Apa konsumsi mobil listrik?
Isi
Sadurunge miwiti tuku kendaraan listrik, penting kanggo ngerti babagan mode operasi, cara ngisi daya lan, utamane, babagan konsumsi taunan. Spesialis jaringan IZI dening EDF bakal mangsuli pitakon sampeyan babagan konsumsi listrik mobil, biaya rata-rata ngisi daya, uga owah-owahan kapasitas baterei ing jangka panjang.
Ringkesan
Carane ngetung konsumsi kendaraan listrik?
Kanggo ngerteni konsumsi listrik mobil, sampeyan kudu nganggep kapasitas baterei ing kilowatt-jam (kWh), uga konsumsi rata-rata gumantung saka jarak sing ditempuh (ing kWh / 100 km).
Konsumsi kendaraan listrik biasane antara 12 nganti 15 kWh saben 100 km. Biaya rata-rata saben kilowatt-jam konsumsi kendaraan listrik gumantung saka tarif sing disetel dening supplier listrik sampeyan.
Perlu bantuan kanggo miwiti?
Kanggo baterei nganggo 12 kWh
Kanggo baterei sing nganggo 12 kWh kanggo lelungan 100 km, konsumsi taunan sampeyan bakal dadi 1800 kWh yen sampeyan lelungan 15000 km setaun.
Biaya ngisi ulang mobil nganggo listrik rata-rata € 0,25 saben kWh. Iki tegese kanthi konsumsi taunan 1800 kWh, konsumsi listrik bakal udakara 450 euro.
Kanggo baterei nganggo 15 kWh
Kanggo baterei sing nganggo 15 kWh kanggo lelungan 100 km, konsumsi taunan sampeyan bakal dadi 2250 kWh yen sampeyan lelungan 15000 km setaun.
Iki tegese kanthi konsumsi taunan 2250 kWh, konsumsi listrik sampeyan kira-kira 562 euro.
Apa kisaran baterei mobil listrik?
Frekuensi ngisi daya baterei kendaraan listrik gumantung ing macem-macem kritéria:
- daya engine;
- jinis kendaraan;
- Uga model sing dipilih.
Kanggo sawetara 100 km
Sing luwih larang kanggo tuku mobil listrik, umur baterei luwih suwe. Kanggo kendaraan listrik sing paling dhasar, sampeyan mung bisa nyopir 80 nganti 100 km, sing cukup kanggo panggunaan saben dina nalika kerja sampeyan cedhak.
Kendaraan listrik cilik biasane duwe jarak nganti 150 km.
Kanggo sawetara 500 km
Umume kendaraan listrik konsumen kanggo panggunaan omah lan kalebu sing paling larang, sauntara, kanthi jarak tekan 500 km, lan luwih murah tinimbang TESLA.
Kanggo sawetara 600 km
Yen sampeyan milih TESLA Model S, sampeyan bakal bisa nggunakake baterei ing kadohan saka 600 km: becik kanggo lelungan dawa biasa.
Pira rega konsumsi kendaraan listrik?
Biaya rata-rata kanggo ngisi ulang baterei mobil listrik ing omah sajrone jam sibuk dikira 8 nganti 11 euro. Iki utamané bener kanggo mobil sing nganggo 17 kWh saben 100 km.
Rega saben kilometer kanggo mobil listrik 3-4 kaping luwih murah tinimbang model termal sing padha. Nanging, kanggo entuk manfaat saka rega murah iki, penting kanggo langganan jam sibuk karo panyedhiya listrik sampeyan.
Tabel ringkesan rega konsumsi kendaraan listrik
| Konsumsi daya kendaraan saben 100 km | Biaya ngisi baterei kanthi lengkap * | Rata-rata biaya listrik taunan * |
| 10 kWh | 8,11 € | 202 € |
| 12 kWh | 8,11 € | 243 € |
| 15 kWh | 8,11 € | 304 € |
*
Tarif off-peak kanggo kendaraan listrik sing dilengkapi baterei 60 kWh lan lelungan 15 km saben taun.
Kepiye cara ngisi mobil listrik?
Kaping pisanan, kendaraan listrik diisi ing omah, ing wayah wengi, nggunakake stasiun pangisi daya sing cocog. Sampeyan uga bisa ngandelake instalasi stasiun pangisian daya kanggo kendaraan listrik ing omah menyang master IZI dening jaringan EDF.
