Scanner sing luwih apik kanggo diagnosa

Apa scanner kanggo diagnostik milih? Pamilik mobil domestik lan manca takon ing forum. Sawise kabeh, piranti kasebut dipérang dadi kategori ora mung miturut rega lan manufaktur, nanging uga miturut jinis. yaiku, ana autoscanners otonomi lan adaptif, lan padha uga dipérang dadi bakul, account lan multi-merek. Saben jinis nduweni ciri panggunaan, kaluwihan lan cacat dhewe. Mulane, pilihan siji utawa liyane scanner universal kanggo diagnostik mobil tansah kaputusan kompromi.

Kabeh autoscanner saka macem-macem manufaktur bisa dipérang dadi profesional lan amatir. Sing pisanan nyedhiyakake kesempatan sing luwih apik kanggo nemokake kesalahan ing mobil, nanging kelemahane dhasar yaiku biaya sing signifikan. Mulane, autoscanner amatir sing paling populer ing antarane pamilik mobil biasa. Sing paling kerep mung dituku. Ing pungkasan materi iki diwenehi TOP saka scanner otomatis paling apik, adhedhasar tes lan reviews saka pemilik mobil ditemokaké ing Internet.

Apa autoscanner kanggo?

Sadurunge looking for jawaban kanggo pitakonan kang scanner luwih apik kanggo diagnosa mobil, sampeyan kudu mutusaké apa piranti iki, apa sampeyan bisa nindakake karo lan apa fungsi. Sawise kabeh, yen sampeyan minangka pemilik sing ora duwe pengalaman, mula bakal ana cukup siji sing mung ngidini sampeyan maca kesalahan, nanging para ahli nggunakake fungsi maksimal.

Asring, nalika ana masalah, lampu "Check Engine" ing panel murup. Nanging kanggo ngerti alasane, cukup scanner sing paling gampang lan program gratis ing telpon utawa laptop, sing bakal nampa kode kesalahan lan dekoding singkat babagan maknane. Iki bakal ngidini sampeyan ora ngubungi layanan kasebut kanggo layanan kasebut.

Scanner diagnostik luwih rumit, supaya bisa ngukur indikator apa wae, nggawe masalah sing luwih spesifik ing operasi mesin pembakaran internal, sasis utawa kopling, lan bisa ngganti indikator sing dijahit menyang ECU tanpa program tambahan, amarga kaya ngono. scanner minangka komputer arah mini. Kanggo nggunakake kanthi lengkap, sampeyan butuh katrampilan khusus.

Jinis autoscanner

kanggo ngerti sing luwih apik kanggo tuku autoscanner, mutusake jinis sing dipérang. Piranti kasebut otonom lan adaptif.

Autoscanner otonom - Iki minangka piranti profesional sing digunakake, kalebu ing layanan mobil. Padha langsung disambungake menyang unit kontrol elektronik, lan maca informasi sing cocog saka ing kono. Kauntungan saka autoscanner mandiri yaiku fungsi sing dhuwur. yaiku, kanthi bantuan, sampeyan ora mung bisa ndeteksi kesalahan, nanging uga entuk informasi diagnostik tambahan babagan unit mesin tartamtu. Lan iki salajengipun ndadekake iku bisa kanggo cepet lan gampang ngilangi kasalahan sing wis arisen. Kerugian piranti kasebut minangka salah sawijining, lan ana ing biaya sing dhuwur.

Autoscanners adaptif luwih prasaja. Iki minangka kothak cilik sing disambungake menyang piranti elektronik portabel - smartphone, tablet, laptop, sing diinstal piranti lunak tambahan sing cocog. Dadi, kanthi bantuan autoscanner adaptif, sampeyan mung bisa nampa informasi saka komputer, lan pangolahan informasi sing ditampa wis ditindakake nggunakake piranti lunak ing gadget eksternal. Fungsi piranti kasebut biasane luwih murah (sanajan gumantung saka kemampuan program sing diinstal). Nanging, kaluwihan saka autoscanner adaptif yaiku rega sing cukup, sing ditambah karo fungsi sing cukup prayoga, wis dadi faktor penentu ing nyebarake autoscanner saka jinis iki. Umume pengendara biasa nggunakake autoscanner adaptif.

