Pangiriman suku cadang ing Moskow lan Rusia

Pangiriman suku cadang ing Moskow lan Rusia

Perusahaan kita duwe parkir dhewe. Produk sing wis rampung bakal dikirim kanthi transportasi menyang papan panggonan konsumen pungkasan utawa menyang perusahaan transportasi.

Pangiriman menyang terminal perusahaan transportasi utawa menyang panuku ing Moscow Ring Road gratis.

Pangiriman suku cadang menyang panuku ing wilayah Moskow ditindakake kanthi gratis nalika pesen saka 200 rubel, ing radius 000 km saka Jalan Lingkaran Moskow - gratis nalika pesen saka 500 rubel.

Pembayaran awis (rubel Rusia) bisa. Watesan transaksi yaiku 100 rubel miturut perjanjian tuku lan jual (suplai). Ing wektu sing padha, set lengkap dokumen sing ana gandhengane karo Barang diterbitake, kalebu kuitansi awis.

Awis itungan manca ora ditampa kanggo pembayaran.

Analog

Pneumocompressor (300l/min) (AM.3509015-500-B1, Izhevsk)

500-3509015 B1-RKS

Rega: 9940 руб.

Kompresor pneumatik (210 l/min) (Panevegio Aurida. Lithuania)

161.3509012

Rega: 15729 руб.

Autoresurs nawakake kanggo tuku suku cadang MAZ ing grosir cilik lan gedhe ing Rostov-on-Don lan kutha-kutha liyane ing Rusia.

Sampeyan ana ing bagean "sistem rem MAZ". Ing kaca toko online iki sampeyan bisa pesen Pneumocompressor (210l/min) (Panevegio Aurida. Lithuania) artikel 500-3509015 B1. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nemtokake jumlah sing dibutuhake lan ngirim panjalukan. Pesenan sampeyan bakal rampung sanalika bisa.

Yen sampeyan ragu manawa nomer bagean 500-3509015 B1 pancen sampeyan butuhake, hubungi manajer perusahaan. Dheweke bakal mbantu sampeyan ngatasi keraguan sampeyan.

Sumber

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) kanthi katrol (CJSC Panevezgio Aurida)

Kompresor KrAZ, MAZ (YaMZ-7511) kanthi katrol (CJSC Panevezhgio Aurida)

16 217

14 pcs

Kode: 000019428

57 pcs

15 074

Kode: 000047446

56 pcs

13 612

Kode: 000014971

23 pcs

6 590

Kode: 001017043

Produsen: VAZ

21 pcs

11 380

Kode: 000018370

Produser: PANEVEJO AURIDA

12 pcs

14 960

Kode: 001557347

9 090

Kode: 001557349

7 720

Kode: 000195944

Produser: PANEVEJO AURIDA

14 070

Kode: 001557344

8 990

Kode: 001017046

Produsen: VAZ

11 636

Kode: 000016444

Produser: PANEVEJO AURIDA

13 310

Kode: 001561673

11 290

Kode: 001561682

11 290

Kode: 001363612

miturut dhawuhe

Kode: 001320590

miturut dhawuhe

Kode: 001410481

Produsen: Sorl

miturut dhawuhe

Kode: 001557341

miturut dhawuhe

Dakkandhani masalah sampeyan

Matur nuwun! Umpan balik sampeyan penting banget kanggo kita lan mbantu ningkatake asil panelusuran kanggo kabeh pelanggan.

Sanalika rega komoditas mudhun,

sampeyan bakal ngerti langsung

Dinamika saka owah-owahan ing rega rata-rata kanggo nem sasi

Kompresor pneumatik 161-3509012-20, piston, rong silinder. Kompresor drive liwat pulley (ukuran 172 mm). Kepala silinder digawe adhem kanthi cairan saka sistem pendinginan mesin, blok silinder digawe adhem kanthi hawa. Sistem pelumasan kompresor dicampur. Minyak diwenehake saka sistem pelumasan mesin.

• MAZ-5336, 64229 lan modifikasi liyane;
• Kraz - 255, 256, 6510 lan modifikasi liyane;
• Ural-4320 lan modifikasi liyane;
• BelAZ;

2. engine Base: YaMZ 236, 238 lan modifikasi liyane.

