Carane ngganti cruise kontrol brake release ngalih

Cruise kontrol dipateni dening ngalih brake, kang gagal yen cruise kontrol ora dipateni utawa disetel salah.

Panggunaan cruise control sing tepat wis dadi luwih saka kemewahan. Kanggo akeh pamilik kendaraan, cruise control ngirit bahan bakar nganti 20% nalika lelungan adoh. Liyane gumantung ing cruise control kanggo nyuda tekanan ing dhengkul, otot sikil, lan sendi sing lara. Ora ketompo carane sampeyan nggunakake cruise control ing mobil, iku angel kanggo ndandani dhewe.

Salah sawijining komponen utama sing gagal sadurunge liyane yaiku switch rem cruise control. Tugas saka switch rem cruise kontrol iku kanggo ngidini pembalap mateni cruise kontrol dening mung depressing pedal rem. Ngalih iki digunakake ing kendaraan transmisi otomatis, nalika paling kendaraan transmisi manual duwe saklar release kopling sing disables cruise kontrol nalika pedal kopling ditekan.

Kajaba iku, tansah ana tombol manual sing mateni cruise kontrol ing setir utawa nguripake lever sinyal. Piranti mateni macem-macem wajib kanggo kendaraan sing didol ing AS amarga iki minangka fitur safety sing penting.

Ana sawetara komponen individu sing nggawe sistem cruise kontrol sing bisa nimbulaké cruise kontrol kendharaan gagal, nanging kita nganggep sing diagnosa tepat wis nemtokake sing ngalih brake rusak lan kudu diganti. Ana rong alasan umum ngapa ngalih rem bisa rusak, lan loro-lorone nyebabake kontrol cruise ora bisa digunakake.

Kasus pisanan yaiku nalika switch rem cruise control ora mbukak, tegese yen sampeyan menet pedal rem, cruise control ora mateni. Kasus kapindho yaiku nalika saklar rem cruise kontrol ora ngrampungake sirkuit, sing nyegah kontrol cruise ora diuripake. Ing kasus apa wae, iki mbutuhake ngganti switch cruise control ing pedal rem.

• Ati-ati: Lokasi tartamtu lan langkah-langkah kanggo mbusak komponen iki bisa beda-beda gumantung saka kendaraan sampeyan. Langkah-langkah ing ngisor iki minangka pandhuan umum. Priksa manawa mriksa langkah-langkah lan rekomendasi tartamtu ing manual layanan pabrikan kendaraan sadurunge nerusake.

• Nyegah: Nggarap peralatan listrik kayata switch rem cruise control bisa nyebabake ciloko yen sampeyan ora mateni daya sadurunge nyoba mbusak komponen listrik. Yen sampeyan ora 100% yakin babagan ngganti switch rem cruise kontrol utawa ora duwe alat utawa pitulungan dianjurake, duwe mekanik ASE certified nindakake proyek kanggo sampeyan.

Bagean 1 saka 3: Ngenali Gejala Ngalih Rem Kontrol Pelayaran Rusak

Sadurunge mutusake kanggo supaya bagean panggantos lan mbusak switch rem cruise kontrol, iku tansah apike kanggo diagnosa masalah. Ing umume scanner OBD-II, kode kesalahan P-0573 lan P-0571 biasane nuduhake masalah karo switch rem cruise control. Nanging, yen sampeyan ora entuk kode kesalahan iki utawa yen sampeyan ora duwe scanner kanggo ndownload kode kesalahan, sampeyan kudu nindakake sawetara pemeriksaan diagnostik mandiri.

Nalika saklar pedal rem cruise kontrol rusak, kontrol cruise ora bakal diaktifake. Amarga pedal rem lan kontrol jelajah nggunakake saklar aktivasi sing padha, salah sawijining cara kanggo nemtokake manawa saklar kasebut salah yaiku nyuda pedal rem lan ndeleng manawa lampu rem urip. Yen ora, switch rem cruise kontrol bisa uga kudu diganti.