Saliyane rong jinis iki, autoscanner uga dipérang dadi telung jinis. yaiku:

• Dealerships. Piranti kasebut dirancang khusus dening pabrikan kendaraan lan dirancang kanggo model tartamtu (ing sawetara kasus kanggo sawetara jinis kendaraan sing padha). Miturut definisi, padha asli lan duwe fungsi paling gedhe. Nanging, autoscanners bakul duwe loro drawbacks pinunjul. Sing pertama yaiku tumindak winates, yaiku, sampeyan ora bisa nggunakake piranti kasebut kanggo diagnosa macem-macem mesin. Sing nomer loro yaiku biaya sing dhuwur banget. Amarga iki, dheweke ora entuk popularitas sing akeh.
• Vintage. Autoscanners iki beda karo dealer amarga ora diprodhuksi dening produsen mobil, nanging dening perusahaan pihak katelu. Minangka kanggo fungsi, iku cedhak autoscanners dealer, lan bisa beda-beda ing piranti lunak. Kanthi bantuan autoscanners merek, sampeyan uga bisa diagnosa kesalahan ing siji utawa sawetara merek mobil sing padha. Dealer lan scanner merek minangka peralatan profesional, sing dituku utamane dening administrasi layanan mobil utawa dealer kanggo nindakake diagnostik lan ndandani sing cocog.
• Multibrand. Scanner saka jinis iki wis gained popularitas paling antarane pamilik mobil biasa. Iki amarga keuntungane. Antarane wong-wong mau, rega relatif murah (dibandhingake karo piranti profesional), fungsi cukup kanggo poto-diagnosis, kasedhiyan kanggo Advertisement, lan ease saka nggunakake. Lan sing paling penting, scanner multi-merek ora perlu dipilih kanggo merek mobil tartamtu. Padha universal lan cocok kanggo mobil modern sing dilengkapi karo unit kontrol elektronik ICE.

Preduli saka jinis scanner diagnostik otomatis, piranti kasebut saiki nggunakake standar OBD - diagnostik kendaraan komputerisasi (singkatan basa Inggris yaiku On-board diagnostics). Wiwit taun 1996 nganti saiki, standar OBD-II wis ditrapake, nyedhiyakake kontrol lengkap babagan mesin, bagean awak, piranti tambahan sing dipasang, uga kemampuan diagnostik kanggo jaringan kontrol kendaraan.

Scanner sing kudu dipilih

Pembalap domestik nggunakake macem-macem autoscanner otonom lan adaptif. Bagean iki menehi rating piranti kasebut adhedhasar review sing ditemokake ing Internet. dhaftar ora komersial lan ora ningkataké samubarang scanner. Tugase yaiku menehi informasi sing paling objektif babagan piranti sing bisa didol. Rating kasebut dipérang dadi rong bagéan - scanner profesional, sing nduweni fungsi sing wiyar lan luwih apik digunakake ing layanan mobil, diwenehi rega sing dhuwur, uga piranti anggaran sing kasedhiya kanggo pamilik mobil biasa. Ayo miwiti deskripsi nganggo piranti profesional.

Autel MaxiDas DS708

Autoscanner iki dipanggonke minangka profesional, lan kanthi bantuan sampeyan bisa diagnosa lan nyetel paramèter mobil Eropa, Amerika lan Asia. Piranti disambungake langsung menyang komputer. Kauntungan saka autoscanner Autel MaxiDas DS708 yaiku anané monitor pitung inci sing tahan impact kanthi fungsi Layar Tutul. Nalika tuku, penting kanggo menehi perhatian marang versi basa, yaiku, ana sistem operasi Russified piranti kasebut.

Karakteristik piranti:

• Dhukungan wiyar kanggo fungsi bakul - prosedur lan tes khusus, adaptasi, initializations, coding.
• Kemampuan kanggo nggarap mobil saka Eropa, Jepang, Korea, AS, China.
• Kemampuan kanggo nindakake diagnostik lengkap, kalebu elektronik awak, sistem multimedia, mesin pembakaran internal lan unsur transmisi.
• Kemampuan kanggo nggarap luwih saka 50 merek mobil.
• Dhukungan kanggo kabeh protokol OBD-II lan kabeh 10 mode tes OBD.
• Dhukungan kanggo komunikasi nirkabel Wi-Fi.
• Nganyari piranti lunak otomatis liwat Wi-Fi.
• Piranti kasebut dilengkapi tutup karet lan duwe omah tahan kejut.
• Kemampuan kanggo ngrekam, nyimpen lan nyithak data sing dibutuhake kanggo analisis luwih lanjut.
• Dhukungan kanggo nyetak liwat printer liwat jaringan Wi-Fi nirkabel.
• Kisaran suhu operasi saka 0°C nganti +60°C.
• Kisaran suhu panyimpenan: -10°C nganti +70°C.
• Bobot - 8,5 kg.

