Apa sensor kabeh mobil duwe? Lan apa tambahan?
Mekanika profesional setuju manawa salah sawijining pangembangan paling penting ing taun-taun pungkasan yaiku panggunaan sensor kanggo ngawasi sistem mekanik. Sensor iki tanggung jawab kanggo terus ngrekam data lan ngirim informasi penting iki menyang ECU. Kauntungan kanggo mekanik yaiku dheweke ora kudu mikir babagan apa sing salah karo mobil - kemampuan ECU kanggo nyimpen kode masalah sensor nggawe data iki gampang dijupuk.
Biasane, nalika sensor ndeteksi masalah, bakal ngasilake kode masalah sing bakal disimpen ing ECU nganti mekanik profesional ngrampungake scan diagnostik. Sawise ngundhuh kode sing disimpen, dheweke bisa nemtokake sumber kode kasebut lan ndandani kanthi bener. Panggunaan sensor wis nambah kemampuan lan linuwih kendaraan, nanging ora kabeh sensor ana ing saben model.
Sensor umum ing kabeh kendaraan
Sawetara sensor standar lan bisa uga dibutuhake dening hukum. Contone, sensor oksigen dibutuhake kanggo ngawasi emisi knalpot lan nyuda polusi.
Sensor ABS dibutuhake supaya sistem ABS bisa digunakake. Dheweke ngandhani sistem nalika roda salah muter kanggo nyegah masalah sadurunge kedadeyan.
Sensor posisi throttle ngawasi pedal akselerator lan tekanan sing ditrapake lan mbandhingake karo jumlah bahan bakar sing diwenehake menyang mesin.
Sensor aliran udara massa digunakake ing kabeh sistem injeksi bahan bakar multipoint. Iki ngontrol jumlah udara kanggo njaga rasio bahan bakar / udara sing bener kanggo kinerja sing optimal.
Sensor tekanan absolut manifold (MAP) mbantu njamin kacepetan kontak sing bener. Iki minangka sensor liyane sing penting kanggo njaga kendaraan sampeyan.
Sensor posisi crankshaft penting ing kendaraan apa wae tanpa distributor. Iki mbantu ngontrol wektu kontak.
Sensor Tambahan Sampeyan Bisa Ditimbang
Nalika arep tuku mobil, sampeyan kudu ngerti sing sawetara sensor ora standar ing kabeh model. Yen ora, sampeyan bisa uga kuciwa nalika nyopir mulih nganggo mobil anyar. Ana sawetara sensor anyar sing dianggep upgrade utawa kasedhiya ing paket mobil premium, nalika liyane bisa ditambahake minangka pilihan. Ing pirang-pirang kasus, sensor iki mbutuhake komponen tambahan supaya bisa digunakake, mula priksa karo dealer sampeyan babagan item tambahan sing kudu diinstal.
Sensor tekanan ban dadi luwih umum, nanging ora saben model duwe. Dheweke ngawasi tekanan ban lan menehi pitutur marang sampeyan nalika luwih akeh hawa kudu ditambahake.
Sensor parkir uga opsional. Kamera serep saiki dibutuhake, lan sensor bisa uga sedina. Nalika mobil saingan kanggo rating safety bintang lima saka National Highway Traffic Safety Administration, manufaktur nambahake model liyane. Padha bip nalika alangan nyedhaki kendaraan lan bisa katon saka mburi utawa ngarep sawetara model.
Nalika saben mobil, truk, utawa SUV duwe program pangopènan sing kudu ditindakake, sensor biasane ora kadhaptar ing program kasebut. Iku tansah apik yen teknisi profesional saka AvtoTachki mriksa sensor penting nalika ngrampungake pangopènan jadwal kendaraan; amarga kanthi proaktif ngganti sensor sing rusak utawa reged bisa ngirit wektu, dhuwit, lan nyuda frustasi mobil mogok.
