Kapan mobil listrik regane padha karo mobil biasa?

Ing taun 2030, biaya sing luwih kompak bakal mudhun dadi 16 euro, ujare para ahli.

Ing taun 2030, kendaraan listrik bakal luwih larang regane tinimbang mesin pembakaran internal konvensional. Kesimpulan iki digawe dening para ahli saka lembaga konsultasi Oliver Wyman, sing nyiapake laporan kanggo Financial Times.

Utamane, dheweke nuduhake kasunyatan manawa ing wiwitan dasawarsa sabanjure, biaya rata-rata ngasilake kendaraan listrik kompak bakal mudhun luwih saka kaping lima nganti 1. Iki bakal larang 9% dibandhingake karo produksi bensin utawa kendaraan solar. Panliten kasebut ngenali ancaman penting kanggo pabrikan kayata Volkswagen lan PSA Group supaya luwih murah.

Ing wektu sing padha, miturut akeh ramalan, rega komponen paling larang saka mobil listrik, baterei, meh setengah ing taun teka. Laporan kasebut ujar manawa ing taun 2030, biaya baterei 50 kilowatt jam bakal mudhun saka 8000 saiki dadi 4300 euro. Iki bakal kelakon amarga Bukak saka sawetara pabrik kanggo produksi baterei, lan Tambah bertahap ing kapasitas sing pesti mimpin kanggo nyuda ing biaya baterei. Analis uga nyebutake terobosan teknologi potensial kayata panggunaan baterei solid-state sing akeh, teknologi sing isih dikembangake.

Sawetara kendaraan listrik kompak saiki kasedhiya ing pasar Eropa lan Tiongkok kanthi rega luwih murah tinimbang mesin pembakaran internal, sanajan regane luwih larang. Nanging, iki amarga program pamrentah kanggo subsidi transportasi bersih.