Nalika ngganti injector?

Injektor minangka bagean penting kanggo atomisasi bahan bakar ing ruangan pembakaran mesin. Sistem injeksi kendaraan sampeyan bisa langsung utawa ora langsung, gumantung karo jinis mesin diesel utawa bensin. Ing artikel iki, kita bakal mangsuli kabeh pitakon babagan ngganti injeksi: frekuensi, pangopènan lan pratandha saka busana!

⚠️ Apa gejala injeksi sing digunakake?

Yen injektor sampeyan ora bisa digunakake maneh, sampeyan bakal dilaporake kanthi cepet babagan macem-macem manifestasi kayata:

• Konsumsi bahan bakar kakehan : mobil bakal ngonsumsi bahan bakar luwih akeh tinimbang biasane, iki bisa uga amarga injektor sing wis rusak, nyuntikake bahan bakar sing akeh banget, utawa amarga bocor bahan bakar amarga retak utawa injektor rusak;
• Ngeculake asap ireng saka knalpot : amarga pembakaran ing mesin ora lengkap utawa ora bener, asap ireng kandel bakal metu saka pipa pembuangan;
• Susah kanggo miwiti mobil : Nalika masang tombol menyang ignition, mesin bakal kesulitan miwiti lan sampeyan kudu urip maneh kaping pirang-pirang. Ing kasus sing paling serius, mobil kasebut ora bakal diwiwiti;
• Kabiné mambu kaya bahan bakar : jumlah bahan bakar tartamtu stagnates ing mesin lan ora diobong, iki nggawe mambu sing terus-terusan;
• Kelangan tenaga mesin : masalah pembakaran nyebabake penurunan kekuwatan mesin, utamane sajrone nyepetake;
• Guncangan lan bolongan dumadi sajrone fase akselerasi : engine misfires dumadi amarga clogged siji utawa luwih injector;
• Bocor bahan bakar ing sangisore mobil : Yen injektor bocor, ana titik bahan bakar ing ngisor kendaraan.

⏱️ Apa umur layanan injeksi?

Sanajan nganggo bagean karakteristik, suntik duwe umur layanan sing dawa. Rata-rata, saben kudu diganti 150 kilometer... Nanging, kanthi perawatan sing ati-ati lan rutin, bisa bertahan nganti saiki 180 kilometer.

Nyatane, suntik bisa sacara teratur bokonge utawa dadi reged bilai... Iki sebabe dheweke kudu diresiki kanthi rutin kanggo nambah umur lan kanggo nyegah kontaminasi ngganggu fungsi bagean liyane saka sistem mesin.

🚗 Apa risiko nyopir karo injeksi HS?

Yen salah siji utawa luwih saka suntik suntik sampeyan pancen salah, nanging sampeyan terus nyopir, sampeyan bakal kena akeh risiko, kaya ing ngisor iki:

1. Clogging sadurunge mesin : amarga kabeh bahan bakar kobong kanthi salah, mesin dadi luwih cepet tersumbat karo sisa lan sisa sing ora diobong sing mbentuk endapan karbon;
2. Un tingkat polusi luwih : Injeksi ngirim bahan bakar paling luweh. Wiwit padha ora bisa maneh mlaku, sampeyan bakal overspend lan mobil bakal najis luwih saka biasanipun;
3. Tambah nyandhang ing bagean engine liyane : Iki minangka risiko paling gedhe amarga sawetara bagean bakal rusak lan bisa rusak. Contone, gasket endhas silinder, endhas silinder, awak throttle ...
4. Bisa uga gagal : Yen mesin ora nampa bahan bakar maneh, mula mobil ora bakal bisa digunakake kanthi normal lan mobil sampeyan bisa rusak kapan wae.

👨‍🔧 Kepiye carane njaga injektor mobil sampeyan?

Kanggo njaga jet kanthi optimal liwat wektu, sampeyan bisa nggawe refleks saben dina kanggo njaga:

• Gunakake bahan bakar berkualitas Iki bakal nyilikake kontaminasi mesin liwat wektu lan nambah kinerja travel.
• Ganti oli kanthi rutin. : getihen minyak mesin lan ngganti saringan minyak kanggo matesi penyumbatan mesin lan injeksi;
• Resik nozzles karo aditif : bisa diwutahake menyang tangki bahan bakar, sawise iku kudu mlaku udakara rong puluh menit kanthi mesin mlaku kanthi kacepetan dhuwur;
• Menyang mudun : layanan iki ing bengkel bakal ngresiki mesin lan sistem knalpot saka endapan karbon lan residu akumulasi;
• Aja nyopir nganggo tanki bahan bakar sing meh kosong. : Kahanan iki milih korosi injeksi lan pompa bahan bakar. Tansah nyoba nyopir nganggo tank setengah lengkap utawa bahan bakar seprapat.

Nozel kudu diganti kanthi interval sing wis ditemtokake ing brosur layanan sampeyan. Indispensable kanggo pembakaran engine apik, nyandhang ngirim ora dianggep entheng lan respon cepet dibutuhake. Gunakake komparator garasi online kanggo nemokake garasi sing cedhak karo omah sampeyan lan kanthi rega paling apik kanggo ngrampungake maneuver iki!