BAN KAMA: kepiye virus nyebar ing musim kasebut

Bisnis otomotif ora aktif, sing ora bisa nindakake kegiatan lengkap, manufaktur lan adol spare parts katon luwih ceria, nanging pangurangan permintaan uga dirasakake ing kene - pamilik mobil lungguh ing omah. Babagan dampak musim semi saiki ing pasar ban, babagan prospek pangembangan lan preferensi konsumen ing wawancara karo Timur Sharipov, lan. babagan. Direktur Eksekutif Kama Trading House, divisi Bisnis Ban saka Tatneft Group KAMA TYRES.

Kepiye kahanan COVID-19 mengaruhi bisnis ban?

Ing pirang-pirang wilayah, ban wis kalebu ing kategori esensial. Panguwasa ngerti manawa pangopènan teknis lan layanan mobil sing pas wektune minangka kunci kanggo fungsi layanan sing penting sacara sosial, produsen lan pemasok barang penting, transportasi lan logistik lan perusahaan liyane.

Mulane, tugas kita, minangka salah sawijining pabrikan ban Rusia paling gedhe, yaiku ndhukung mitra lan pelanggan kanthi nyedhiyakake produk sing berkualitas kanthi tepat wektu, ngati-ati kabeh langkah sanitasi sing dibutuhake.

Maret malah dadi rekor kanggo kita babagan dodolan ing pasar sekunder lan ekspor. Nanging kita ora nggawe ramalan optimistis - kita manggon lan ngganti karo kahanan pasar.

Apa panjaluk ban diganti dening pangguna pungkasan?

Musim ganti ban mangsa luwih awal tinimbang biasanipun ing taun iki, nanging aktivitas panuku luwih murah ing wulan April, sing dikarepake diwenehi kahanan saiki. Iki uga digandhengake karo kabutuhan tetep ing omah - ing kene kita bisa ngomong babagan panjaluk sing dipencet. Sampeyan uga kudu dipikirake owah-owahan ing prilaku konsumen sing wis kedadeyan, nalika tabungan rasional dadi motif utama kanggo tuku.

Mulane, ing kahanan saiki, produk optimal ing syarat-syarat rasio rega-kualitas bakal dikarepake. Parameter iki sing tansah kita fokusake nalika ngembangake model anyar lan nggawe macem-macem ban, mula merek Viatti, KAMA asring ditemokake ing antarane para pamimpin ing rating penjualan.

Yen kita ngomong babagan pasar ban truk, mula utamane kena pengaruh negara perusahaan truk. Jumlah transportasi dalan ing dalan negara saya suda. Aliran logistik wis diganti ora mung ing Rusia, nanging uga ing donya, kalebu sing ana hubungane karo langkah-langkah keamanan sing ditingkatake. Iki ora bisa nanging mengaruhi dodolan. Ing wektu sing padha, kita weruh kapentingan ing retreading kabeh-baja ban. Layanan iki ngidini sampeyan kanggo ngluwihi umur layanan lan Ngartekno ngoptimalake biaya 1 km saka roto.

Apa tren utama ing pasar ban saiki?

Panjaluk blanja online saya akeh, nanging iki ora ana hubungane karo coronavirus. Ing Rusia mung, bagean saka dodolan kasebut wis tikel kaping pindho sajrone limang taun kepungkur. Mula, taun kepungkur kita ngluncurake toko online dhewe KamaTyres.Shop*. Miturut ahli, sawise mandhiri, tren blanja online bakal terus. Para panuku wis biasa yen tuku online malah kategori kaya ban trep, praktis lan bakal ngirit wektu pangiriman.

Miturut ramalan ahli (miturut Pasar Ban Otomatis 2020), tuwuhing pasar ban global ing limang taun sabanjure kudune udakara 2,1%. Malah diatur kanggo apa sing kedadeyan ing jagad saiki ing tengah pandemik, segmen ekonomi iki duwe posisi sing kuwat.

Minangka kanggo bagean B2B, pasar kanggo retreaded kabeh-baja ban wis dikembangaké ing Rusia kanggo 20 taun, lan saiki wis felt liyane vividly saka tau. Perusahaan transportasi ngupaya kanggo ngoptimalake biaya lan ngalih menyang ban retreaded. Wiwit ing praktik iki nambah sumber daya produk meh 3 kaping (ing pigura KAMA, KAMA PRO). Ing wektu sing padha, biaya 40% -50% luwih murah tinimbang tuku sing anyar. Lan sawise "optimasi mendesak" nglawan latar mburi pandemik, tren ban kasebut bakal terus - nalika metu saka "badai" iki, akeh sing ora bakal bali menyang tuku sing luwih larang. Sawise kabeh, ing syarat-syarat kinerja, retreaded ban kabeh-baja ora rodok olo kanggo anyar, lan rega luwih murah.

* Kama Trading House Limited Tanggung Jawab Company. Alamat legal: 423570, Federasi Rusia, Republik Tatarstan, wilayah Nizhnekamsk, g. Nizhnekamsk, Wilayah Promzon, bangunan AIK-24, kantor 402. OGRN 1021602510533.