Carane menehi mobil werna matte, kabeh Pros lan cons
Isi
Awak mobil tansah ngupayakake supaya nggilap, milih cat kanthi efek pangilon, teknologi aplikasi, polishing lan varnishing. Pengecualian mung yaiku peralatan militer, ing ngendi kamuflase luwih penting tinimbang glitter. Nanging fashion wis ganti, liyane lan liyane mobil karo lumahing matte saka panel awak katon ing dalan.
Lan iki cetha ora rampung kanggo nyimpen dhuwit, mobil sport larang diproses kanthi cara iki, sanajan sawetara kepraktisan isih ana.
Pros lan cons saka matte rampung
Ing kauntungan utama lack of kinclong punika kemampuan kanggo ngadeg metu saka stream rodo kurang saka mobil umume meh podho rupo. Nanging ana liyane:
- kekurangan topeng gloss ngrusak awak lan lapisan, goresan, kripik lan penyok ora katon banget;
- sampeyan bisa entuk efek warna sing ora bisa digayuh ing ngarsane gloss;
- awak matte kurang silau ing srengenge, ora ngganggu sesanti ing lelungan dawa;
- sawetara (ora kabeh) jinis rereget kurang katon ing lumahing atos;
- ing mangsa, mobil anget luwih apik ing cuaca panas;
- jinis tartamtu saka kemul matte menehi pangayoman tambahan marang karusakan suntingan.
Iku angel ngomong apa liyane - kaluwihan utawa cacat:
- matte rampung angel kanggo ngresiki;
- ing mangsa panas, mobil overheats, sistem iklim overloaded;
- sampeyan kudu mbayar jumlah sing signifikan kanggo efek visual, sing luwih apik pangolahan, sing luwih katon;
- sampeyan kudu ngucapake pamit kanggo cara umum kanggo nyegerake awak kanthi polishing;
- ing cuaca ala, rereget ing awak ninggalake akeh noda sing angel dicopot;
- ndandani tinting kanthi transisi ora kalebu, sanajan pilihan lapisan nalika nganyari panel gedhe angel.
Nanging yen pemilik seneng karo jinis bodywork iki, sawetara wong bakal menehi perhatian marang minus. Paling ora pisanan.
Carane nggawe matte mobil
Prinsip dhasar kanggo entuk efek matting yaiku nggawe struktur permukaan ing bentuk relief cilik sing nyebarake cahya utawa menehi cat (varnish) sifat nyerep energi kedadeyan.
Secara visual, kabeh iki bakal dianggep minangka lapisan sing sugih, lan pilihan teknologi tartamtu bakal ditemtokake kanthi rega utawa tujuan mobil.
Pabrik matt finish
Kesan visual sing paling gedhe bakal digawe dening mobil sing dicet ing jalur perakitan pabrik. Ing kene sampeyan bisa yakin manawa teknologi kasebut dipikirake, diuji lan ora ngemot pitfalls ing bentuk resistensi korosi sing cacat.
Kosok baline, pabrikan ngaku yen kualitas iki bakal ditingkatake kanthi lapisan cat sing luwih kandel.
Nanging, biaya pilihan kasebut bakal signifikan. Iki diterangake kanthi produksi skala cilik saka kompleks bahan, uga kelompok cilik, yen ora ana produksi siji-sijine kendaraan kasebut.
Ora saben wong siap kanggo nyetel peculiarities operasi cat tartamtu. Ora dianjurake kanggo tundhuk cuci mekanik, lan angel kanggo ngumbah kanthi manual.
Polishing ora kalebu, uga aplikasi lapisan pengawet. Kanggo kesempatan kanggo ngadeg metu saka massa umum saka mobil kudu mbayar kathah.
Matt lacquer
Werna apa wae bisa diowahi dadi matte kanthi nggunakake jas sing jelas ing mobil. Kasedhiya kanthi komersial, nanging teknologi kasebut rada rumit, amarga kalebu kabeh prosedur lukisan sing dikenal para profesional, nanging ora bisa diakses para pamilik mobil biasa.
Sampeyan butuh peralatan sing berkualitas, kamera khusus lan liya-liyane sing nggawe toko cat dadi biaya sing larang.