Sumber

Piranti lan prinsip operasi kompresor KAMAZ (5320-3509015-10) PK 214-30

Klompok perusahaan "SpetsMash" nawakake kanggo kenal karo materi warta KAMAZ kompresor rong silinder lan milih produk sing cocog ing katalog 8 (495) 225-58-418, [phone]

Konstruksi lan skema tumindak

 

Desain dhewe minangka nderek: rod nyambungake, piston, unsur silinder karo muncung, dering, bantalan kosong, crankcase, crankshaft, gear drive.

Two-silinder lan siji-silinder kompresor KAMAZ adhedhasar prinsip piston. Skema umum tumindak katon padha. Peralatan kasebut duwe sistem pendinginan cair. Piston digawe saka wesi ulet lan dilengkapi karo rong dering kompresi lan siji scraper lenga. Kanthi bantuan stud, blok silinder dipasang bebarengan karo sirah silinder, dilengkapi katup discharge poppet. Crankshaft baja lenggah langsung ing crankcase. Kanggo iki, rong bantalan bal digunakake. Blok silinder ngemot piston sing disambungake menyang rod penghubung kanthi cara cincin ngambang. Ing kasus iki, sirah ngisor rod nyambungake bisa dicopot. Kanggo penetrasi hawa menyang silinder, tutup inlet khusus digawe, sing ana ing sisih pinggir kamar kompresi.

Deleng uga: Cara mbongkar kompresor kulkas

Unsur kasebut dhewe dipasang ing mburi unit daya. Tugas utamane yaiku ngasilake lan mbentuk pasokan udara kanggo sistem pneumatik mesin kasebut. Kompresor kanggo kendaraan KAMAZ, siji-silinder utawa loro-silinder, nyedhiyakake massa udara sing dikompres menyang ruang kerja. Akibaté, nggenepi pangobongan campuran bahan bakar lan daya engine mundhak. Operasi komponen kasebut diwiwiti kanthi mesin mlaku: proses pompa lan nyuplai udara sing dikompres menyang sistem pneumatik diwiwiti.

Nalika nilai tekanan sistem pneumatik tekan tandha 0,8-2 MPa, regulator tekanan diaktifake lan pasokan udara mandheg. Katup exhaust nutup lan katup intake mbukak. Massa udara saka ruang ing ngisor piston pengikut mlebu ing rongga sing ana ing ndhuwur piston pangiriman. Nalika parameter mudhun nganti 50 kPa, output ditutup. Saka wektu iki, unsur maneh wiwit ngompa massa udara menyang sistem pneumatik. Receiver mbantu nyimpen pasokan udara tekan sing dipompa dening unsur kompresor.

Sego. 1 - Kompresor KAMAZ (5320-3509015-10) rong silinder

1 - crankcase kompresor; 2 - bantalan; 3 - tutup ngarep kompresor; 4 - kothak isi; 5 - katrol; 6 - wedges; 7 - blok silinder kompresor; 8 - piston karo rod nyambungake; 9 - sirah kompresor; 10 - ring retaining; 11 - bantalan; 12 - nut thrust; 13 - tutup mburi crankcase kompresor; 14 - sealant; 15 - segel spring; 16 - crankshaft; 17 - spring katup intake; 18 - katup mlebu; 19 - panuntun katup intake; 20 - spring rocker; 21 - batang katup mlebu; 22 - rocker; 23 - plunger; 24 - ring sealing; 25 - garpu transportasi.