Saka kekurangan piranti iki, mung rega dhuwur sing bisa dicathet. Dadi, ing awal 2019, regane kira-kira 60 ewu rubel. Ing wektu sing padha, nganyari piranti lunak gratis kanggo taun pisanan, lan banjur dikenani biaya tambahan. Umumé, kita bisa ngomong sing piranti iki luwih cocok kanggo nggunakake ing toko mobil profesional sing ndandani mobil ing basis.

Bosch KTS 570 Kab

Autoscanner Bosch KTS 570 bisa digunakake kanggo nggarap mobil lan truk. yaiku, dianjurake kanggo nggunakake kanggo diagnosa sistem diesel BOSCH. Kapabilitas piranti lunak pemindai amba banget. Bisa digunakake karo 52 merek mobil. Saka kaluwihan saka piranti, iku worth kang lagi nyimak ing ngisor iki:

• Paket kasebut kalebu osiloskop rong saluran lan multimeter digital kanggo diagnostik instrumental sirkuit mesin listrik lan sinyal.
• Piranti lunak kasebut kalebu database bantuan ESItronic, sing ngemot katalog sirkuit listrik, deskripsi prosedur operasi standar, data pangaturan kanggo kendaraan tartamtu, lan liya-liyane.
• Kemampuan kanggo nggunakake autoscanner kanggo nindakake diagnostik instrumental.

Saka kekurangan, mung rega dhuwur saka autoscanner bisa dicathet, yaiku 2500 euro utawa 190 ewu rubel Rusia kanggo versi KTS 590.

Carman Scan VG+

Autoscanner profesional Carman Scan VG + minangka salah sawijining piranti sing paling kuat ing segmen pasar. Bisa digunakake karo meh kabeh kendaraan Eropa, Amerika lan Asia. Kit tambahan kalebu:

• Oscilloscope digital papat saluran kanthi resolusi sapuan 20 mikrodetik lan kemampuan kanggo nganalisa sinyal CAN-bus.
• Multimeter papat saluran kanthi voltase input maksimal 500V, voltase, arus, resistensi, frekuensi lan mode pangukuran tekanan.
• Oscilloscope voltase dhuwur kanggo nggarap sirkuit kontak: ngukur kontribusi silinder, nggoleki cacat sirkuit.
• Generator sinyal kanggo simulasi operasi saka macem-macem sensor: resistive, frekuensi, sumber voltase.

Piranti kasebut nduweni kasus tahan kejut. Nyatane, iki ora mung autoscanner, nanging piranti sing nggabungake scanner, motor-tester lan simulator sinyal sensor. Mulane, kanthi bantuan, sampeyan bisa nindakake ora mung komputer, nanging uga diagnostik instrumental.

Kerugian piranti kasebut padha - rega dhuwur. Kanggo Carman Scan VG + autoscanner, kira-kira 240 ewu rubel.

banjur kita bakal pindhah menyang gambaran saka autoscanner budget kanggo motor, amarga padha luwih dikarepake.

Autocom CDP Pro Car

Autoscanners multi-merek asli saka pabrikan Swedia Autocom dipérang dadi rong kategori - Pro Car lan Pro Trucks. Minangka jeneng gawe katut, pisanan - kanggo mobil, kaloro - kanggo truk. Nanging, ana analog Cina saiki didol sing diarani Autocom CDP Pro Car + Trucks, sing bisa digunakake kanggo mobil lan truk. Pangguna nyathet yen peralatan non-asli bisa digunakake kaya sing asli. Siji-sijine kekurangan piranti lunak sing disusupi yaiku nganyari driver.