Sawetara pratandha liyane saka switch rem cruise control sing ala utawa salah kalebu:

Cruise Control ora bakal melu: Nalika saklar cruise kontrol brake rusak, iku biasane ora bakal ngrampungake sirkuit electrical. Iki ndadekake sirkuit "mbukak", sing ateges ngandhani cruise control yen pedal rem ditekan.

Cruise kontrol ora bakal mateni: Ing sisih liyane saka persamaan, yen cruise kontrol ora bakal mateni nalika sampeyan menet pedal brake, iku biasane disebabake saklar cruise kontrol brake rusak sing ditutup, kang tegese menang. 't ngirim sinyal kanggo mateni liwat relay lan ing ECM kendaraan.

Cruise kontrol mateni kanthi otomatis nalika nyopir: Yen sampeyan nyopir ing dalan karo cruise kontrol aktif lan cruise kontrol mateni tanpa depressing pedal, ana uga malfunction nang ngalih brake sing kudu diganti.

Part 2 saka 3: Ngganti Ngalih Rem Cruise Control

Sawise diagnosa saklar rem cruise kontrol rusak, sampeyan kudu nyiyapake kendaraan lan dhewe kanggo ngganti sensor. Proyek iki relatif gampang ditindakake, amarga umume saklar rem ana ing sangisore dashboard mobil, ing ndhuwur pedal rem.

Nanging, amarga lokasi piranti iki unik kanggo kendaraan sing digunakake, sampeyan kudu tuku layanan kasebut kanggo merek, model, lan taun kendaraan sampeyan. Manual layanan biasane nampilake lokasi sing tepat, uga sawetara tips panggantos saka pabrikan.

Bahan sing dibutuhake

• Kunci soket utawa kunci ratchet
• Lantern
• Obeng datar
• thread blocker
• Cruise Control Brake Ngalih Panggantos
• Cruise Control Brake Ngalih Clip Panggantos
• Peralatan safety

Langkah 1: Copot baterei mobil. Bab pisanan sing kudu ditindakake sadurunge ngganti komponen listrik yaiku medhot sumber daya.

Goleki baterei kendaraan lan copot kabel baterei positif lan negatif sadurunge nerusake.

Langkah 2 Goleki switch rem cruise control.. Sawise mateni daya, goleki switch rem cruise control.

Hubungi manual servis kendaraan sampeyan utawa hubungi mekanik sing disertifikasi ASE kanggo lokasi saklar rem kanggo kendaraan tartamtu yen sampeyan angel nemokake piranti kasebut.

Langkah 3: Copot tikar lantai sisih driver.. Sampeyan kudu ngapusi ing dash kanggo mbusak lan ngganti switch rem cruise control.

Disaranake supaya karpet lantai dicopot amarga ora mung ora kepenak, nanging uga bisa ilang sajrone operasi lan bisa nyebabake ciloko.

Langkah 4 Copot kabeh panel akses ing dashboard.. Ing akeh kendaraan, dashboard duwe tutup utawa panel sing nahan kabeh kabel lan sensor lan kapisah saka pedal rem lan throttle.

Yen kendaraan sampeyan duwe panel kasebut, copot kanggo ngakses kabel kabel ing ngisor kendaraan.

Langkah 5: Copot sambungan kabel sing dipasang ing switch rem cruise control.. Copot sabuk kabel sing dipasang ing sensor.

Kanggo ngrampungake iki, sampeyan kudu nggunakake obeng flathead kanggo pencet alon-alon ing klip putih sing nyambungake wiring sabuk kanggo sensor. Sawise sampeyan nyuda klip, alon-alon narik sabuk kanggo ngeculake saka saklar rem.

Langkah 6: Copot saklar rem lawas. Copot sensor brake lawas, sing biasane dipasang ing krenjang kanthi bolt 10mm (ukuran bolt tartamtu beda-beda miturut kendaraan).

Nggunakake kunci soket utawa kunci ratchet, copot bolt kanthi ati-ati nalika tetep tangan siji ing saklar rem. Sawise bolt dibusak, saklar rem bakal loosen lan bisa gampang dibusak.

Nanging, klip aman bisa ditempelake ing mburi ngalih brake. Yen ana, gunakake obeng warata kanggo mbusak clamp kasebut kanthi teliti saka fitting ing krenjang. Saklar rem kudu gampang metu.