Borisov Plant of Aggregates JSC

Commonwealth of Companies "Auto-Alliance" nawakake produk asli sing diprodhuksi dening OJSC "Borisov Plant of Units" (BZA), salah sawijining produsen turbocharger, kompresor, pompa lan saringan kanggo kendaraan otomotif. Panggunaan teknologi anyar lan peralatan modern ing pangembangan lan produksi produk minangka arah umum ing pangembangan perusahaan. Turbocharger nggunakake perakitan bantalan sing luwih maju kanthi hub tunggal sing dipasang kaya centrifuge, sing ngidini panggunaan lenga kualitas sing luwih murah lan nambah umur perakitan bantalan. Kompresor pneumatik nggunakake tutup reed tinimbang katup spring tradisional, sing ngidini nambah kinerja kompresor tanpa owah-owahan ing desain. Desain 6D digunakake kanggo ngembangake produk anyar lan nganyarke sing wis ana. Piranti digawe miturut model telung dimensi, sing ngidini kita ngasilake produk kanthi karakteristik kualitas paling dhuwur. Kanggo produksi casting kanggo gembong kompresor lan gembong turbin, tanduran wis dipun ginakaken teknologi unik kanggo casting lancip-dinding castings miturut pola elastis menyang cetakan plester nganggo dening nyedhot vakum lan casting investasi vakum. Kanggo nggawe lan nguji kompresor, pabrik kasebut wis ngembangake lan ngetrapake teknologi presisi modern sing digunakake ing produksi serial lan skala gedhe. Pangolahan bagean ditindakake miturut 7-100 derajat akurasi. Pabrik ngenalake imbangan saka perakitan rotor turbocharger karo omah bantalan ing peralatan pimpinan donya ing produksi peralatan balancing, perusahaan Jerman SCHENCK, kanthi kecepatan operasi luwih saka XNUMX ewu revolusi per menit. RUE "Borisov Aggregate Plant" aktif kerjo bareng karo organisasi riset, nglamar prestasi paling anyar saka ilmu lan pembangunan bebarengan ing produksi. organisasi ilmiah anjog saka republik melu ing pangembangan turbocharger competitive tingkat technical dhuwur bebarengan karo specialists perusahaan, nggunakake prestasi paling anyar saka ilmu lan pembangunan bebarengan ing produksi. organisasi ilmiah anjog saka republik melu ing pangembangan turbocharger competitive tingkat technical dhuwur bebarengan karo specialists perusahaan, nggunakake prestasi paling anyar saka ilmu lan pembangunan bebarengan ing produksi. Organisasi ilmiah terkemuka ing republik kasebut melu pangembangan turbocharger kompetitif tingkat teknis dhuwur bebarengan karo spesialis perusahaan.

• Filter lenga lan liya-liyane

Pindhah menyang kaca merek

53205-3509015-02 ПК 306-01, 53205-3509015

KNORR-Bremse didegaké ing 1905 dening Georg Knorr. Kaping pisanan, perusahaan fokus ing produksi onderdil mobil lan komponen kanggo peralatan industri. Dina iki perusahaan wis dadi supplier anjog ing donya saka macem-macem sistem rem kanggo barang lan kendaraan rel. Perusahaan iki berkembang kanthi dinamis: sajrone satus taun, wis ngluwihi pasar domestik lan dadi perhatian internasional. Struktur perusahaan kalebu pabrik lan anak perusahaan sing dumunung ing 25 negara ing donya, uga jaringan distribusi sing dikembangake ing 60 negara ing donya. Knorr-Bremse nawakake macem-macem lengkap sistem rem pneumatik lan elektronik kanggo manufaktur kendaraan komersial lan aftermarket. Range produk nyakup kabeh sistem rem, saka persiapan udara nganti mekanisme rem. Knorr-Bremse nawakake macem-macem sistem kontrol kalebu suspensi udara lan kontrol stabilitas. Sasaran utama Knorr-Bremse yaiku kepuasan pelanggan, sing dadi dhasar sukses sakabèhé. Knorr-Bremse usaha kanggo mesthekake yen saben karyawan ing kinerja tugas fokus ing konsumen. Nganti saiki, KNORR-BREMSE nawakake macem-macem sistem rem kanggo truk, kalebu pneumatik, pneumohydraulic, sistem elektronik; sistem suspensi kanggo kabeh kendaraan komersial, rem rodha lan sistem kontrol. Knorr-Bremse minangka panyedhiya sistem rem lan kontrol utama ing donya kanggo kendaraan komersial. Knorr-Bremse minangka supplier kanggo kabeh produsen mobil utama ing saindenging jagad lan menehi perhatian khusus marang kualitas, linuwih lan safety produk. Kabeh produk duwe sertifikat kualitas ISO 9001 lan ISO TS16949 sing dikenalake ing taun 2001. Perusahaan iki uga minangka pangembang inovatif sistem pneumatik lan elektronik sing canggih. Rem cakram sing diprodhuksi dening Knorr-Bremse entheng nganti 50 kg nanging menehi daya rem 900 kW. Akibaté, sistem rem Knorr-Bremse sakbenere unrivaled ing linuwih lan efficiency, nalika sistem elektronik Knorr-Bremse nyedhiyani tingkat paling dhuwur saka kontrol kendaraan: sistem diaktifake ing milliseconds. Keandalan sistem Knorr-Bremse amarga ketaatan sing ketat marang teknologi produksi lan kawruh sing digunakake. Kompresor generasi anyar Knorr-Bremse minangka solusi optimal kanggo kendaraan komersial. Kompresor iki ditondoi kanthi emisi lenga sing kurang, efisiensi dhuwur lan suhu inlet udara sing kurang. Sistem hemat energi sing optimal nyuda konsumsi energi. Perusahaan nggawe macem-macem kamar rem sing kompatibel karo macem-macem kendaraan. Knorr-Bremse uga dadi produsen rem cakram udara kanggo truk, bus lan trailer.

