Resiko geni meksa ngelingi skuter listrik Lime
Lime wis ngelingi luwih saka 2000 skuter listrik. Diragukan: risiko overheating, sing bisa nyebabake leleh baterei utawa malah geni, lan sing meksa operator nggunakake aturan anyar.
Sanajan iki mung dadi bagian sekedhik saka skuter listrik ing layanan lan kedadeyan ora bakal disesali ing wektu iki, perusahaan kasebut serius banget babagan masalah kasebut. Tantangan: Ngindhari "gangguan ala" sanajan sistem layanan mandiri dialokasikan kanthi rutin.
« Ing Agustus taun kepungkur, kita dadi weruh saka masalah potensial karo sawetara baterei. Ing sawetara kasus terisolasi, cacat manufaktur bisa nyebabake baterei kobong alon-alon utawa, ing sawetara kasus, geni. » Nuduhake siaran pers perusahaan sing ngumumake instalasi piranti lunak sing dirancang kanggo ngenali baterei sing bisa kena pengaruh. ” Nalika baterei rusak (kanthi kode abang) dideteksi, kita cepet mateni skuter supaya ora ana sing bisa numpak utawa ngisi daya. »Netepake operator.
Kampanye kelingan, sing bakal mengaruhi luwih saka 2000 skuter listrik, mung bakal target kendaraan generasi pertama sing dipasang ing Los Angeles, San Diego lan Lake Tahoe. Ing tembung liya, skuter listrik sing dipasang ing Paris sajrone pirang-pirang wulan ora bakal nandhang masalah iki.
Pungkasan saka juicer
Dikenal amarga kahanan kerjane, "juicer" - para pekerja mandiri sing ngisi ragad kanggo ngisi ulang skuter listrik - bakal kepeksa ilang. Ing California, dheweke bakal diganti dening staf sing disewa langsung dening Lime, sing bakal mbangun maneh, nyimpen lan ngisi ulang skuter ing gudang khusus. Karyawan sing nampa latihan khusus babagan apa sing kudu ditindakake yen ana masalah baterei.
Ing wektu sing padha, Lime nunjukake nggawe piranti anyar. Dilaksanakake saben dina, iki bakal menehi pangerten sing luwih apik babagan masalah baterei mesin.
