Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: luwih kuat lan luwih produktif - Pratinjau Moto
Test Drive MOTO

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: luwih kuat lan luwih produktif - Pratinjau Moto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: luwih kuat lan luwih produktif - Pratinjau Moto

Bakal luwih kuat lan bakal duwe torsi luwih akeh ing kana. Kawasaki Ninja ZX-10R my 2019... Merek Jepang ngatasi lag lan ngumumake karakteristik supercar sing nglairake motor sing terus nguwasani Kejuaraan Dunia Superbike 2018.

10 Kawasaki ZX-2019R: 203 hp lan quickshifter

Peningkatan tenaga wis bisa ditindakake kanthi nggunakake distributor sing dilengkapi lengan link, sing ditambah karo perbaikan liyane, kinerja mesin luwih apik. Ninja ZX-10R, sing saiki tekan 203 hp.; daya sing bisa ditambah kanthi nginstal knalpot lengkap (ora diidini digunakake ing dalan sing mbukak umum). Kajaba iku, ing 2019, kabeh varian Ninja ZX-10R bakal nampilake kepala sing padha kanggo nampung camshaf angkat sing umume katon ing Ninja ZX-10RR. Kanggo menehi tandha pangowahan iki, kabeh model dilengkapi tutup sirah silinder dicet abang. Lan kabeh opsi telu bakal ana KQS quickshifter kaping pindho.

500 lembar ZX-10RR

Produksi donya diwatesi nganti 500 lembar. Ninja ZX-10RR mung bakal kanggo sawetara bejo. Nganyari teknis terus nganggo adopsi eksklusif Titanium Punkle rod sing nyambung, 400g luwih entheng tinimbang batang penghubung tradisional, sing nyuda momen crankshaft inersia nganti 5% lan nambah level limiter nganti 600 rpm, nggawa tenaga maksimal kanggo 204 CV... Pangurangan signifikan ing wayahe inersia crankshaft nyebabake revisi kalibrasi suspensi ngarep lan mburi. Pungkasane ZX-10R SE Lumahing sing dipilih bakal diobati nganggo teknologi Cat Highly Durable Paint anyar ing Kawasaki, ing endi unsur unsur tilak sing angel lan elastis tumindak sinergis, kaya musim semi kimia, kanthi kemampuan kanggo nyedhot abrasi ringan.

Add a comment