Apa kabijakan enggo bareng mobil NYC?
Ndandani otomatis

Apa kabijakan enggo bareng mobil NYC?

New York minangka salah sawijining wilayah sing paling padhet ing donya, mula ora kaget yen ana akeh mobil ing dalan gedhe ing negara kasebut. Saben dina, puluhan ewu warga New York gumantung ing dalan gedhe negara kanggo tekan lan saka kantor, lan asring macet ing lalu lintas. Nanging, akeh pembalap iki bisa nggunakake akeh jalur negara, mbantu para pembalap ngirit wektu lan dhuwit nalika lelungan.

Jalur blumbang mobil minangka jalur dalan tol khusus kanggo kendaraan sing akeh penumpang; mobil karo siji penumpang ora bisa nyopir ing jalur kasebut. Amarga ana luwih sithik sepur dalan ing dalan tinimbang mobil penumpang siji, jalur armada meh bisa njaga kecepatan dhuwur ing dalan gedhe, sanajan jalur akses umum macet ing lalu lintas jam sibuk bumper-to-bumper. Iki tumindak minangka ganjaran kanggo wong-wong sing milih kanggo nuduhake kulo ing dalan menyang karya, lan uga nyengkuyung pembalap liyane supaya padha. Luwih akeh wong sing disaranake kanggo nuduhake mobil, luwih sithik mobil ing dalan, tegese kurang lalu lintas kanggo kabeh wong, kurang emisi karbon, lan kurang karusakan ing dalan tol New York (nyebabake biaya ndandani dalan sing luwih murah kanggo wajib pajak). Kabeh iki gabungke kanggo nggawe dalan blumbang mobil ngarep kanggo sawetara saka aturan lalu lintas paling penting ing negara.

Kaya kabeh hukum lalu lintas, sampeyan kudu ngetutake aturan dalan. Gagal nglakoni bisa dadi ora aman lan uga kena denda sing akeh banget. Aturan lalu lintas beda-beda ing saben negara, nanging ing New York gampang banget.

Ing ngendi dalan parkir mobil?

Saiki ana papat jalur ing New York: ing Manhattan Bridge, Queensboro Bridge, Brooklyn-Battery Tunnel, lan Long Island Expressway. Jalur blumbang mobil tansah dadi jalur paling kiwa ing dalan gedhe, langsung ing jejere alangan utawa lalu lintas sing bakal teka. Jalur blumbang mobil tansah mlaku ing jejere jalur akses umum lan kadhangkala sampeyan bisa metu saka dalan gedhe langsung saka jalur blumbang mobil lan ing wektu liyane sampeyan kudu ngganti menyang jalur tengen kanggo metu saka dalan gedhe.

Jalur parkir mobil ditandhani kanthi tandha langsung ing jejere utawa ing ndhuwur jalur kasebut. Tandha-tandha bakal nuduhake manawa iki minangka parkir mobil utawa jalur mobil kanthi kapasitas dhuwur, utawa mung pola berlian. Berlian iki uga bakal digambar langsung ing jalur parkir mobil.

Apa aturan dhasar dalan?

Aturan kanggo nggunakake blumbang mobil gumantung ing dalan sing sampeyan lewati. Sawetara blumbang dalan New York mbutuhake minimal rong penumpang (kalebu sopir) saben kendaraan, dene jalur liyane mbutuhake minimal telung. Nalika jalur enggo bareng mobil wis dileksanakake kanggo nyengkuyung enggo bareng mobil ing antarane kolega, ora ana watesan babagan sapa sing bisa dadi penumpang nomer loro utawa katelu. Malah yen sampeyan lelungan karo anak, sampeyan isih duwe hak kanggo nggunakake jalur parkir.

Ing New York City, jalur parkir mung mbukak nalika jam sibuk esuk lan mung ing arah sing akeh lalu lintas. Jam tartamtu beda-beda gumantung ing jalur sing sampeyan lewati, mula sampeyan kudu mriksa tandha-tandha jalur parkir mobil, sing bakal menehi informasi babagan jam operasi lan jumlah penumpang sing dibutuhake. Nalika jalur parkir mobil ditutup, bisa diakses kabeh kendaraan.

Kendaraan apa sing diidini ing jalur parkir?

Saliyane mobil sing nyukupi jumlah penumpang minimal, ana sawetara kendaraan liyane sing bisa nyopir kanthi sah ing jalur kolam mobil. Sepedha motor diijini ana ing jalur sanajan penumpang siji amarga ukurane cilik lan gampang obah kanthi kecepatan dhuwur, tegese ora nggawe rame ing jalur parkir. Sepeda motor uga luwih aman nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur ing dalan gedhe tinimbang nalika nyopir bemper menyang bemper.

Minangka bagéan saka inisiatif ijo, New York City uga ngidini sopir kendaraan bahan bakar alternatif nyopir ing jalur armada kanthi penumpang siji. Kanggo nyopir ing jalur armada kanthi kendaraan bahan bakar alternatif, sampeyan kudu entuk Pass Bersih, sing bisa ditindakake kanthi gratis ing situs web NYC Department of Motor Vehicles. Dhaptar kendaraan sing dilindhungi dening Clean Pass bisa ditemokake ing situs web Departemen Perhubungan New York City.

Ana sawetara kendharaan sing ora diidini ing jalur parkir, ora preduli jumlah penumpang. Amarga jalur parkir mobil beroperasi kaya jalur ekspres dalan tol, mung kendaraan sing bisa kanthi aman lan sah njaga kecepatan dhuwur ing dalan gedhe sing diidini. Kendaraan kayata SUV, sepedha motor karo trailer, lan truk sing nggawa barang-barang gedhe ora bisa nyopir ing jalur kolam mobil.

Kendaraan darurat lan bis kutha dibebasake saka kabeh peraturan lalu lintas.

Apa sanksi nglanggar jalur?

Pelanggaran kanggo nyopir ing jalur parkir mobil tanpa jumlah penumpang minimal beda-beda gumantung saka jalur lan volume lalu lintas. Tiket nglanggar jalur standar biaya $ 135, nanging bisa luwih dhuwur, utamané kanggo nglanggar mbaleni. Pelanggaran lane uga bakal nyebabake siji nganti telung poin ditambahake ing lisensi sampeyan.

Sembarang sopir sing nyoba ngapusi petugas polisi kanthi nempatake tokoh goblok, goblok, utawa dipotong minangka penumpang kapindho utawa katelu bakal didenda denda sing luwih gedhe lan bisa dipenjara utawa ilang lisensi.

Nggunakake jalur blumbang mobil bisa dadi cara sing apik kanggo ngirit wektu lan dhuwit nalika nyingkiri masalah lalu lintas. Priksa manawa sampeyan tansah tindakake aturan lan sampeyan bisa langsung njupuk kauntungan saka akeh peraturan armada New York City.

Add a comment