Apa lenga kanggo mesin exhaust?

Pilihan lenga umume gumantung apa kita ngerti apa lenga mesin wis mlaku nganti saiki. Yen sampeyan ngerti iku lenga sintetik, ora ana alesan kanggo ora. Yen ora, supaya ora resiko ngumbah jelaga lan, minangka asil, depressurization saka engine, iku luwih apik kanggo nggunakake lenga semi-sintetik utawa Mineral.

Nalika dikenal lenga sintetik digunakake, iku ora worth ngganti. Paling akeh, sampeyan bisa nggunakake lenga viskositas sing luwih dhuwur, cocok kanggo mesin jarak tempuh dhuwur. Thanks kanggo paramèter sawijining, iku bisa Ngartekno nyuda jumlah lenga burned dening engine. Iki bakal dirasakake utamane ing unit turbocharged lawas. Salah siji lenga kuwi, contone, Castrol EDGE 10W-60. Uga bisa digunakake ing olahraga lan mobil disetel, i.e. kendaraan karo mesin akeh dimuat. Amarga viskositas sing dhuwur, lenga iki ngisi kesenjangan sing saya tambah ing antarane bagean mesin sing sesambungan, nutup unit kasebut lan bisa nyuda tingkat gangguan sing dipancarake dening unit drive.

Yen sampeyan ora yakin yen mobil wis mimpin karo lenga sintetik utawa ora yakin apa jarak tempuh mobil, iku luwih aman kanggo milih lenga mineral utawa semi-sintetik. Minyak sing dirancang kanggo mesin kanthi jarak tempuh dhuwur yaiku, contone, Castrol GTX High Mileage. Iki minangka lenga mineral kanthi aditif semi-sintetik, saengga nalika digunakake ora ana risiko ngumbah karbon saka unit drive, sing bisa nyebabake bocor utawa nyuda rasio kompresi. Uga nduweni paket aditif khusus sing mulihake elastisitas segel mesin. Iki uga cocog kanggo mesin LPG lan bisa dicampur karo lenga motor merek liyane.