Karakteristik piranti:

• Sambungan digawe liwat konektor OBD-II, Nanging, iku uga bisa kanggo nyambung liwat konektor diagnostik 16-pin J1962.
• Kemampuan kanggo ndhukung macem-macem basa, kalebu Rusia. Pay manungsa waé kanggo iki nalika tuku.
• Kemampuan kanggo nyambungake piranti menyang PC utawa smartphone nggunakake sambungan nirkabel, uga liwat Bluetooth ing radius 10 meter.
• Teknologi Autocom ISI (Intelligent System Identification) sing dipatenake digunakake kanggo identifikasi kanthi cepet lan otomatis saka kendaraan sing didiagnosis.
• Teknologi Autocom ISS (Intelligent System Scan) sing dipatenake digunakake kanggo polling otomatis cepet kabeh sistem lan unit kendaraan.
• Fungsionalitas sistem operasi sing akeh (maca lan ngreset kode kesalahan saka ECU, ngreset adaptasi, coding, ngreset interval layanan, lsp.).
• Piranti kasebut bisa digunakake karo sistem kendaraan ing ngisor iki: mesin pembakaran internal miturut protokol OBD2 standar, mesin pembakaran internal miturut protokol pabrikan kendaraan, sistem kontak elektronik, kontrol iklim, sistem immobilizer, transmisi, ABS lan ESP, SRS Airbag, dashboard, elektronik awak. sistem lan liya-liyane.

Ulasan babagan autoscanner iki sing ditemokake ing Internet ngidini sampeyan nemtokake manawa piranti kasebut nduweni kualitas dhuwur lan dipercaya. Mulane, iku bakal dadi akuisisi banget kanggo pamilik mobil lan / utawa truk. Rega pemindai multi-merek Autocom CDP Pro Car + Truk ing wektu kasebut kira-kira 6000 rubel.

Bukak Creader VI+

Launch Creader 6+ minangka autoscanner multi-merek sing bisa digunakake karo kendharaan apa wae sing ndhukung standar OBD-II. yaiku, manual kasebut nyatakake yen bisa digunakake karo kabeh mobil Amerika sing digawe sawise 1996, kabeh mobil bensin Eropa digawe sawise 2001, lan kabeh mobil Eropa diesel digawe sawise 2004. Ora ana fungsi sing wiyar, nanging bisa digunakake kanggo nindakake operasi standar, kayata nampa lan mbusak kode kesalahan saka memori unit kontrol elektronik, uga nindakake sawetara tes tambahan, kayata kahanan mobil, maca aliran data kanthi dinamis, ndeleng "bingkai mandeg" saka macem-macem data diagnostik, tes sensor lan unsur saka macem-macem sistem.

Nduwe layar warna TFT cilik kanthi diagonal 2,8 inci. Nyambung nggunakake konektor DLC 16-pin standar. Dimensi (dawa / jembar / dhuwur) - 121 / 82 / 26 milimeter. Bobot - kurang saka 500 gram saben set. Ulasan babagan operasi Launch Crider autoscanner biasane positif. Ing sawetara kasus, fungsi winates dicathet. Nanging, kabeh iki diimbangi dening rega murah piranti, yaiku babagan 5 ewu rubel. Mulane, iku cukup bisa kanggo menehi saran kanggo tuku kanggo pemilik mobil biasa.

ELM 327

Autoscanners ELM 327 dudu siji, nanging kabeh piranti sing digabung ing siji jeneng. Padha diprodhuksi dening macem-macem perusahaan Cina. Autoscanner duwe desain lan fungsi sing beda. Dadi, saiki, luwih saka rolas autoscanner ELM 327 bisa ditemokake ing adol. Nanging, padha duwe siji sing padha - kabeh ngirim informasi babagan kesalahan sing dipindai menyang smartphone utawa komputer liwat komunikasi nirkabel Bluetooth. Ana program adaptif kanggo macem-macem sistem operasi, kalebu Windows, iOS, Android. Autoscanner multi-merek lan bisa digunakake kanggo meh kabeh mobil sing diprodhuksi sawise 1996, yaiku, sing ndhukung standar transmisi data OBD-II.

Karakteristik teknis pemindai otomatis ELM 327:

• Kemampuan kanggo mindhai kasalahan ing memori ECU, lan mbusak mau.
• Kamungkinan kanggo nggambarake paramèter teknis individu mobil (yaiku, kacepetan mesin, beban mesin, suhu coolant, kondisi sistem bahan bakar, kacepetan kendaraan, konsumsi bahan bakar jangka pendek, konsumsi bahan bakar jangka panjang, tekanan udara absolut, wektu kontak, suhu udara intake. , aliran udara massa, posisi throttle, probe lambda, tekanan bahan bakar).
• Ngunggah data ing macem-macem format, kemampuan kanggo print nalika disambungake menyang printer.
• Ngrekam paramèter teknis individu, mbangun grafik adhedhasar.

