Carane ngganti relay wiwitan

Relay starter rusak yen ana masalah miwiti mesin, starter tetep aktif sawise diwiwiti, utawa swara klik saka wiwitan.

Relay starter, sing umum dikenal minangka solenoid starter, yaiku bagean saka kendaraan sing ngoper arus listrik gedhe menyang starter kanthi arus kontrol sing cilik lan sing bisa nyopir mesin. Kekuwatane ora bisa dibedakake karo transistor, kajaba nggunakake solenoid elektromagnetik tinimbang semikonduktor kanggo ngasilake ijol-ijolan. Ing pirang-pirang kendaraan, solenoid uga disambungake menyang gear starter kanthi gear ring engine.

Kabeh relay wiwitan yaiku elektromagnet sing prasaja, sing dumadi saka kumparan lan armature wesi sing diisi spring. Nalika saiki liwat kumparan relay, armature gerakane, nambah saiki. Nalika saiki dipateni, kontrak armature.

Ing relay wiwitan, nalika tombol diuripake ing kontak mobil, gerakan armature nutup sepasang kontak abot sing dadi jembatan antarane baterei lan wiwitan. Supaya relay wiwitan bisa mlaku kanthi bener, kudu nampa daya sing cukup saka baterei. Baterei kurang daya, sambungan corroded, lan kabel baterei rusak bisa nyegah relay wiwitan entuk daya sing cukup kanggo bisa mlaku kanthi bener.

Yen kedadeyan kasebut, klik biasane keprungu nalika kunci kontak diuripake. Amarga ngemot bagean obah, relay wiwitan dhewe uga bisa gagal liwat wektu. Yen iki gagal, kontak ora muni nalika kunci kontak diuripake.

Ana rong jinis relay wiwitan: relay wiwitan internal lan relay wiwitan eksternal. Relay wiwitan internal dibangun ing wiwitan. Relay minangka saklar sing dipasang ing njaba omah wiwitan ing omah dhewe. Umume kasus nalika wiwitan gagal, biasane relay wiwitan sing gagal, dudu armature utawa gear.

Relay starter eksternal kapisah saka starter. Padha biasane dipasang ing ndhuwur fender utawa ing firewall kendaraan. Relay starter jinis iki didhukung langsung saka baterei lan dioperasikake nganggo tombol saka posisi wiwitan. Relay wiwitan eksternal dianggo kanthi cara sing padha karo relay wiwitan internal; Nanging, luwih resistance ditrapake kanggo sirkuit. Ana kabel saka relay wiwitan external kanggo wiwitan sing bisa generate panas ekstra yen kabel iku ukuran salah.

Uga, relay starter eksternal biasane gampang diakses supaya wong bisa nyambungake link sekring menyang amplifier stereo. Iki biasane nggoleki; Nanging, nalika nyurung aktif lan motor wiwitan dadi aktif, relay bisa generate kakehan panas, numpes TCTerms kontak njero lan Relay wiwitan relay ora efektif.

Gejala relay starter sing ala kalebu masalah miwiti mobil, starter tetep urip sawise mesin diwiwiti, lan swara klik saka starter. Kadhangkala relay starter tetep semangat, nyebabake gear starter tetep nyambung karo gear ring engine sanajan mesin wis muter dhewe. Kajaba iku, kontak corroded bisa nyedhiyani resistance dhuwur kanggo relay, nyegah sambungan relay apik.

Kode lampu mesin sing ana gandhengane karo relay starter ing kendaraan sing dikontrol komputer:

p0615, p0616

Part 1 saka 4: Priksa Status Relay Starter

Bahan sing dibutuhake

• Baking soda
• banyu

Langkah 1: Nyoba miwiti mesin. Kanggo nindakake iki, lebokake tombol menyang saklar kontak lan nguripake menyang posisi wiwitan.

Ana 3 swara beda sing bisa ditularaké nalika relay wiwitan gagal: relay wiwitan klik tinimbang wiwitan engages, grinding banter saka pindah wiwitan tetep aktif, lan swara mesin miwiti alon.

Sampeyan bisa uga wis krungu salah siji swara nalika relay wiwitan gagal. Kabeh telung swara bisa dirungokake nalika relay wiwitan wis nyawiji kontak ing njero.

Yen kontak ilang ing relay wiwitan, klik bisa dirungokake nalika nyoba miwiti mesin. Nalika sampeyan nyoba miwiti mesin maneh, mesin bisa muter alon nalika wiwitan. Kontak sing ilang bisa njaga gear wiwitan tetep kontak karo gear dering sawise diwiwiti.

Langkah 2: Copot tutup panel sekring, yen ana.. Temokake sekring sirkuit relay starter lan priksa manawa ing kondisi apik.

Yen sekring diunekake, ganti, nanging aja nyoba miwiti kendaraan tanpa mriksa sirkuit wiwitan.

Langkah 3: Deleng baterei lan mriksa terminal. Sambungan baterei sing ora apik nyebabake gejala relay wiwitan sing ala.

