Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil
Tips migunani kanggo motor

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Wangun awak sing dicocogake kanthi becik kanthi permukaan lancar saka lengkungan variabel sing ditemtokake kanthi ketat ora bisa digayuh sajrone ndandani tanpa nggunakake peralatan nggiling lan polishing. Tenaga kerja manual ora produktif lan mbutuhake katrampilan khusus. Mulane, grinders saka macem-macem desain lan tujuan meh tansah digunakake.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Apa grinders kanggo apa?

Tanpa ngerti fitur pilihan sing tepat, kemungkinan ora bisa entuk asil sing dibutuhake. Secara teoritis, bisa ditindakake kanthi lampiran kanggo pengeboran listrik, nanging pendekatan iki ora profesional lan ndadékaké ora kurang saka mecah kanthi tangan.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Tape

Piranti kasebut ngemot sabuk abrasif annular minangka unit kerja. Sampeyan bisa milih grit beda lan kacepetan Processing.

Iku cukup cocok kanggo mecah kluwarga, contone, bagean kayu, nanging ora digunakake kanggo ndandani awak amarga sawetara inconveniences:

  • kanvas kanthi cepet clogs lan ilang karakteristik;
  • bahan konsumsi ora populer, ora dirancang kanggo nggarap mobil, ora tahan suwe lan relatif larang;
  • ana kangelan netralisasi pengaruh bledug lan partikel sampah liyane;
  • iku angel kanggo ngatur meksa seragam kanggo lumahing.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Teknik iki bisa digunakake nalika mbutuhake kinerja dhuwur. Kanggo mobil, iki ora relevan.

Kedher

Katon luwih logis kanggo nempelake lembaran kulit sing rata saka ukuran gandum sing dikarepake menyang tlapak mesin sing geter.

Mesin kasebut asring digunakake amarga ngidini sampeyan bisa luwih akurat, tanpa risiko ngrusak permukaan sing bakal diobati. Nanging produktivitas kurang, sanajan luwih dhuwur tinimbang cara manual. Iku trep kanggo bisa karo finishing nggoleki.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Eksentrik

Prinsip kasebut padha karo vibratory, nanging unsur sing digunakake ing sadawane lintasan sing luwih rumit, sing njamin produktivitas lan nambah kualitas permukaan.

Ing bab liyane, padha bisa ngandika bab jinis iki minangka bab sadurunge.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Eccentric, uga mesin orbital kanthi unsur kerja saka wangun bunder, tetep ing sawijine, dipérang dadi sing kerja ing sektor utawa nggabungake gerakan lintasan reciprocating orbital kanthi rotasi.

Iki ngidini sampeyan entuk efisiensi maksimal ing syarat-syarat kualitas. Rotasi menehi kacepetan lan ketajaman karya, lan orbitality - kemurnian dhuwur lan tingkat minimal saka resiko.

Sifat-sifat kasebut, mbok menawa piranti sing paling apik saiki, gumantung banget marang gedhene stroke eksentrik. Lan conto sing paling apik ngidini sampeyan ora ngganti mesin gumantung ing kahanan kerja, nanging ngganti dalan kanthi saklar sing gampang. Iki entuk versatility lan reputasi sing pantes kanggo jinis mesin iki.

Bisa digunakake ing Orbit Random kanthi frekuensi sing bisa diatur lan stroke eksentrik kanggo kabeh aplikasi, saka amatir nganti paling profesional.

delta grinding

Macem-macem getaran lan eksentrik, nanging luwih diadaptasi kanggo kerja ing papan sing angel diakses amarga bentuk tlapak sikil kanthi titik, kaya wesi. Sampeyan bisa ngolah wilayah cilik sing angel dicedhaki nganggo soleplate persegi panjang.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Lurus lan disikat

Kanggo pangolahan kasar, sampeyan bisa nggunakake mesin kanthi unsur kerja ing wangun pemotong karbida kanthi kedudukan sing apik, uga sikat logam. Lumahing warata ora bisa dipikolehi kanthi alat kasebut, nanging iki ora mesthi dibutuhake.

Contone, mesin lurus makaryakke ing kacepetan dhuwur banget lan malah karo cutter diameteripun cilik cepet mbusak logam ing hard-kanggo-tekan panggonan ngendi technique amba klasik karo disk abrasive ora bisa ngrampungake.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Sikat penting banget kanggo ngolah permukaan sing kontaminasi lan teroksidasi dadi logam kosong, nanging ora ngrusak dhasar kasebut. Kanggo ombone tartamtu, saingan karo cara reresik paling apik - sandblasting.

Power Supply

Energi kanggo unsur kerja bisa teka saka udara tekan, baterei utawa daya AC industri.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Pneumatik (udara)

Piranti pneumatik populer ing perusahaan layanan mobil, amarga tansah ana jaringan udara sing dikompres sing diwenehake dening kompresor kuat umum kanthi panrima gedhe.