Pindhah menyang kaca merek

Persemakmuran "Auto-Alliance" ndadekke kanggo manungsa waé kompresor saka tanduran CJSC "Panevegio AURIDA", Lithuania. Kegiatan utama pabrik yaiku produksi autocompressor siji lan loro silinder sing dirancang kanggo nyedhiyakake udara sing dikompres menyang sistem rem truk, bus, traktor. UAB "Panevegio Aurida" didegaké ing taun 1995 kanthi basis Pabrik Kompresor Otomatis Panevėžys, sing wis pengalaman lan tradisi ing produksi kompresor otomotif wiwit taun 1959. Aurid duwe kerjasama sing dawa lan apik karo KAMAZ, LAZ, PAZ, KRAZ, MAZ. ", "ZIL", "Petersburg Tractor Plant" lan tetanduran liyane-konsumen kompresor. Produk utama perusahaan yaiku kompresor pneumatik siji-silinder lan rong silinder kanggo mobil, volume kerja saka 73 nganti 306 cm3, digawe adhem kanthi hawa utawa cairan saka sistem pendingin mobil. Lisensi kompresor perusahaan Jerman KNORR-BREMSE entuk lan dilebokake ing produksi mesin KAMAZ ngunggahake tingkat teknis pabrik kasebut. Wiwit taun 2002, pabrik wis ngetrapake sistem manajemen kualitas sing disertifikasi sesuai karo standar internasional ISO 9001:2000. Wiwit 2004, sistem manajemen lingkungan wis dikenalake miturut ISO 14001:1996. Kompresor sing diprodhuksi dening CJSC "Panevegio Aurida" disertifikasi ing sistem sertifikasi GOST R saka Standar Negara Rusia lan Ukraina. Ing taun 2005, program direncanakake kanggo nguwasani produksi kompresor pasar sekunder kanggo mesin VOLVO, MAN, Deutz, "kompresor pneumatik otomotif digunakake kanggo meh kabeh jinis truk, bus (KAMAZ, LAZ, PAZ, KrAZ, MAZ, ZIL) . Padha dirancang kanggo nyuplai udara tekan minangka operator energi "

Deleng uga: Kompresor kanggo refrigerasi otonom 8w 600 lh

Pindhah menyang kaca merek

Pangiriman - kompresor KAMAZ rong silinder - ing Rusia

KAMAZ kompresor rong silinder

perusahaan transportasi Kama-Auto, DPD, Baikal-Service, Autotrading, Auto-Logistics, Kama-Trucks, Energy, Ratek, Kama-Express, SDEK, Volga-Trans kanggo kutha apa wae ing Federasi Rusia: Kaluga Noyabrsk Novy Urengoy Labinsk Konakovo. Irkutsk Klin. Novomoskovsk Kolchugino Nizhneudinsk Pushkino Zarinsk Petropavlovsk Klin. Solikamsk Ufa Krasnograd Petropavlovsk-Kamchatsky Mamadysh Vladivostok Kansk Yoshkar-Ola Brest Lisichansk Polevskoy. Novosibirsk Krasnoarmeysk Kopeysk Nizhnyaya Salda. Langepas Kizlyar Sergiev Posad Bronnitsy Primorsk Kirishi Novoshakhtinsk. Gubkinsky Vysotsk Kyzyl Ussuriysk Berdsk Ozersk Zaraysk Novoshakhtinsk. Ust-Kut Magadan Tyachev. Moscow Uman Belebey lan liya-liyane

