Apa gembong kanggo milih kanggo mangsa?
Tekane mangsa bisa mbutuhake ora mung ngganti ban, nanging uga kudu ngganti disk. Apa jinis rim minangka pilihan sing paling apik kanggo taun iki? Ing ngisor iki sampeyan bakal sinau babagan pro lan kontra nggunakake pelek baja lan aluminium ing mangsa.
Temtunipun, pembalap Polandia paling asring milih rodha baja kanggo mangsa. - ujare Filip Bisek, koordinator departemen rim ing Felgi.pl - Nanging, ora ana sing ngalangi sampeyan tekan roda aluminium. Nunggang sembarang jinis cakram kaya aman. – nerangake.
Pelek baja minangka solusi sing luwih ekonomis, cocok kanggo wong kanthi syarat moderat kanggo tampilan mobil ing mangsa. Elinga yen pelek baja kudu ditangani kanthi cara sing padha karo pelek aluminium. Carelessness ing prakara iki nggawe basis kanggo karusakan lan, minangka asil, karat, kang, sawise kedadeyan, bakal berkembang kanthi cepet. Solusi paling awon yaiku nginstal pelek baja, ing ngendi jejak karat wis katon sawise musim sadurunge. Riding rim ing kondisi iki bakal nimbulaké karat kanggo nutupi paling saka lumahing rim ing wektu cendhak banget. Kauntungan paling gedhe saka pelek baja iku luwih gampang lan luwih murah kanggo ndandani, lan yen mengkono sing pelek ora maneh repairable, banjur tuku pesawat liyane pelek baja luwih murah tinimbang tuku pesawat anyar pelek aluminium.
Pernis pelek baja nduweni daya tahan sing padha karo pernis pelek aluminium. Nanging, desaine luwih rentan kanggo deformasi tinimbang roda aluminium. Mesthi, sampeyan uga kudu ati-ati mung kanggo nandur modal ing produk merek, amarga pelek Cina mbebayani kanggo kita lan pangguna dalan liyane - bisa retak, sing nggawe risiko kacilakan lan ngancam nyawa. Iku tansah luwih apik kanggo nandur modal ing pesawat saka pelek kualitas apik saka nglampahi kathah liyane kanggo ndandani mobil amarga kualitas miskin.
Pilihan saka pelek aluminium duwe loro kaluwihan penting - mobil katon luwih atraktif tinimbang ing pelek baja, lan ing Kajaba iku, pesawat tengen pelek aluminium bisa mimpin kabeh babak taun, Nyingkiri perlu kanggo tuku pesawat kapindho pelek baja. . Akeh pembalap sing isih percaya yen pelek aluminium ora tahan kanggo akeh pasir lan uyah dalan, sing khas kanggo dalan mangsa Polandia. Teori iki mung bener kanggo velg krom lan polesan. Padha bener ditutupi karo lapisan protèktif sing luwih alus, dadi luwih rentan marang efek saleh saka kahanan mangsa. Padha ora cocok kanggo instalasi mangsa. Lumahing pelek aluminium liyane tahan kaya lacquer pelek baja. Iki amarga kasunyatan sing sadurunge mlebu ing pasar, gembong aluminium wis umur ing siram uyah kanggo sawetara jam. Prosedur iki nyoba carane rim tumindak ing aura mangsa khas.
Nalika tuku gembong aluminium kanggo mangsa, sampeyan kudu milih saka desain prasaja. Desain uncomplicated njamin akses gampang kanggo kabeh unsur pelek, lan perawatan sing tepat ing kene minangka penting karo pelek baja. Reget sing berlebihan bisa ngeruk permukaan pelek, sing bisa ngrusak lapisan pelindung pelek lan nyebabake oksidasi. Nalika nerangake konstruksi, pelek aluminium luwih awet tinimbang pelek baja. Mesthi, impact curb hard bisa ngrusak loro pelek baja lan aluminium, nanging ing saben dinten gesang pelek aluminium duwe construction kuwat.
Nalika milih gembong kanggo mangsa, sampeyan kudu njawab pitakonan apa sampeyan Care liyane babagan tampilan mobil ing mangsa (banjur sampeyan kudu milih gembong aluminium) utawa comfort. Minangka kanggo aspek terakhir, iku worth nandur modal ing wulu ing mangsa lan aluminium rims ing mangsa panas. Kanthi rong set pelek (siji kanggo mangsa lan siji kanggo musim panas), sampeyan bakal ngindhari biaya ganti ban, lan owah-owahan ban musiman bakal luwih cepet. Solusi iki mesthi ndominasi ing antarane pembalap Polandia. Pilihan iku sampeyan.