Aktuator pneumatik kompak lan kuat, sing ora bisa dikandhakake babagan sumber udara sing dikompres.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Kanggo kinerja sing dibutuhake, kudu larang lan gedhe banget, uga dilengkapi piranti tambahan kanggo pangatusan udara sing dikompresi lan nyedhiyakake pelumas kanggo alat kasebut.

Ing wektu sing padha, dheweke kerja kanthi rame banget. Panggunaan penggiling pneumatik ing garasi amatir angel dibenerake.

Daya listrik

Sumber energi sing paling umum kanggo panggunaan pribadi. Kabel daya bisa nggawe sawetara ora nyaman, nanging iki ora kritis. Nanging teknik iki dipercaya, ngidini sampeyan nggunakake fungsi tambahan, nyedhiyakake daya sing apik lan murah.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Baterei

Arah sumber daya otonom alat listrik berkembang kanthi cepet amarga munculé baterei sing entheng lan kuat kanthi kapasitas sing signifikan. Alat kasebut minangka masa depan, sanajan saiki digunakake kanthi akeh, kalebu para profesional.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Nanging nalika piranti seluler larang lan kudu kerep diisi. Sing terakhir ora nyebabake rasa ora nyaman kanggo para amatir, dheweke bakal tansah golek wektu kanggo ngisi energi. Mulane, sampeyan bisa ngirit dhuwit kanthi nggunakake baterei sing kurang gedhe, sing mengaruhi rega alat kasebut.

Cara milih gilingan kanggo grinding lan polishing mobil

Sampeyan bisa nggunakake gilingan amba karo pesawat saka muncung, bunderan lan sawetara saka sudhut imbuhan kacepetan rotasi minangka alat utama lan mung paling gampang.

Ing kasus iki, owah-owahan ing kacepetan ngirim ora mengaruhi daya, sing, karo nyuda ing nomer révolusi, torsi kudu nambah. Iki digayuh kanthi regulasi elektronik sing kompleks lan pindah gear mekanik.

Nanging pilihan iki duwe watesan sing signifikan. Gilingan sudut isih luwih dimaksudake kanggo nglereni lan nggiling logam sing kasar, lan panggunaan kanggo grinding ing bodywork lan lukisan mbutuhake pengalaman sing akeh, nozzle khusus lan bahan sing bisa digunakake. Mulane, orbital, uga mesin eksentrik, entuk popularitas paling gedhe.

5 kritéria nalika milih gilingan

Piranti kasebut, nggabungake rotasi kanthi pamindahan siklik sing kacau kanthi kondisional, utamane yen ngoper stroke eksentrik diwenehake, bakal menehi kecepatan lan kemurnian pangolahan. Bisa sanded coarsely utawa sacoro apik, uga sampurna Gamelan polesan. Ora ana wonder piranti kasebut asring digunakake minangka alat siji.

Panggunaan dhasar

Iku ora cukup kanggo duwe alat, sampeyan kudu ngerti carane nggunakake. Utamane yen kalebu kategori universal, lan ora dituku kanthi jumlah gedhe kanthi spesialisasi sing sempit ing jinis karya tartamtu.

Gilingan apa sing kudu dipilih kanggo mobil

Carane sand body mobil

Grinding utamane digunakake kanggo ngolah irregularities logam, ngresiki saka lapisan lawas lan karat, uga kanggo leveling permukaan dempul awak.

Ing kabeh kasus, muncung beda digunakake, saka cakram abrasif sing digunakake ing pinggir bunder nganti bunderan rata kanthi kain ampelas sing ditrapake ing mburi, rata lan ing wangun kelopak sektor. Iku kabeh gumantung ing kacepetan lan kemurnian Processing.

Kaping pisanan, lapisan welding di resiki kanthi abrasive lan bagean diatur. Operasi iki padha karo nglereni logam, nanging cakram sing luwih kenthel digunakake. Banjur, kanthi disk mburi, permukaan diratakake karo logam utawa dempul.

Cakram duwe ukuran gandum sing beda-beda kanggo mbusak goresan kanthi bertahap lan rampung ing dhasar lan cat. Cakram biasane dibasahi banyu, sing nyegah clogging abrasive, nyuda risiko goresan jero lan nyuda bledug.

Polishing bagean sawise lukisan

Nalika polishing, penting kanggo milih kacepetan kumparan tengen lan nomer tempel polishing. Padha operate ing kacepetan kira-kira 500-800 saben menit, kang nyuda resiko overheating saka Paint utawa varnish lan kamungkinan saka kasalahan, kang banget kanthi disebut "ngeduk bolongan."

Jumlah tempel mboko sithik nyuda saka konsep, sing mbusak shagreen kasar lan cacat ing karya gun semprotan, kanggo Rampung, kang menehi gloss pangilon.

Tempel sing dipilih kanthi bener ngilangi kebutuhan kanggo nggunakake nozzles felt lan padha kanggo finishing pungkasan.

Add a comment