Sepeda olahraga endi sing kudu dipilih dhisik?

Impen utama motor apa wae, pit olahraga asring sajak kanthi petualangan, kekuwatan, kacepetan lan krasa. Nanging kajaba kinerja sing ditampilake, dheweke uga kalebu ing kategori motor sing paling nuntut ing babagan pilot.

Dadi digawe kanggo kabeh wong, utamane para pamula? Atlit radikal pancen ora semangat. Nanging, pasar ing sisih iki saya akeh! Akeh pabrike saiki nyedhiyakake macem-macem pit olahraga sing kasedhiya kanggo sing anyar. Model sing ora butarepan meri "supersports" utawa "hypersports" gedhe ing babagan tampilan lan perasaan, nanging sing entuk manfaat bisa digunakake saben dina ing kutha.

Apa sampeyan mikir tuku sepedha olahraga sing pertama? Disaranake sampeyan tur kabeh olahraga adaptasi.

Honda CBR500R Kab

Honda CBR500R nawakake alternatif sing apik banget antarane motor sing digunakake saben dinane ing kutha lan motor kanthi performa tinggi ing balapan balap. Dilengkapi mesin loro silinder 471 cc cmMenehi daya sing ora ana tandhingane, menehi kesempatan kanggo para pamula sinau babagan trek tanpa mbuwang-mbuwang dhuwit. Pancen ngirit banget. Lan kanthi tangki bahan bakar 16,7 liter kalebu cadangan, nyedhiyakake jarak nganti 420 km. Dilengkapi transmisi kecepatan tinggi enem-kacepetan, nyedhiyakake rem rem lan akselerasi dinamis nalika diparkir.

Ing babagan penampilan, Honda CBR500R olèh desain sing diilhami dening CBR1000RR Fireblade. Kanthi rampung kanthi apik, nuduhake garis sing resik lan agresif. Murni olahraga!

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki ninja 650, mobil olahraga paling laris ing taun 2018. mesin rong silinder sing adhem, iku apik banget kanggo nyopir olahraga lan nyopir dalan. Dadi, ing kahanan apa wae, sampeyan bisa menehi prilaku olahraga sing dikarepake, supaya sampeyan bisa mlaku-mlaku saben dina tanpa ana alangan.

Ing babagan tampilan, iki minangka sepeda olahraga sing desaine meh padha karo kombinasi ZX-10R lan ZX-6R sing sampurna. Cekakipun, pandangane nyebar medeni! Kajaba iku, merek Kawasaki wis nyaring model paling anyar ing dalan iki kanthi kecanggihan, kalebu layar warna TFT, lampu LED, ban Dunlop Sportmax Roadsport lan tambahan kursi penumpang.

KTM RC 390 Kab

KTM RC 390 minangka mobil sport gedhe merek KTM. Sepisanan, seduces karo katon: fairing nuding plus backrest umpluk. Efisien lan kuat, tetep dadi pit saben dina sing gampang digunakake.

Ana ing kene сГипе Mobil olahraga silinder tunggal 375cc ngasilake 3 tenaga kuda ing 9500 rpm lan torsi 35 Nm ing 7250 rpm. Iki nduweni garpu WP 43mm, Bosc ABS sing bisa diganti, kejut mburi sing bisa disetel, ban KTM lan liya-liyane. Dhuwur pelana 820 mm nyedhiyakake stabilitas sing apik.

Yamaha YZF-R3 Kab

Kembar YZF-R3 saka Yamaha ditawakake ing pigura tubular baja berlian, warna lan desain padha karo Yamaha R1. Tampilan olahraga sing nggawe kesan sing kuat lan bakal narik kawigaten sanajan sing paling canggih. R3 nyenengake lan gampang sinau saben dina, nanging menehi presisi tartamtu ing dalan cilik lan ing trek.

Distribusi sing apik ing antarane ngarep lan mburiSistem pengereman diwenehake karo disk mburi 298mm lan mburi 220mm. Thanks kanggo karakteristik aerodinamis sing luwih apik, bisa nuduhake 8 km / jam luwih saka kacepetan maksimum. Dheweke dikembangake 30,9 kW (42.0 hp) ing 10,750 rpm. Lan jam 9 rpm tekan torsi maksimal 000 N.

Ducati Supersport 950 Kab

Supersport, mesthine, Ducati Supersport 950 iku cocog kanggo dalan saben dinane. Kuat, dilengkapi karo Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, ngembangake kekuwatan 110 hp. jam 9000 rpm. lan torsi maksimal 9,5 kgm ing 6500 rpm. Iki uga dilengkapi sawetara inovasi teknologi: pilihan ABS, DTC, Ducati Quick.

Up / Down Shifting, sing ngidini sampeyan ngganti gir tanpa nggunakake kopling, mode Ridings, layar LCD, lsp.

Ing babagan desain, kita isih duwe keanggunan olahraga sing nggabungake wujud lan unsur dinamis sing khas Ducati: swingarm sisi siji, tank patung, muffler sisih, rim Y ...