Piranti Motor

Minyak mesin sing milih motor sampeyan?

Lenga mesin minangka komponen penting utawa malah penting kanggo fungsi motor sampeyan sing tepat. Perané multifungsi.

Utamane ndhuk kabeh bagean motor. Iki nggawe film protèktif sing nyegah gesekan ing antarané pérangan logam lan saéngga ora cepet udan. Sanalika, iki mesthekake yen kabeh wis rampung ditutup lan njaga kekuwatan mesin sampeyan.

Minyak mesin banjur digunakake kanggo adhem komponen sing dadi panas nalika dibakar amarga gesekan. Karakteristik iki, sanajan luwih cilik, penting banget.

Lan pungkasanipun, lenga mesin minangka komponen deterjen sing nglindhungi kabeh bagean logam saka motor saka karat.

Mula, penting nggunakake minyak mesin sing bener amarga ora mung njamin kinerja mesin sampeyan, nanging uga uripe. Nanging kepiye sampeyan milih saka macem-macem jinis ing pasar? Kiye tips Alami utawa sintetis? ...

Tindakake pandhuan kanggo milih minyak mesin sing cocog karo motor sampeyan!

Minyak mesin motor: mineral, sintetis utawa semi-sintetis?

Miturut komposisi minyak dasar utama, ana telung jinis minyak mesin.

Minyak mesin mineral minyak konvensional sing dipikolehi kanthi nyaring minyak mentah. Asile, alami ngemot sawetara impurities sing nyuda aditif kimia. Amarga motor saiki mbutuhake mesin liyane, luwih cocog kanggo versi lawas lan motor sing rusak.

Minyak sintetis umume kalebu hidrokarbon cair sing dipikolehi kanthi cara kimia. Dikenal lan dihargai amarga fluiditas, suhu sing luwih akeh, resistensi stres sing luwih gedhe lan degradasi sing kurang cepet tinimbang minyak liyane. Iki minangka formulir sing paling disaranake kanggo sepeda hypersport.

Minyak mesin semi-sintetis, utawa teknosintesis, yaiku campuran minyak mineral lan minyak sintetis. Kanthi tembung liya, basis mineral dianggep kimia kanggo ngasilake minyak sing luwih stabil. Iki ngasilake minyak mesin sing luwih fleksibel sing cocog kanggo motor lan panggunaan.

Minyak mesin sing milih motor sampeyan?

Indeks Viskositas Minyak Mesin Motor

Sampeyan bisa uga ngerteni iki ing kaleng minyak, sebutan sing kalebu nomer lan huruf, kayata: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Iki minangka indikator viskositas. Angka pisanan nuduhake tingkat fluiditas lenga kadhemen, lan nomer loro - karakteristik pelumas ing suhu dhuwur.

Minyak mesin 15w40

15w40 iku Minyak mineral 100%... Kandhane luwih kenthel tinimbang liyane, mula konsumsi minyak luwih sithik. Panganggone dianjurake utamane kanggo kendaraan lawas sing umure luwih saka 12 taun utawa kanthi jarak tempuh sing dhuwur.

Yen sampeyan duwe motor bensin lawas utawa diesel sing gegayuhan alami, minyak 15w40 kanggo sampeyan. Manungsa waé, yen kurang konsumsi, kudu digunakake kanthi cepet amarga bisa ilang sifat pelumas kanthi cepet. Mula, elinga nyepetake interval pangowahan minyak.

Oli mesin 5w30 lan 5w40

5w30 lan 5w40 minangka lenga sintetik 100% sing disaranake kanggo kabeh mobil modern, bensin utawa diesel, kanthi fitur nggawe beban sing kuat lan asring ing mesin: asring mandheg lan miwiti maneh kanggo nggunakake, utamane ing kutha, kanggo nyopir olahraga .. .

Minyak iki akeh mupangate digunakake: nggampangake mesin adhem wiwit adhem, ngirit bahan bakar nanging ngidini interval pembuangan sing dawa. Kasunyatane, dheweke ngidini penyimpangan saka 20 nganti 30 km kanggo mesin diesel generasi paling anyar (DCI, HDI, TDI, lsp.) Lan saka 000 nganti 10 km kanggo bensin.

Minyak mesin motor 10w40

10w40 minangka lenga semi-sintetik sing dianjurake kanggo lelungan campuran, yaiku yen sampeyan kudu nyopir ing kutha lan ing dalan. Yen gaya nyopir sampeyan mbutuhake mesin, iki lenga kanggo sampeyan.

15w40 nawakake regane apik banget kanggo dhuwit : tingkat proteksi sing apik banget lan interval pangowahan minyak standar udakara 10 km. Kajaba iku, dheweke uga bakal luwih gampang adhem.

Minyak mesin motor: 2T utawa 4T?

Pilihan minyak sampeyan gumantung utamane karo mode operasi mesin sampeyan. Tenan, kanggo 2T utawa 4T, peran minyak mesin beda..

Ing mesin loro-stroke, minyak mesin dibakar bareng karo bahan bakar. Ing mesin 2-stroke, minyak tetep ana ing rantai crankcase.

Nalika tuku, sampeyan kudu nggatekake kriteria 2T utawa 4T sing dituduhake ing wadhah minyak.

Add a comment