Lan manawa sampeyan duwe staf sing berpengalaman sing ngerti carane nggunakake kabeh. Yen ora, varnish sing ditrapake bakal langsung katon kaya awak sing ora bisa huruf, utawa bakal cepet banget dibuwang bebarengan karo potongan lapisan asli.
Lan sampeyan mesthi ora bisa ngarep-arep asil sing bisa ditampa kanthi nggunakake kaleng aerosol sing paling gampang karo varnish utawa cat.
Film protèktif
Iku katon nggodho kanggo ngganti werna kanggo paste karo film plastik. Akeh sing nglakoni. Produk vinil cocok kanggo aplikasi sing cepet lan murah, dene produk poliuretan cocok kanggo asil kualitas dhuwur ing jangka panjang. Ana uga teknologi hibrida penengah.
Sampeyan bisa milih warna apa wae, transparan, pola utawa relief, nanging entuk kualitas mbutuhake dhuwit akeh.
Opsi sing paling apik biaya minangka repaint lengkap mobil, nalika sing paling awon bisa irreparably ngrusak cat pabrik sawise pemilik kesel karo tampilan anyar saka mobil lan pengin mbusak film.
Karet cair
Kanggo aplikasi cepet lan efek tambahan ing wangun resistance kanggo impact cilik, macem-macem lapisan kayata "karet Cairan" digunakake.
Ana komposisi sing diarani, nanging ana liyane. Prinsip umum yaiku "dousing" awak nganggo polimer utawa bahan liyane, sebagian hardening ing udhara, nahan lapisan elastis sing kandel, embossed. Pilihan sing apik kanggo SUV utawa sing pengin kaya wong-wong mau.
Nglukis mobil kanthi warna matte
Pilihan sing paling apik, yen ana kamar sing cocok, sistem persiapan udara sing apik, sprayer, pengering lan peralatan liyane, lan sing paling penting - sawetara pengalaman ing karya lukisan, bakal nglukis mobil kanthi basa matte lan varnish matte.
Miturut teknologi, karya iki bakal menehi awak ora mung kualitas dekoratif anyar, nanging uga tambah daya tahan. Nanging sampeyan kudu kerja keras.
- Komplek kabeh bahan habis pakai dituku, cat, varnish, pelarut, primer, agen pembersih lan putties, lan liya-liyane, sing dikarepake saka siji pabrikan ing garis teknologi sing padha. Iki njamin kekuatan lan kompatibilitas lapisan.
- Persiapan awak iku sing paling penting. Lukisan langsung njupuk ora luwih saka sawetara persen wektu karya ing lumahing rampung. Mobil kudu dikumbah, dibongkar sebagian lan ditutupi kanggo nglindhungi wilayah sing ora dicet. Awak diproses kanthi ngudani saka teyeng, ngupas cat, diratakake karo dempul, ditampilake ing permukaan sing rata lan disiapake kanthi pengisi. Sawise rampung, primer primer digunakake kanggo cat.
- Sesuai karo teknologi kompleks iki, lapisan cat lan varnish ditrapake. Penting kanggo mirsani kondisi pangatusan penengah lan jumlah lapisan. Tekanan sing bisa diatur, pola semprotan, ukuran muncung kanggo saben komponen, konsistensi pengenceran.
Yen kabeh wis rampung tanpa cepet-cepet, kanthi kualitas dhuwur, lan yen sampeyan ora nyisakke dhuwit kanggo peralatan lan consumables, asil bakal kaget sampeyan. Efek visual pancen ora biasa, lan akeh lapisan uga menehi sensasi tactile tartamtu.
Pitakonan rega
Iku ndadekake pangertèn kanggo Paint mobil dhewe mung yen sampeyan wis duwe kabeh peralatan perlu lan latar. Yen ora, kajaba mesthi kabeh idea wis ngrancang minangka bagéan saka hobi utawa sinau Profesi anyar, iku ekonomi sabdho kanggo nguripake kanggo profesional.
Kabeh karya ing tingkat minimal ditrima kualitas karo bahan bakal biaya babagan 60-100 ewu rubles.
Rega bisa beda-beda miturut wilayah, standar urip beda-beda ing endi wae, lan ana sing begja, ana ing cedhak garasi bakal ditemokake, bisa digunakake kanthi efisien lan murah, utawa nyedhiyakake kabeh set kanggo nyewa, sing kedadeyan luwih asring.