Langkah 7: Pencet klip saklar rem anyar menyang saklar rem anyar.. Tuku klip ngalih rem anyar (yen mobil sampeyan duwe) tinimbang nyoba ngreset lan masang maneh klip lawas menyang sensor anyar.

Ing sawetara kasus, klip wis diinstal ing sensor brake anyar. Yen ora, manawa kanggo ngamanake klip ing mburi sensor sadurunge nyoba nginstal maneh unit anyar.

Langkah 8. Instal maneh switch rem cruise control.. Priksa manawa kanggo ngreset saklar rem ing arah sing padha karo saklar rem sadurunge.

Iki njamin sambungan kabel gampang disambungake lan saklar bisa digunakake kanthi bener. Yen saklar rem duwe klip, lebokake klip kasebut menyang pas ing braket. Iku kudu "snap" menyang posisi.

Langkah 9: Pasang Bolt. Sawise saklar rem wis didadekake siji kanthi bener, pasang maneh bolt 10mm sing ngamanake saklar rem menyang braket.

Disaranake nggunakake threadlocker ing bolt iki amarga sampeyan ora pengin ngalih rem teka ngeculke. Kencengake baut menyang torsi sing disaranake kaya sing kasebut ing manual servis kendaraan sampeyan.

Langkah 10: Priksa kabel harness. Nalika akeh mekanik percaya yen proyek kasebut rampung sawise nyambungake maneh sabuk, ing sawetara kasus, sabuk kasebut minangka penyebab masalah cruise control.

Sadurunge masang maneh sabuk, priksa manawa ana kabel sing longgar, kabel sing rusak, utawa kabel sing pedhot.

Langkah 11: Pasang Wire Harness. Priksa manawa sampeyan masang maneh sabuk kabel ing arah sing padha dibusak.

Sampeyan kudu "klik" menyang panggonan yen wis dipasang kanthi bener menyang switch rem cruise control anyar. Langkah 12 Pasang panel akses menyang panel kontrol ing ngisor dashboard.. Setel kaya nalika sampeyan miwiti.

Part 3 saka 3: Test drive mobil

Sawise sampeyan wis sukses ngganti switch rem cruise kontrol, masalah kudu didandani. Nanging, sampeyan pengin nyoba nyopir mobil kanggo mesthekake yen masalah asli wis dirampungake. Cara paling apik kanggo ngrampungake test drive iki yaiku ngrancang rute sampeyan dhisik. Nalika sampeyan bakal nyoba cruise kontrol, priksa manawa sampeyan nemokake dalan gedhe karo lalu lintas banget sethitik kanggo nyoba piranti.

Yen sampeyan duwe masalah karo cruise kontrol mateni sawise wektu tartamtu, sampeyan kudu nyoba kendaraan kanggo ing paling wektu sing padha.

Langkah 1: Miwiti mobil. Ayo dadi panas nganti suhu operasi

Langkah 2 Sambungake scanner sampeyan. Priksa manawa sampeyan nyambungake scanner diagnostik (yen sampeyan duwe) lan ngreset kode kesalahan.

Yen wis rampung, tindakake pindai anyar lan nemtokake manawa kode kesalahan anyar katon sadurunge test ride.

Langkah 3: Drive ing Kacepetan Highway. Nyopir mobil menyang trek tes lan nyepetake menyang kacepetan dalan.

Langkah 4: Setel cruise control kanggo 55 utawa 65 mph.. Sawise cruise control disetel, pencet pedal rem entheng kanggo mesthekake cruise control disengages.

Langkah 5: Reset cruise kontrol maneh lan drive 10-15 mil.. Priksa manawa cruise control ora mateni kanthi otomatis.

Ngganti switch rem cruise kontrol gampang banget yen sampeyan duwe alat sing tepat lan ngerti lokasi piranti sing pas. Yen sampeyan wis maca instruksi iki lan isih ora 100% manawa ing completion saka ndandani iki, hubungi salah siji saka AvtoTachki ASE mekanik certified lokal kanggo nindakake proyek ngganti cruise kontrol ngalih brake kanggo sampeyan.