Kajaba iku, saiki wis akeh fasilitas kanggo ngisi ulang kendaraan listrik ing kutha-kutha. Properti sing penting yaiku ora ngeculake baterei, utamane ing perjalanan sing dawa.
Mangkono, sampeyan bakal nemokake stasiun pangisian daya listrik:
- Ing parkir mobil tartamtu saka supermarket, supermarket lan pusat blanja;
- Ing sawetara parkir mobil layanan;
- Ing bagean tartamtu saka dalan motor, etc.
Akeh aplikasi saiki ngidini sampeyan nemtokake macem-macem lokasi pangisian daya kendaraan listrik saka smartphone sampeyan. Yen sampeyan kudu lelungan kanthi kendaraan listrik, para profesional jaringan IZI dening EDF menehi saran supaya sampeyan miwiti kanthi nemtokake ing ngendi sampeyan bisa ngisi mobil nalika lelungan. Terminal nyebar ing saindhenging Prancis.
Pasang stasiun pangisi daya listrik ing omah
Solusi sing paling gampang, praktis lan ekonomis yaiku ngisi mobil ing omah. Sampeyan banjur mbayar kanggo ngisi ulang mobil karo listrik sing isih dikonsumsi ing apartemen utawa omah sampeyan.
Lengganan sajrone jam sibuk lan jam sibuk bisa uga menarik amarga sampeyan bisa ngisi kendharaan listrik sajrone jam sing kurang dikarepake kanthi rega sing luwih menarik. Banjur sampeyan bisa milih siklus pangisi daya cepet (rata-rata 6 jam).
Kanggo njaga otonomi baterei mobil liwat wektu, profesional jaringan IZI dening EDF menehi saran kanggo ngisi daya mobil ing siklus alon (saka 10 kanggo 30 jam).
Ngisi daya kendaraan listrik ing papan kerja
Kanggo mbujuk karyawan supaya milih kendaraan listrik utawa ngidini dheweke ngisi kendharaan listrik, saiki akeh perusahaan sing nginstal stasiun pangisi daya listrik ing parkir mobil.
Dadi, karyawan duwe kesempatan kanggo ngisi ulang kendaraan listrik sajrone jam kerja.
Ngisi daya kendaraan listrik sampeyan ing stasiun pangisi daya umum
Stasiun pangisi daya saya akeh kasedhiya ing supermarket uga ing parkir mobil umum. Sawetara gratis nalika liyane dibayar. Iki mbutuhake kertu top-up. Kanggo stasiun pangisian daya gratis, biasane sampeyan kudu blanja ing supermarket sing cocog supaya bisa digunakake.
Kanthi cara apa sampeyan bisa ngisi mobil listrik?
Ana macem-macem cara kanggo mbayar ngisi daya baterei kendaraan listrik ing stasiun pangisi daya umum.
Pindai kode kanggo mbayar online
Nalika iku cukup langka kanggo mbayar nganggo kertu kredit ing wektu iki, sampeyan bisa entuk manfaat saka mbayar liwat app utawa website kanthi mindhai barcode. Umume stasiun pangisi daya umum nawakake.
kertu top-up
Perusahaan pangisi daya kendaraan listrik nawakake kertu ngisi ulang. Nyatane, iki minangka lencana akses sing ngidini sampeyan ngakses akeh stasiun pangisian daya EV ing saindenging Prancis.
Metode penagihan tarif tetep
Operator liyane nawakake metode tagihan tarif tetep. Banjur sampeyan bisa tuku peta sing wis dimuat kanggo € 20, contone, saben 2 kaping 30 menit.
Apa konsumsi kendaraan listrik luwih larang tinimbang konsumsi mobil bensin?
Apa sampeyan sensitif marang owah-owahan lingkungan utawa tren anyar, nanging kepingin weruh yen konsumsi kendaraan listrik luwih murah tinimbang mobil bensin sadurunge nandur modal ing mobil anyar? Nalika kemajuan dibutuhake kanggo demokratisasi kendaraan listrik, nanging ora nggunakake bahan bakar fosil kayata solar lan bensin. Mangkono, nduweni kaluwihan gedhe tinimbang kendharaan pembakaran internal.
Kajaba iku, konsumsi kendaraan listrik luwih murah tinimbang kendaraan termal (bensin utawa solar). Nanging, saiki, tuku mobil listrik luwih larang.
Yen investasi awal luwih gedhe, konsumsi jangka panjang luwih ekonomis.