Miturut statistik, autoscanner ELM327 minangka salah sawijining model piranti kasebut sing paling populer. Senadyan fungsi winates, padha duwe cukup kemampuan kanggo mindhai kasalahan, kang cukup kanggo ngenali bentet ing macem-macem sistem kendaraan. Lan diwenehi rega murah saka autoscanner (gumantung ing Produsèn tartamtu lan kisaran saka 500 rubles lan liyane), iku mesthi dianjurake kanggo tuku dening pemilik mobil saka macem-macem mobil dilengkapi sistem kontrol engine modern.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 minangka piranti mandiri multi-merek. Kanggo operasi, sampeyan ora perlu nginstal piranti lunak tambahan ing smartphone utawa laptop. Piranti kasebut disambungake langsung menyang konektor OBD-II mobil nggunakake kabel, lan informasi sing cocog ditampilake ing layar. Fungsi autoscanner cilik, nanging kanthi bantuan cukup bisa maca lan mbusak kasalahan saka memori unit kontrol elektronik.

Kauntungan saka autoscanner XTOOL U485 yaiku rasio kualitas rega sing apik, uga kasedhiya ing endi wae. Saka shortcomings, iku worth kang lagi nyimak sing dibangun ing sistem operasi ndhukung mung Inggris. Nanging, kontrol iku prasaja lan intuisi, dadi biasane pemilik mobil ora duwe masalah nggunakake. Rega autoscanner iki kira-kira 30 dolar utawa 2000 rubel.

Fitur nggunakake autoscanners

Informasi sing tepat babagan carane nggunakake iki utawa autoscanner ana ing pandhuan kanggo operasi. Mula, sadurunge nggunakake piranti kasebut, priksa manawa maca instruksi kasebut banjur tindakake kanthi ketat rekomendasi sing diwenehake. Nanging, ing kasus umum, algoritma kanggo nggunakake autoscanner adaptif bakal kaya ing ngisor iki:

1. Instal piranti lunak sing cocog ing laptop, smartphone, tablet (gumantung saka piranti sing arep digunakake scanner). biasane, nalika tuku piranti, lunak nerangake karo, utawa bisa diundhuh saka situs resmi saka Produsèn piranti.
2. Sambungake piranti menyang konektor OBD-II ing mobil.
3. Aktifake piranti lan gadget lan nindakake diagnostik sesuai karo kemampuan piranti lunak sing diinstal.

Nalika nggunakake autoscanner, ana sawetara perkara sing kudu dielingi. Ing antarane:

• Nalika nggunakake scanner multifungsi (biasane profesional), sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, sinau operasi lan algoritma operasi sadurunge nggunakake fungsi tartamtu. yaiku, akeh piranti kasebut duwe fungsi "Reprogramming" (utawa bisa uga diarani beda), sing ngreset setelan elektronik mobil menyang setelan pabrik. Lan iki bisa nyebabake operasi komponen lan rakitan sing ora bener kanthi kabeh akibat sing bakal ditindakake.
• Nalika nggunakake sawetara merek populer multi-merek autoscanners njedhul ing interaksi karo unit kontrol elektronik engine. yaiku, ECU "ora weruh" scanner. Kanggo ngilangi masalah iki, sampeyan kudu nggawe sing disebut pinout saka input.

Algoritma pinout gumantung ing merek mobil tartamtu, kanggo iki sampeyan kudu ngerti diagram sambungan. Yen sampeyan kudu nyambungake autoscanner menyang mobil sing digawe sadurunge taun 1996 utawa menyang truk, sampeyan kudu duwe adaptor khusus sing kasedhiya kanggo iki, amarga teknik iki duwe standar sambungan OBD sing beda.

kesimpulan

Pemindai mesin elektronik minangka barang sing migunani lan perlu kanggo pemilik mobil. Kanthi bantuan, sampeyan bisa kanthi cepet lan gampang diagnosa kasalahan ing operasi saka komponen individu lan kumpulan mobil. Kanggo penggemar mobil biasa, scanner multi-merek murah sing dipasangake karo smartphone paling cocog. Kanggo merek lan model tartamtu, pilihan kasebut gumantung marang pengendara.

nggawe pilihan adhedhasar rasio rega lan kualitas, uga fungsi. Yen sampeyan duwe pengalaman tuku, milih, utawa sampeyan ngerti nuansa nggunakake autoscanner tartamtu, tulisake ing komentar.