Nalika sampeyan bisa kanthi aman pour lenga Russian menyang engine saka mobil manca

Umume pamilik mobil merek asing percaya yen mung merek manca sing kudu diwutahake menyang mesin mobil. Nyatane, iki dudu dogma, miturut para ahli portal AvtoVzglyad.

Kanggo pour lenga menyang mesin saka "Jerman" utawa "Japanese", ing canister kang logo saka sawetara "Lukoil" utawa "Rosneft" karo "Gazpromneft" flaunts, piye wae medeni, sampeyan kudu setuju. Pancen, ing stasiun layanan dealer resmi merek mobil manca digunakake pelumas buatan manca. Fobia pribadi saka pemilik mobil saka seri "ora ketompo apa sing kedadeyan" ing bisnis mesin-lenga isih relevan, kaya ing jaman kuna USSR, nalika kabeh manca, miturut definisi, dianggep luwih apik tinimbang domestik. Lan kasunyatan obyektif duwe pengaruh cilik ing kapercayan kasebut.

Ing kasunyatan, kasunyatan iku sampeyan bisa pour lenga (cocog kanggo viskositas!) menyang mesin mobil manca saka pabrikan apa wae, nanging kanthi syarat: kudu disetujoni saka pabrikan mobil.

Yen sertifikat kasebut ana saka pabrikan lenga (lan kabeh perusahaan "oli" domestik ngandhani kabeh wong lan kabeh babagan "persetujuan" kasebut ing sembarang kesempatan), banjur aja wedi nggunakake pelumas iki ing mobil sampeyan. Wangsulan: Bab ingkang utama iku cocok kanggo motor ing syarat-syarat viskositas (miturut SAE) lan applicability kanggo jinis engine (miturut API). Ing kasus iki, ora ana sing ala bakal kelakon saka ngalih saka manca kanggo lenga domestik.

Paling kamungkinan, motor bakal dadi luwih apik. Kasunyatane yaiku lenga manca biasane pas karo standar sing ketat banget kanggo isi belerang lan fosfor ing komposisi - lingkungane paling ndhuwur, sampeyan ngerti! Kanggo lenga Rusia sing ana ing pasar kita, ana unsur kimia sing luwih gedhe diidini. Lan padha, kanthi cara, paling akeh nyuda gesekan ing motor.

lenga Russian, liyane padha, kudu nglindhungi bagean rubbing engine saka nyandhang luwih saka saingan manca.

Miturut cara, sampeyan ora kudu lali yen akeh lenga merek internasional wis digawe ing Rusia kanggo dangu. Kita ora bakal mbukak rahasia khusus yen kita ngomong yen sawetara lenga saka merek kayata Shell, Castrol, Total, Hi-Gear lan sawetara produk "impor" liyane sing kurang populer dibotol ing kene. Sing, ing kasunyatan, nomer ageng saka pamilik Russian mobil manca, ora weruh saka kasunyatan sing padha nggunakake lenga motor domestik kanggo dangu. Lan kanggo wong-wong mau, ngalih menyang produk sing padha, nanging miturut merek domestik, ora luwih saka formalitas.