Carane ngisi pompa diesel?

Pompa diesel ngidini bahan bakar diesel tekan injektor kendaraan sampeyan. Mulane, ing siklus injeksi, penting banget yen pembakaran bisa nyurung kendaraan sampeyan. Nanging, nalika ngganti utawa ngosongake saringan diesel, pompa kudu diisi maneh. Mangkene carane prime pump diesel!

Bahan:

• Chiffon
• Wadah plastik
• Piranti

🚘 Langkah 1: akses menyang filter diesel

La pompa bahan bakar Digunakake kanggo nyuplai bahan bakar kanggo kendaraan saka tank menyang mesin. Mulane, iki minangka bagean skema injeksi... Iku Originally ing mesin; dina iki lan sawise generalisasi suntikasring langsung ing tank bahan bakar.

Didukung dening sistem listrik, pompa diesel digunakake kanggo nransfer bahan bakar menyang pompa injeksi kang banjur nimbulaké kanggo mbangun munggah meksa sadurunge nransfer menyang injector, kang mangkono bisa daya engine.

Nanging, sadurunge, bahan bakar kudu ngliwati saringan lenga gas... Iki mbusak banyu utawa impurities sing ana ing bahan bakar diesel sing bisa ngrusak injektor. Penting kanggo ngganti filter diesel kanthi periodik supaya ora ngrusak sistem injeksi lan, utamane, injektor, sing larang banget kanggo ngganti.

Sawise getihen utawa ngganti Filter diesel sing ana ing mesin, sampeyan kudu prim pump diesel. Tanpa iki, ora bakal nyedhiyakake bahan bakar maneh menyang saringan lan banjur menyang injektor, lan sampeyan ora bakal bisa miwiti mobil maneh.

Langkah kapisan yaikuakses engine... Kanggo nindakake iki, bukak hood mobil lan copot ngawut-awut saka tutup mesin plastik, banjur copot.

👨‍🔧 Langkah 2: Isi ulang pompa bahan bakar.

Ana rong pilihan kanggo ngisi bahan bakar pompa bahan bakar, gumantung saka kendaraan sampeyan:

• Mobil sampeyan dilengkapi pear primer dumunung ing selang sumber cedhak Filter diesel;
• Kendaraan sampeyan ora duwe lampu pompa ngisi bahan bakar manual, nanging ana pompa listrik.

Yen sampeyan duwe woh pir primer, miwiti karo copot sekrup saluran udara saka filter diesel. Seprapat giliran wis cukup. Banjur nyelehake gombal utawa wadhah ing ngisor sekrup saluran. Banjur prima pompa diesel kanthi nyurung bohlam nganti diesel metu saka sekrup bleed tanpa gelembung udara.

Ing kasus iki, ngencengi sekrup getihen. Remet bohlam primer maneh nganti sampeyan ngrasakake resistensi. Ngresiki bahan bakar diesel sing isih ana ing mesin.

Yen sampeyan ora duwe bohlam ngisi bahan bakar, copot sekrup bleed kanggo filter diesel supaya udhara bisa lolos nalika ngisi bahan bakar pompa diesel. Siji giliran cukup. Banjur mbukak mesin kanggo sawetara detik. Enteni kira-kira sepuluh detik, banjur miwiti maneh.

Baleni maneh siklus wiwitan nganti mesin urip ing salawas-lawase. Sampeyan banjur bisa ngencengi sekrup bleed sabisa.

Warning: mulane, prosedur kanggo miwiti pompa diesel gumantung saka kendharaan. Kadhangkala kabeh sing kudu dilakoni iku reassemble Filter lan nguripake tombol tanpa miwiti engine. Sawisé iku, pump diesel bakal miwiti lan independen nolak hawa. Banjur sampeyan mung kudu miwiti.

Kanggo mesthekake yen prosedur kasebut bener kanggo kendaraan sampeyan, takon Tinjauan Teknis Otomotif (RTA).

🚗 Langkah 3. Priksa manawa kabeh bisa mlaku

Sawise ngrampungake prosedur priming kanggo pompa bahan bakar, priksa manawa ngencengi sekrup getihen supaya ora bocor. Sak tenane ngresiki mesin saka sembarang jejak bahan bakar diesel. Banjur sampeyan bisa ngganti tutup mesin plastik lan nutup hood lan banjur miwiti.

Kabeh kudu apik. Yen sampeyan wis ngisi pompa bahan bakar kanthi bener, mobil sampeyan kudu diwiwiti kanthi normal nalika sepisanan.

Saiki sampeyan ngerti carane prime pump diesel. Yen sawise nindakake iki sampeyan ora bisa miwiti kaya biasane, bisa uga rusak. Ing kasus iki, njupuk mobil menyang garasi kanggo mriksa sabab saka malfunction lan bisa ngganti pump diesel.