Apa bahan bakar kanggo motor sampeyan: SP95, SP95E10 utawa SP98?

Isi

Apa bensin sing digunakake kanggo motor sampeyan miturut taun pabrik
Konsumsi
Regane pompa

Apa bensin sing digunakake kanggo motor sampeyan miturut taun pabrik

Topik iki nyebabake kontroversi nyata sawetara taun kepungkur nalika kita ngomong babagan iki. Ana pro "Seal" lan pro "ora Seal" lan sing gantian. Wiwit Januari 2000, ora ana pitakonan maneh amarga mung ana super unleaded. Super Plumb lawas wis diganti karo tambahan kalium super. Wiwit 2011 E10 wis nyerang stasiun layanan lan saiki kudu sing lawas kanggo ngalih menyang SP98 ... dene sing paling anyar resmi nganggo SP 95 - E10. Ana kasus bioetanol, sing durung diadopsi.

Wiwit taun 1992, kabeh motor wis dirancang kanggo mbukak lancar, lan manual pemilik nandheske iki. Merek Jepang (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) malah ana ing antarane sing pertama nyetujoni tanpa timbal ... wiwit 1976!

Timbal wis ditambahake ing bensin supaya gampang entuk rating oktane dhuwur amarga peran anti-kejut. Ngilangi wis nyebabake tambahan aditif khusus kanggo entuk rating oktan sing padha. Mulane, ana luwih saka aditif iki ing SP98. Nanging, aditif iki saka macem-macem derajat saka kualitas, gumantung ing refineries, kathah nyerang rubbers, plastik lan elastomer saka rel karburator utawa segel injector. Iki luwih bener babagan "SUPER" saiki sing diarani "kalium", sing sejatine SP 98 kanthi tambahan kalium (ditujukake kanggo nglindhungi kursi katup): mula menehi bebaya sing padha karo SP 98.

Model sing ora ndhukung komunikasi tanpa timbal
BMW	model nganti 85 taun
Ducati	model nganti 92 taun
Harley	model nganti 82
Kawasaki	model nganti 74 taun
Laverda	model nganti 97 taun
warung	model nganti 74 taun
Suzuki	model nganti 76
Yamaha	model nganti 74 taun
deleng manual pangguna kanggo konfirmasi

Aja ngandel yen masang SP 98 nambah daya mesin, amarga rating octane luwih dhuwur, iku ora gampang!

Iku kabeh gumantung ing rasio komprèsi engine, kang dhewe gumantung ing rasio volumetrik. Sing luwih dhuwur rasio komprèsi iki, luwih overpressure, sing luwih campuran bensin-udhara kamungkinan kanggo njeblug, tanpa perlu kanggo narik ... lan mulane, ing wektu sing salah, ana risiko nyandhang engine. Tambahan saka aditif nyegah dicampur saka spontan ignited nalika nunggu spark kui lilin kanggo ignite dicampur ing wektu sing tepat.

Saiki ana kasus motor sadurunge 1992 lan utamane sadurunge 1974 sing ora ndhukung tanpa timbal lan mulane kudu nggunakake Super ... kanggo rong taun maneh. Sawise iku, sampeyan kudu nggawe campuran kanthi nambahake aditif dhewe, kaya ing jaman biyen wong akeh. !

Konsumsi

Konsumsi motor kasebut saka 2 liter / sen (kanggo 125, kalebu sing nganggo Stop & Go) lan luwih saka rolas liter kanggo gerakan sing luwih sporti. Umume 600 roadsters cukup sober kanthi konsumsi minimal 5 liter / sen, sing mbantu wiwit injeksi mlebu, sing nyuda konsumsi. Sampeyan kudu eling yen fairing cilik utawa malah kaca ngarep nyuda konsumsi, utamane ing dalan gedhe (nganti 2 liter, gumantung saka nyopir). Ing pungkasan, iku gumantung ing jinis nyopir (lan posisi jinis tape Panjenengan): nalika tombol diputer kanggo muter ing bunderan, konsumsi bisa alam bébas lan nyenengake kanggo pindho konsumsi minimal, utamané ing vapors.

Njupuk Bandit 600 asli minangka conto, konsumsi ing kutha kira-kira 6-7 liter / sen, utawa 200 kilometer jarak kanggo cadangan. Secara pribadi, aku nemokake cadangan udakara 240 km, sing nggawe aku ngonsumsi 5,8 liter / sen. Lan yen sampeyan ana ing cadangan, ana ngenteni 50 kilometer; mulane, sampeyan kudu alon mudhun lan ngawasi meter nganti sampeyan nemokake pump kasedhiya pisanan. Nanging, udakara 600 pamilik Bandit N teka ing cadangan sawise mung 150 km! Kosok baline, iku luwih apik kanggo nyetel sawise wektu cendhak ngginakaken dening mekanik apik, pit padha karo kulo padha bisa nyimpen nganti 20% bensin. Bandit sing padha 600 bisa, sawise mrikso gedhe, pindhah 260 km lan duwe sawetara 360 km.

Pamindahan sing luwih gedhe kaya Bandit 1200 luwih rakus kanthi konsumsi rata-rata udakara 7-8 liter; Nanging, akeh pamilik saka Bandit 1200 lawas uga nglaporake konsumsi kurang saka 6 liter ing kacepetan driving saka 5 kanggo 6000 rpm. Kita adoh saka 9-10 liter sing diklaim sawetara. Iku mung masalah nyopir!

Umumé, konsumsi suda, reservoir sing wiyar ngidini akses gampang menyang dalan kanthi otonomi rata-rata. Iku katon kaya sampeyan bisa sijine luwih liter ing tank saka kapasitas resmi dening obah alon banget liwat centimeters pungkasan.

Kanggo model anyar Bandit 600 lan 1200, karo kapasitas tank siji liter liyane gadhah karburator anyar, padha ngluwihi sawetara rata-rata nganti 300 km kanggo cadangan 650!