Mobil endi sing paling dipercaya, ekonomis lan murah

Ora gampang golek mobil sing cocog karo sampeyan babagan kinerja lan rega. Nanging ing pasar, sampeyan bisa nemokake model sing cocog karo kabeh aspek. Mesthi wae, sampeyan kudu nimbang babagan pro lan kontra transportasi anggaran. Kita wis nyusun dhaptar mobil sing durung larang, nanging bisa dipercaya.

Renault Logan Kab

Model kasebut dikarepake ing antarane para wong sing ngurmati kualitas lan reliabilitas. Logan wis misuwur amarga "ora bisa dirusak" wis pirang-pirang taun. Nduwe suspensi sing solid, sanajan dudu permanen, bisa ditrapake kanthi apik. Desain sing sederhana nanging bisa dipercaya njamin pangguna luwih saka setaun panggunaan. Akeh wong sing nyetir 100-200 ewu km sadurunge kudu mbutuhake perbaikan serius.

Iki transportasi anggaran. Gumantung saka konfigurasi lan sawetara fungsi, Renault Logan sing anyar regane rata-rata 600 - 800 ewu rubel. Konsumsi bahan bakar gumantung saka ngendi sampeyan nyopir (kutha utawa dalan gedhe) lan kisaran 6.6 - 8.4 liter saben 100 km.

Yen sampeyan duwe rencana kanggo tuku model iki, waca kekurangane ing ngisor iki:

• cet ora kuwat. Kripik kanthi cepet katon ing ngarep tutup;
• pembekuan piranti multimedia, kesalahan navigator biasa lan tukang listrik dicathet dening akeh pamilik Logan;
• ndandani awak sing larang. Rega kanggo bagean awak asli luwih dhuwur tinimbang mobil domestik. Regane iso dibandhingake karo tarif merek mobil sing larang.

Hyundai Solaris

Mobil saka pabrikan Korea kasebut katon ing pasar ing taun 2011, lan wiwit iku, dheweke mung misuwur. Kaluwihan kasebut kalebu rega terjangkau, reliabilitas kendharaan. Nanging ing wektu sing padha, kaya model anggaran, Solaris duwe sawetara kekurangan.

Kaping pisanan, kalebu:

• cetakan logam lan logam ringan. Lapisan cat cukup lancip mula bisa tiba. Yen awak rusak, logam bakal remuk;
• suspensi sing ringkih. Tinjauan pelanggan nuduhake manawa kabeh sistem sacara umum nyebabake keluhan;
• sawise pirang-pirang taun operasi, sampeyan kudu ngganti alat cuci washer kaca. Dheweke ora bakal bisa aktif kaya biasane;
• mount bumper ngarep ora bisa dipercaya. Elinga yen gampang pecah.

Cukup murah yen tuku mobil Korea. Regane kalebu 750 ewu nganti 1 yuta rubel, lan gumantung karo konfigurasi. Konsumsi kutha 7.5 - 9 liter, rata-rata ing dalan gedhe - 5 liter saben 100 km.

Kia rio

Model iki wis ana ing pasar wiwit taun 2000. Wiwit kuwi, wis ngalami pirang-pirang update. Saiki, karakteristik lan biaya mobil asring dibandhingake karo Hyundai Solaris. Kendharaan padha karo rega sing padha. Sampeyan bisa tuku Kia Rio, diwiwiti saka 730 - 750 ewu rubel. Konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe rata-rata 5 liter saben 100 km, ing kutha - 7.5 liter saben trek 100 km. Bener, ing kemacetan lalu lintas, konsumsi bisa nganti 10 utawa malah 11 liter.

Ayo luwih rinci babagan kekurangan sing ditemokake pemilik sawise pirang-pirang taun operasi mobil:

• cet lancip. Amarga iku, sawise 20-30 ewu km, chip bisa digawe, lan mbesuk - karat;
• konverter katalitik cepet rusak, mula kudu diganti mengko. Ngelingi biaya bagean asli ing wilayah 60 ewu rubel, ternyata larang;
• penundaan kaku nyebabake nyandhang cepet ing ngarep bantalan... Iki bisa ditemokake sawise 40-50 ewu km;
• ana keluhan babagan tukang listrik, sing bisa nyebabake kesalahan.

Chevrolet Kobalt

Mobil seri pertama diproduksi ing AS nganti 2011. Dina iki minangka model anggaran sing diupdate fokus ing daya beli rata-rata. Wiwit taun 2016, iki diproduksi kanthi merek Ravon (R4). Ing konfigurasi dhasar, biaya rata-rata 350 - 500 ewu rubel. (gumantung saka apa sampeyan tuku mobil ing wiwitan taun, utawa ing pungkasan). Konsumsi bahan bakar ing kutha iki 9 - 10 liter saben 100 km, ing dalan gedhe - 8 liter.

Mangkene kekurangan utama sing duwe versi Chevrolet Cobalt versi update:

• tingkat insulasi swara sing kurang ing kabin, rattling plastik;
• amarga mesin lan girboks kanggo model wis suwe saya suwe, kekuwatane ora cukup dhuwur. Kajaba iku, desain ketinggalan jaman nambah risiko nyandhang kanthi cepet;
• ndandani asring. Pemilik nyathet manawa dheweke kudu terus ngunjungi toko perbaikan otomatis kanthi macem-macem masalah. Sanalika, biaya pangopènan model cukup dhuwur.

Volkswagen Polo

Mobil kompak masalah Jerman wis ana ing pasar wiwit taun 1975. Wiwit kuwi, wis akeh update. Biaya rata-rata model dhasar yaiku 700 ewu rubel. Konsumsi bahan bakar ing kutha iki kurang - 7 - 8 liter saben trek 100 km, ing dalan gedhe - nganti 5 liter.

Kerugian kalebu poin ing ngisor iki:

• lapisan cat sing ora cukup, amarga kripik asring dibentuk ing awak;
• logam tipis;
• jampel sing ringkih.

Nanging, umume, praktis ora ana keluhan babagan Volkswagen Polo, mula mobil kasebut dianggep minangka salah sawijining kelas paling andal.

Sampeyan bisa tuku mobil anyar lan andal saiki ing kisaran 600 - 700 ewu rubel. Nanging, umume model ing segmen rega iki dibedakake karo kerapuhan cat, logam tipis. Nanging ing wektu sing padha, umume duwe peralatan teknis sing bisa dipercaya sing ngidini sampeyan nggunakake mobil suwene pirang-pirang taun tanpa perbaikan gedhe.