Apa sealant radiator mobil sing paling apik

Amarga owah-owahan suhu sing asring, tabung tembok sing tipis wiwit bocor. Antifreeze mili amarga katon korosi, sing banjur nambahake microcracks. Dheweke nguap utawa metu cairan sing dadi adhem sistem kasebut.

Yen ana masalah sajrone lelungan, ora bakal bisa langsung ngganti bagean sing rusak karo sing anyar. Kajaba iku, ndandani sistem pendinginan ora gampang. Sampeyan kudu ngilangi antifreeze kanthi lengkap, lan uga mbusak radiator. Pancen angel nglakoni apa-apa ing dalan. Mula, ana segel kanggo nylametake, sing digunakake kanggo sistem pendinginan, kanggo sementara nglindhungi permukaan saka bocor.

Yen cacat diilangi, driver bakal bisa drive menyang pusat layanan sing paling cedhak supaya bisa ngatasi masalah ing level profesional. Penting banget kanggo ngerti kepiye cara kerja segel, apa keuntungan lan kekurangane, lan sing endi sing luwih milih mobil.

Jinis segel radiator

Apa sealant radiator mobil sing paling apik? Ana sawetara jinis zat sing nutup retakan. Iku:

• Bubuk... Sealant kasebut diwutahake menyang radiator yen antifreeze wiwit mili. Pamilik mobil domestik seneng banget nggunakake mustar. Iki minangka pilihan paling gampang lan murah sing bisa ditemokake. Kadhangkala, dheweke malah nggunakake tembakau lan alat liya sing ora standar. Sealant garing bisa ngilangi cacat cilik nganti 1 mm. Nanging ing wektu sing padha, perlu dielingi manawa saluran radiator uga bakal saya clog, mula sistem pendinginan ora bakal bisa digunakake kanthi kuat.
• Liquid... Iki minangka polimer sing ngemot partikel logam remuk. Dana kasebut digunakake kanggo nambahi bocor ing blok mesin. Dheweke uga sukses digunakake ing radiator. Komposisine tetep atos, alon-alon nutupi permukaan. Nduweni macem-macem kualitas sing positif. Salah sijine yaiku sealant dikombinasikake karo antijamur. Mula, yen antifreeze diganti karo sing anyar, segel kasebut bakal dicopot. Ing kasus iki, komposisi cair ora bisa nutup bolongan gedhe.
• Polimer... Ing komposisi dana kasebut, ana serat sing maksimal bisa ngetrapake partikel ing pinggir retak. Cekap bolongan gedhe nganti 2 mm ditutup. Menapa malih, efek kasebut dicapai ing sawetara menit sawise nggunakake sealant.

Pilihan segel TOP-5: milih sing paling apik

1. BBF Super. Pabrikan - Rusia. Emulsi nutup kabeh bolongan, wiwit cilik nganti gedhe. Meh ora celengan. Bakal ana colokan polimer sing apik ing bolongan sing wis ana. Sealant murah sing ngatasi sing paling larang. Kombinasi sing apik kanggo kualitas karya sing apik kanthi rega murah.
2. Liqui Moly. Bahan sing ngemot logam. Sawise dikuras, endapan endhog kanthi kilap logam bisa dideleng. Cepet banget nutup bolongan, sing sabanjure ora dianyarake. Ana sisa ampas, nanging level rata-rata. Efisiensi kerja iku sampurna. Regane ora murah.
3. K-Seal. Digawe ing Amerika Serikat. Emulsi ngemot bubuk tembaga. Werna coklat, ora mbutuhake ganti bagean sawise digunakake. Suwene suwe, nanging ora langsung micu. Ana endapan endhepan sithik.
4. Gunk Radiator Sealer Super. Digawe karo USA. Emulsi akting cepet, coklat. Konsistensi cukup kenthel. Godhong celengan. Yen radiator wis lawas lan wis reged, iki bisa nyebabake jalaran sing ala. Kerjane kanthi efektif: bolongan kabeh diameter bakal ditutup.
5. Fillinn. Produksi Rusia. Emulsi polimer putih. Guncang kanthi becik sadurunge digunakake. Langsung ditrapake sawise mlebu ing tank. Simpenan residual tingkat dhuwur. Regane murah. Ora bisa "ngobati" karusakan serius. Kadhangkala bocor sanajan retak cilik.

Pro lan kontra nggunakake radiator sealant

Pros:

• Kemudahan panggunaan. Cara aplikasi - sampeyan bisa maca pandhuane. Pisanan, sampeyan kudu ngidini mesin adhem kabeh, banjur pour komposisi menyang radiator.
• Kacepetan ndandani. Sampeyan bisa nggawe perbaikan sementara ing dalan yen ora ana pusat layanan lan vulkanisasi ing sacedhake.
• Kompak Bahan kasebut bisa dilebokake ing batang: meh ora ana papan. Mula, gampang diangkut.
• Rega murah. Kabeh gumantung saka kemasan lan merek. Yen sampeyan pengin njupuk sealant kualitas ing paket cilik, bakal murah banget kanggo sampeyan.

Cons:

• Sealant ora bisa nyegel retak lan celah kanthi permanen. Iki mung pitulungan sementara, sawise iku perlu diperbaiki.
• Senyawa kasebut ora nutupi bolongan sing luwih gedhe tinimbang 2 mm. Mula, yen ana bolongan ukuran sepeser katon ing radiator, mula segel sing paling apik ora bakal nulungi sampeyan.
• Bahan kasebut bisa nyekat radiator, amarga overheats utawa malah gagal.
• Sealants murah nyebabake kinerja sistem pendinginan kanthi negatif. Mula, yen sampeyan duwe mobil larang, aja nganggo sawi lan sarana liyane sing kasedhiya. Lan uga - sinaoni kanthi tliti babagan instruksi dana sing dituku.

Cara siram sistem pendinginan sawise nggunakake sealant

• Kelangan mesin.
• Salurkan cairan sing ana saiki.
• Iseni banyu sulingan bebarengan karo agen pembilasan.
• Urip mesin supaya bisa mlaku nganti setengah jam.
• Siram sistem adhem nganggo banyu anget.
• Iseni antijamur sing seger.

Review video segel Liquid Moli

Sealant sistem pendingin. Pendapatku, pengalaman panggunaan !!!

Pitakonan & Jawaban:

Apa sealant radiator mobil sing paling apik? Polimer. Kanggo radiator, iki minangka kategori sealant paling apik. Kanthi bantuan, retakan sing ukurane kira-kira 2 milimeter bisa diilangi.

Carane bener pour sealant menyang sistem cooling? Tutup radiator mbukak nalika mesin dipateni lan rada adhem. Jumlah sealant sing dibutuhake diwutahake (ndeleng instruksi pabrikan).

Apa sing bisa dilebokake ing radiator kanggo ndandani bocor? Zat asing ora duwe papan ing sistem pendinginan, amarga bisa nyumbat saluran jaket pendingin mesin. Kanggo eliminasi darurat bocor radiator ing dalan menyang stasiun layanan, sampeyan bisa nggunakake sealant khusus.