Carane nglindhungi mesin saka karat?

Corroding mobil ora nyenengake. Mobil lawas utamané kena pengaruh, nanging ora mung. Sasis mobil paling rentan kanggo karat. Nalika nyopir, dheweke nampa atusan hit karo watu, lan banyu karo wedhi lan lendhut washes adoh pangayoman anti-karat asli. Karat ora mung ngrusak kesan estetis, nanging uga digandhengake karo biaya perbaikan sing dhuwur. Apa sing bisa ditindakake kanggo nyegah karat? We menehi saran.

Ing dina sing anget, pikirake babagan mangsa

Autumn lan mangsa iku arang banget unfavorable kanggo mobil kita. Paling teyeng katon sawise mangsa.minangka uyah dalan nyumbang kanggo tatanan saka karat build-up. Kanthi wiwitan musim semi, kita biasane miwiti ngresiki mobil saka sisa rereget. Banjur kita sok dong mirsani owah-owahan paling gedhe ing cat, sing nganti saiki wis didhelikake ing lapisan lendhut garing. Sadurunge musim gugur lan mangsa udan lan salju teka, ayo dipikirake carane nglindhungi mobil kita saka karat progresif.

Jaga awakmu!

Yen bintik karat ora ana utawa cilik lan sithik, kita bisa nyoba kanggo nglindhungi sasis lan awak mobil saka karat dening dhewe... Kanggo nindakake iki kanthi lengkap, ayo nyoba Pisanan, mbusak panggonan ing ngendi kita ndeleng "bijih". Yen pancen cilik, kita bisa nindakake kanthi kimia. Nanging, yen iki geni gedhe, sampeyan kudu lokasi tartamtu. scrape utawa wedhi ikubanjur aman. Sawise perawatan iki, wektune kanggo ngamanake mobil! Pilih dina sing anget lan garing kanggo kabeh operasi. Mesthi kita kudu luwih dhisik wisuh mobil sak tenane... Preparasi khusus kudu digunakake kanggo nglindhungi mobil saka karat. Ana produk lan zat ing pasar adhedhasar lilin lan lenga awak. produk petroleum lan fluidol kanggo sasis... Sampeyan bisa milih gun semprotan utawa siji sing sampeyan butuh spray gun kanggo aplikasi. Agen anticorrosive tumindak kanthi penetrating foci karat lan displacing Kelembapan.... Dheweke nggawe lapisan khusus sing nahan sifate nganti rong taun, sawise perlindungan kasebut kudu dianyari.

Elingi! Agen anti-karat kudu ditrapake. ati-ati banget (utamane nalika ngamanake undercarriage). Inggih, inhibitor korosi bisa ngrusak komponen liyane saka mobilMulane, kabeh tutup karet, rem utawa lining kudu ditutupi kanthi apik (contone nganggo foil). Lan sawise nglebokake obat kasebut, mbilasake yen ana ing papan sing ora dikarepake.

Takon spesialis

Yen kita ora yakin manawa kita bakal nindakake sasis lan pangopènan awak sing apik, kita bakal menehi operasi kanggo spesialis... Mesthi, iki larang regane, nanging profesional biasane duwe peralatan khusus lan ngerti cara ngetrapake sampel kanthi bener. Sadurunge nggawe keputusan babagan mindhah mobil menyang stasiun layanan, ayo goleki panemu babagan mekanika sing kita pilih... Ana pabrik sing menehi perhatian gedhe kinerja profesional saka pangayoman anti-karat... Sing paling penting, mekanik sing apik duwe alat sing tepat. Ing bengkel, inhibitor karat biasane digawe saka campuran trampil disiapake saka macem-macem produk - contone, lilin lan lenga. Banjur, kanthi bantuan kompresor kanthi bedhil lan probe sing sempit, dheweke tekan papan sing paling ora bisa diakses, meksa obat kasebut. Kita kudu entuk jaminan kanggo operasi kasebut sing ditindakake dening spesialis.

Nglindhungi saka unsur

Ing sembarang wektu taun, utamané ing mangsa, ngumbah mobil sing kerep lan tliti iku penting banget. Kita wisuh wedhi, rereget lan kerikil saka chassis lan joints saka unsur. Kudu ati-ati kanggo ngumbah mobil kanthi rutin - gesekan partikel ing cat lan unsur sing ditutupi pangopènan nggawe karusakan mikro sing pungkasane dadi kanthong karat. Nalika ngumbah mobil dhisik ayo padha ngumbah rereged (tanpa ndemek mesin nganggo tangan), lan mung ing langkah sabanjure nggunakake spons karo sampo. Aja lali yen udan bakal ngilangi rereget ing mobil - ora ana sing bisa ngalahake banyu resik lan spons lan sampo, malah ora ngumbah mobil. Sing liyane ketekunan lan reguler kita sijine menyang reresik mobil, maneh bakal nolak "awak abang".

Proteksi korosi ndadekake akal! Mangkono, kita bisa ngluwihi umur layanan mesin kita sanajan sawetara taun. Nanging, iki kudu ditindakake kanthi wicaksana. Aplikasi agen anti-karat sing ora bener bisa nambah kahanan lan ngrusak komponen liyane ing kendaraan kita. Yen sampeyan kuwatir nggunakake inhibitor korosi dhewe, nggawa kendaraan menyang profesional, luwih becik wong sing wis diuji lan njamin layanan kasebut.

Spring ana ing ayunan lengkap! Wektu kanggo ngurus mobil sampeyan! Ngganti saringan, lenga lan mriksa kondisi cat lan sasis. Iku banget nyenengake kanggo muter-muter mobil ing dina sing panas, ta? Sampeyan bisa nemokake aksesoris kanggo kendaraan sampeyan ing avtotachki. com - mung produk apik, merek buktiaken.

Lan yen sampeyan nggoleki wong liya saran mobil, kita ngajak sampeyan menyang kita blog lan entri anyar:

#OCoPytaciewNecie siklus Tuku mobil bekas - tips.

Apa wektu kanggo ngganti kopling?

Apa jenis lenga kanggo kendaraan kanthi filter DPF?