Cara nglindhungi awak saka ciloko whiplash

Akeh mobil modern sing duwe sistem keamanan sing cukup kanggo nulungi sopire kepenak nalika nyopir. Amarga iki, sawetara wong rumangsa yakin banget. Amarga iku, dheweke ora nggatekake rincian cilik.

Salah sijine yaiku sandhangan sirah. Yaiku - panyesuaiane. Yen salah, bisa nyebabake ciloko balung mburi sing parah.

Sistem keamanan mobil

Sistem keamanan aktif kalebu ABS, ABD, ESP, lsp. Kantong udara pasif lan pengendalian sirah kalebu. Unsur-unsur kasebut nyegah cilaka ing tabrakan.

Sanajan sopir duwe kabiasaan nyopir mobil kanthi tliti, asring bisa ketemu pangguna dalan sing ora nyukupi, padha karo kamikaze, sing tujuane utamane balapan ing dalan gedhe.

Kanggo keamanan para pengendara sing tliti, safety pasif wis ana. Nanging sanajan tabrakan suntingan bisa uga cilaka serius. Push sing landhep saka mburi asring dadi sebab sing diarani whiplash. Kerusakan kaya bisa disebabake dening desain kursi lan pangaturan kursi sing ora cocog.

Fitur whiplash

Cedera ing utomo serviks nalika sirah tiba-tiba mundur. Contone, nalika mobil ditabrak saka mburi, lan endhas tiba-tiba mandheg. Nanging lengkungan tulang belakang ora mesthi cekak.

Miturut dokter, derajat cedera yaiku telu. Sing paling gampang yaiku ketegangan otot, sing bakal ilang sawise sawetara dina. Ing tahap kaping kalih, perdarahan internal suntingan (bruising) lan perawatan mbutuhake sawetara minggu. Sing paling ala - kerusakan sumsum tulang belakang amarga pamindhahan balung geger serviks. Iki nyebabake perawatan jangka panjang.

Kadhangkala trauma sing luwih kompleks diiringi kelumpuhan parsial utawa parsial. Uga, asring ana kasus geger otak kanthi macem-macem keruwetan.

Apa sing nemtokake keruwetan ciloko

Ora mung kekuwatan sing nyebabake derajat karusakan. Peran penting kanggo muter desain kursi lan panyesuaiane, sing ditindakake para penumpang. Sampeyan ora bisa ngoptimalake kabeh kursi mobil supaya cocog karo kabeh wong. Amarga iku, pabrikan nyedhiyakake kursi kanthi macem-macem panyesuaian.

Miturut dokter, penyebab utama cedera whiplash yaiku penyesuaian headdress sing salah. Paling asring, dheweke ana ing jarak sing adoh saka sirah (supire, kayata wedi turu ing dalan, mula dheweke nolak). Dadi, nalika endhas dibuwang, bagean iki ora matesi gerakane. Supaya luwih parah, sawetara driver ora nggatekake dhuwure sirah. Amarga iku, sisih ndhuwur kasebut ana ing tengah gulu, sing nyebabake patah tulang nalika tabrakan.

Cara ngatur kursi

Penting kanggo njupuk energi kinetik nalika nyetel kursi. Kursi kudu ndandani awak manungsa, lan ora semi, dibuwang maju lan mundur. Asring butuh wektu suwe kanggo nyetel kursi sirah, nanging malah bisa nylametake nyawane. Para ahli ujar manawa ing taun-taun pungkasan, akeh sing dadi luwih serius nggunakake sabuk pengaman, nanging ora akeh sing nyetel backrest lan headrest kanthi bener.

Posisi headrest sing bener yaiku ing level endhas. Jarak kasebut kudu minimal. Sikap lungguh padha uga penting. Minangka adoh, sisih mburi kudu rata sabisa. Backrest banjur nglindhungi cedera kanthi efisiensi sing padha karo sandhangan sirah. Sabuk kudu disetel supaya bisa ngatasi balung tulang (nanging ora cedhak gulu).

Aja mindhah kursi supaya cedhak karo setir utawa supaya bisa adoh saka kana. Jarak sing cocog yaiku nalika sendi pergelangan tangan, kanthi lengen dawa, tekan ndhuwur setang. Ing wektu sing padha, pundhak kudu dipasang ing sisih mburi kursi. Jarak sing apik kanggo pedal yaiku nalika sikil rada ditekuk kanthi kopling depresi. Kursi dhewe kudu dhuwur banget supaya kabeh indikator dashboard katon jelas.

Kanthi nderek rekomendasi sederhana kasebut, pengendara motor apa wae sing bakal nglindhungi awake dhewe lan penumpang saka cilaka, sanajan dheweke ora disalahake amarga kacilakan kasebut.

Pitakonan & Jawaban:

Carane sampeyan ngerti yen sampeyan wis patah gulu? Nyeri banget, gerakan kaku, ketegangan otot gulu, bengkak, nyeri sing cetha nalika disentuh nganggo driji, krasa kaya sirah dipisahake saka balung geger, ambegan ora bisa.

Suwene suwene gulu bruise? Biasane butuh telung sasi kanggo whiplash kanggo waras, nanging ing sawetara kasus efek tahan luwih suwe. Iku gumantung ing keruwetan tatu.

Apa sing kudu ditindakake yen sampeyan lara gulu? Ing kasus apa wae sampeyan kudu nyoba bali sirah utawa gulu menyang panggonane - sampeyan kudu nyilikake gerakan, langsung nelpon ambulans.