Disaranake kanggo tuku: Bahan bakar 650 L Majelis (650x650x1650) 1101010-10, Harga: 5320 Rubles, Tube Housing Yamz (Avtodionter) rega 11472 rubles, ZF Gearbox prewangan ZF (1306053) 01, rega 658 rubles. 110,5, rega: 3531010.16 r, Cardan setir salib 2005,68-0735320816, rega: 0750115971 rubles,

4122-210 - Kompresor KAMAZ (dikirim menyang conveyor KAMAZ)

Kompresor siji-silinder 4122-210 ora kasedhiya kanggo sementara minangka spare part lan diwenehake mung kanggo transporter KAMAZ, analog 4122-211 diwenehake ing ngisor iki, ana link menyang analog kanthi karakteristik teknis lan aplikasi sing diulang maneh.

Kompresor 4122-210 kanthi kepala universal disetujoni kanggo pangiriman serial dening KAMAZ PJSC ing 2014.

Kinerja kompresor 4122-210 kanthi kacepetan nominal 430 l / min, yaiku 60 liter plus kompresor 18.3509015, ngidini sampeyan nyedhiyakake jumlah maksimal udara sing dikompres menyang sistem rem kendaraan nalika operasi ing mode kutha.

Crankshaft kompresor dilengkapi karo loro counterweights: iki njamin operasi imbang saka klompok piston kanggo ngurangi gangguan lan geter, lan nambah gesang bantalan crankshaft.

Urip layanan kompresor 4122-210 yaiku 8 ewu jam, sing kira-kira cocog karo 650 ewu km saka mobil.

Garansi kompresor 24 bulan

Data teknis kompresor 4122-210 (4122-211): Jumlah silinder 1, Bore 92 mm, Stroke 50 mm, Pamindahan 332 cm3, Tekanan nominal 8 bar, Kacepetan nominal 2000, Kacepetan maksimal 3000. Tekanan pelumas minimal 0. 5 bar

Bobot kompresor 4122-210 (4122-211) 11 kg

Kondisi jaminan Panevegio-Aurida minangka presentasi wajib paspor lan pengawetan label ing produk kasebut. Kanggo ngindhari mundhut paspor, kita nyimpen karo kita, paspor ditanggepi saka wong-wong kasebut kanthi jaminan tertulis saka panuku yen yen ana pratelan, sampeyan, panuku, kudu njaga paspor iki. Nemtokake orisinalitas kompresor Lithuania. Properti intelektual lan industri (desain) dilindhungi dening merek dagang sing dipatenake: (foto tambahan.1)

Autocompressors duwe paspor, sertifikat kualitas lan kesesuaian, bagean awak ditandhani karo cetakan kanthi merek dagang kadhaptar: (foto tambahan 2)

Plat identifikasi (perusahaan) dipasang ing saben kompresor otomatis: (Foto tambahan.3)

1. Merek dagang saka pabrikan. 2. Model saka autocompressor. 3. Tandha tundhuk karo peraturan teknis babagan safety kendaraan sing nindakake sertifikasi wajib ing Federasi Rusia. 4. Wulan produksi (rong digit). 5. Taun pabrikan (rong digit). 6. Nomer ordinal. Nomer ing paragraf 4, 5, 6 dicap nganggo jarum.

Perusahaan kita njamin orisinalitas produk lan rega paling apik ing pasar.

Pangopènan

Operasi bener saka kompresor KAMAZ, apa iku loro-silinder utawa adhedhasar silinder siji, iku penting banget kanggo safety lalu lintas.

Operasi sing tepat saka unsur kasebut meh ora mbutuhake perbaikan kompresor. Iku cukup kanggo ngawasi lubricants lan konsumsi coolant. Ing wektu sing padha, penting kanggo ngetutake rekomendasi teknis kanthi ketat. Panganggone lenga sing kontaminasi dilarang banget. Cairan sing digunakake kudu cocog karo sing kasebut ing paspor mesin. Diagnosa saben dina ora dibutuhake - cukup kanggo mriksa kompresor saben 7-10 ewu kilometer.

Sajrone operasi, klompok silinder-piston bisa rusak lan sesak klep bisa dilanggar. Jinis malfungsi iki mbutuhake ndandani kompresor.

Defection saka bagean kompresor

Yen cacat ditemokake, bagean sing retak, kripik, goresan lan potholes ing permukaan kerja, karusakan mekanik liyane bisa ditolak.

Sumber