Apa risiko ngganti lenga sintetik ing kendaraan lawas?
Ndandani otomatis

Apa risiko ngganti lenga sintetik ing kendaraan lawas?

Kendaraan lawas biasane kudu nggunakake oli motor biasa tinimbang oli motor sintetik. Ngalih menyang sintetik bisa nyebabake bocor mesin utawa karusakan mesin.

Komunitas otomotif terus debat apa migunani utawa beboyo kanggo ngalih menyang lenga sintetik ing kendaraan lawas. Sakabèhé, lenga motor sintetik nawakake akeh keuntungan kanggo pemilik mobil, truk lan SUV anyar, saka umur komponen sing luwih dawa nganti biaya pangopènan sing murah. Yen sampeyan wis krungu babagan keuntungan lenga motor sintetik ing kendharaan, sampeyan bisa uga pengin ngalih. Nanging, ana sawetara risiko sing kudu dingerteni yen sampeyan duwe mobil lawas.

Apa lenga sintetik?

Sadurunge mikir babagan ngganti lenga saka konvensional dadi sintetik, sampeyan kudu ngerti bedane. Minyak konvensional utawa konvensional kayata Mobil 1 digawe saka lenga mentah lan disuling liwat proses sing nyuda viskositas lenga nganti tingkat sing dikarepake. lengo conventional bisa ngemot aditif, kalebu seng utawa ZDDP, kang bantuan kanggo ngurangi masalah flush silinder sing umum karo lenga conventional.

Oli sintetis, kayata Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, digawe kanthi artifisial. Asring diwiwiti minangka ekstrak utawa produk sampingan saka lenga mentah, nanging banjur luwih akeh. Saben pabrikan duwe cara dhewe kanggo nggabungake karo bahan, bahan kimia lan aditif liyane kanggo entuk asil sing dikarepake.

Minyak sintetis duwe sawetara kaluwihan tinimbang lenga konvensional. Iku copes luwih karo owah-owahan suhu lan luwih copes karo tugas èfèktif lubricating macem-macem komponen engine. Iku uga menehi stabilitas luwih ing suhu kurang lan luwih èfèktif ngresiki mesin saka bledug lan lebu. Minyak sintetis uga bisa diformulasikan luwih apik kanggo aplikasi tartamtu, kayata mesin kinerja dhuwur utawa jarak tempuh dhuwur. Kajaba iku, sawetara manufaktur ngaku yen panggunaan lenga sintetik nambah interval antarane owah-owahan lenga.

Apa lenga sintetik aman ing mobil?

Wis ana bebaya ing jaman kepungkur supaya ora ngganti lenga sintetik amarga bisa ngrusak mesin. Alesan kanggo iki amarga akeh lenga sintetik ngemot ester, yaiku senyawa organik sing dicampur karo alkohol. Kombinasi iki asring duweni efek negatif ing segel ing mesin, nyebabake nyandhang lan bocor.

Teknologi lenga sintetis saya tambah apik sajrone pirang-pirang taun, lan saiki umume kendaraan ing dalan kudu bisa nggunakake lenga sintetik utawa konvensional, anggere bobote digunakake. Nyatane, sawetara mobil anyar mbutuhake lenga sintetik. Nanging, ana siji pangecualian kanggo mobil lawas, utamane sing nduweni jarak tempuh dhuwur. Segel ing mesin kasebut bisa uga ora bisa nangani aditif ing lenga sintetik. Nanging, iki ora ateges ora bisa ngalih menyang sintetik ing mobil lawas.

Tip kanggo Nggunakake Minyak Sintetis ing Model Lawas

Nalika nggunakake istilah "lawas" kanggo nyebut mobil, kita tegese mobil digawe sadurunge 1990 utawa luwih. Resiko karo model iki yaiku segel, gasket, lan komponen liyane asring ora ketat kaya model anyar. Amarga lenga sintetik luwih apik kanggo ngresiki sludge, bisa mbusak celengan sing tumindak minangka segel. Iki bisa nyebabake kebocoran sing nyebabake mesin ngobong lenga lan mbutuhake sampeyan mriksa level lenga lan ngganti luwih kerep. Yen ora, sampeyan duwe risiko ngrusak mesin utawa komponen liyane.

Ora bener yen sampeyan ora nggunakake lenga sintetik ing mobil lawas. Sejatine, Mobil 1 High Mileage minangka lenga sintetik sing dirancang khusus kanggo kendaraan jarak tempuh dhuwur. Yen kendharaan wis diservis lan mlaku kanthi apik, lenga sintetik bisa nglindhungi kendaraan lan ndawakake umure. Uga, saben-saben sampeyan ngalih saka lenga konvensional menyang sintetik, mesthine ngganti saringan lenga saben ganti oli.

Tandha Masalah Minyak Sintetis ing Mobil Lawas

Yen sampeyan arep ngalih menyang lenga sintetik kanggo mobil lawas, guneman karo teknisi profesional dhisik. Dheweke bisa uga pengin mriksa kendaraan sampeyan lan ndandani utawa ngganti sing dibutuhake sadurunge ngalih. Iki bakal mbantu nglindhungi model mobil lawas lan njamin umur dawa lan kinerja sing konsisten.

Add a comment