crankshaft ing mobil. Carane ora operasi lan desain saka crankshaft katon kaya?

desain crankshaft

Apa sampeyan kepengin weruh carane karya, desain lan wangun crankshaft katon kaya? Kita cepet-cepet njawab. Crankshaft kasusun saka sawetara unsur Komplek:

• cones kanggo landing pulleys;
• counterweights karo bolts fastening;
• lumahing kanggo sealing ring;
• diameteripun gear cam, flywheels lan drive tambahan;
• plug bolongan lenga lan ngebur crankpin;
• slot kanggo kunci kunci;
• bantalan poros kopling;
• piring deflektor lenga.

Poros ing mesin - karya unsur

Bagéan saka crankshaft mobil kudu diprodhuksi kanthi tliti dhuwur lan nggunakake bahan sing tahan kanggo karusakan mechanical lan suhu dhuwur lan lubricants. Biasane, crankshaft ing mobil sampeyan minangka bagean saka drive sing didorong dening klompok piston. Iki ngidini transmisi efisien torsi menyang flywheel. Banjur rak gear lan as drive muter. Iki minangka bagéan integral saka mesin pembakaran internal. Gagal kasebut bisa nyebabake kabutuhan kanggo mrikso utama blok silinder.

Apa gejala poros rusak ing mobil?

Mesin mlaku sing atos minangka salah sawijining pratandha paling umum saka kegagalan mesin. poros ing mobil. A gejala nuduhake karusakan ing rod nyambungake uga impossibility kanggo miwiti drive sawise nguripake tombol ing kontak mobil utawa punah sawise anget munggah.

Gagal crankshaft ing mobil - nimbulaké

Alasan utama kanggo gagal crankshaft bisa:

• perakitan salah;
• lubrication miskin;
• sensor rusak, asring dituduhake dening lampu "mriksa engine".

Aja lali mriksa mobil sampeyan kanthi rutin. Rotasi omah crankshaft minangka salah sawijining akibat saka nglirwakake babagan iki. Iki bisa nimbulaké karusakan engine abot. Ndandani lan mrikso mesin larang banget. Kanggo ngindhari iki, sampeyan kudu mriksa level lenga kanthi rutin lan tindakake interval sing disaranake dening pabrikan mobil ing antarane owah-owahan cairan. Kanthi njupuk care saka pengawasan periodik saka kondisi unit drive, sampeyan bakal ngirit wektu lan dhuwit sing kudu ngginakaken ing ngukur ndandani.

Diposaken crankshaft - ing ngarep utawa ing ngarep?

bener crankshaft ing mobil ngirim ora digawa metu independen. Desain crankshaft banget rumit. Regenerasi kasusun ing mesin sing tepat, tujuane kanggo mulihake paramèter fisik bagean kasebut miturut data katalog kanggo kendaraan tartamtu. Mirsani kabeh perpendiculars lan sudhut. Kabeh jinis looseness uga diilangi. Yen ana longkangan antarane pin lan lengen klambi, ngganti bagean individu.

Sampeyan uga penting banget kanggo mriksa geometri crankshaft kanthi teliti. Komponen tambahan bisa uga kudu dibangun maneh, kayata sirah, ring piston, utawa blok silinder. Asring ana kahanan kang ndandani iku padha karo mrikso larang saka drive. Kanggo nindakake layanan kasebut, kualifikasi dhuwur lan peralatan bengkel sing cocog dibutuhake. Iku luwih apik kanggo ngandelake ndandani crankshaft menyang layanan mobil sing dipercaya.

Pira regane restorasi crankshaft?

Sampeyan mbokmenawa ngerti yen tingkat kerumitan desain mobil penumpang modern dhuwur banget sing saben risak utama digandhengake karo biaya repair owahan. Biaya regenerasi crankshaft profesional bisa saka sawetara nganti pirang-pirang ewu PLN. Asring ana perlu kanggo mrikso utama engine. Asring layanan kasebut ora nguntungake. Banjur tetep mung kanggo ngulungake mobil menyang titik disassembly.

Yen sampeyan pengin nyegah biaya dhuwur, sampeyan kudu njupuk care saka reguler poto-mriksa kondisi technical saka mobil. Langkah-langkah sing dibutuhake kalebu mriksa level lenga, uga pemeriksaan visual kanggo ndeteksi bocor cairan sing digunakake. Sembarang malfunction saka kendaraan, i.e. masalah karo miwiti engine utawa operasi ora rata kudu njaluk sampeyan ngunjungi diagnostician.

Apa jurnal crankshaft?

Unsur crankshafts modern yaiku gulu. Kanthi bantuan, sumbu rotasi sistem ditemtokake, lan uga diselehake ing dhukungan. Desain lan nomer gumantung ing desain saka unit drive, uga ing lokasi silinder model engine tartamtu. Saiki, jurnal crankshaft uga dadi dhukungan, njamin operasi bantalan sing bener sajrone operasi. Akurasi eksekusi lan lokasi kasebut penting, mula, sajrone ndandani lan regenerasi, akurasi pangolahan lan kepatuhan karo konsentrisitas sarang penting.