• Ati-ati: Yen postingan baterei wis corroded, ngresiki sadurunge nerusake karo testing. Sampeyan bisa nggunakake baking soda lan banyu sing dicampur kanggo ngresiki baterei saka karat. Uga, sampeyan kudu nggunakake sikat terminal kanggo scrub mati karat hard. Yen sampeyan nindakake, nganggo kacamata pelindung.

Langkah 4: Priksa terminal lan sambungan kabel kanggo relay wiwitan lan lemah omah wiwitan.. Pucuk terminal sing longgar nuduhake sambungan mbukak ing relay wiwitan.

Kabel longgar nyebabake masalah karo sirkuit wiwitan lan nggawe kahanan sing ora bisa diwiwiti.

Langkah 5: Priksa jumper ing relay wiwitan internal.. Priksa manawa ora kobong lan priksa manawa kabel cilik saka saklar kontak ora ngeculake.

Bagean 2 saka 4: Nguji Baterei lan Sirkuit Relay Starter

Bahan sing dibutuhake

• Penguji beban baterei
• DVOM (digital volt/ohmmeter)
• Kacamata safety
• Sun Vat-40 / Ferret-40 (opsional)
• Jumper wiwitan

Langkah 1: Pasang kaca tingal sampeyan. Aja nggarap utawa cedhak baterei tanpa proteksi mripat.

Langkah 2 Sambungake Sun Vat-40 utawa Ferret-40 menyang baterei.. Puter tombol lan ngisi baterei nganti 12.6 volt.

Baterei kudu ngisi daya ing ndhuwur 9.6 volt.

Langkah 3: Tes maneh baterei nganggo Sun Vat-40 utawa Ferret-40.. Puter tombol lan ngisi baterei nganti 12.6 volt.

Baterei kudu ngisi daya ing ndhuwur 9.6 volt.

Yen voltase baterei ngisor 12.45 volt sadurunge mbukak, sampeyan kudu ngisi daya baterei nganti kebak. Pangisian daya lengkap yaiku 12.65 volt, lan pangisian daya 75 persen yaiku 12.45 volt.

• Nyegah: Aja nyoba baterei luwih saka 10 detik, yen baterei bisa gagal utawa bocor asam. Enteni 30 detik ing antarane tes kanggo ngidini baterei dadi adhem.

• Ati-atiA: Yen sampeyan ora duwe Sun Vat-40 utawa Ferret-40, sampeyan bisa nggunakake sembarang tester mbukak baterei.

Langkah 4: Sambungake sensor induktif. Sambungake pikep induktif (kabel amp) saka Sun Vat-40 utawa Ferret-40 menyang kabel relay starter.

Iki minangka kabel saka baterei menyang relay wiwitan.

Langkah 5: Nyoba miwiti mobil. Kanthi Sun Vat-40 utawa Ferret-40 madhep sampeyan, nguripake tombol kanggo posisi wiwitan lan nyoba kanggo miwiti kendaraan.

Nglacak carane akeh voltase irungnya lan carane akeh mundhak saiki. Tulis wacan kanggo mbandhingake karo setelan pabrik. Sampeyan bisa nggunakake jumper wiwitan kanggo ngliwati switch kontak kanggo mesthekake yen switch kontak ing kondisi apik.

• Ati-atiA: Yen sampeyan ora duwe Sun Vat-40 utawa Ferret-40, sampeyan bisa nggunakake DVOM, volt digital / ohmmeter, karo pikep induktif (output amp) kanggo mriksa saiki ing kabel saka baterei menyang mung relay wiwitan. . Sampeyan ora bakal bisa mriksa penurunan voltase sajrone tes iki nganggo DVOM.

Part 3 saka 4: Ngganti Relay Starter

Bahan sing dibutuhake

• soket wrenches
• reptil
• Sikat untu sekali pakai
• DVOM (digital volt/ohmmeter)
• Jack
• Jack ngadeg
• Ngirit baterei sangang volt
• Ratchet karo soket metrik lan standar
• Kacamata safety
• Tali pengaman
• Jumper wiwitan
• Sikat pembersih terminal
• Kaos rodha

Langkah 1: Parkir kendaraan sampeyan ing permukaan sing rata.. Priksa manawa transmisi ana ing taman (kanggo transmisi otomatis) utawa gear 1 (kanggo transmisi manual).

Langkah 2: Selehake chocks wheel sak ban kiwa ing lemah.. Ing kasus iki, rodha chocks mbungkus rodha ngarep amarga mburi mobil bakal wungu.

Gunakake rem parkir kanggo mblokir roda mburi.

Langkah 3: Pasang baterei sangang volt ing korek rokok.. Iki nggawe komputer sampeyan tetep anyar lan setelan sampeyan tetep anyar ing mobil.

Yen sampeyan ora duwe baterei sangang volt, ora masalah.

Langkah 4: Copot baterei. Bukak hood mobil yen durung mbukak kanggo medhot baterei.

Copot kabel lemah saka terminal baterei negatif kanthi mateni daya menyang switch jendhela daya.

Langkah 5: Angkat mobil. Jack munggah kendaraan ing titik dituduhake nganti gembong rampung mati lemah.

Langkah 6: Nggawe jacks. Jack stands kudu dumunung ing sangisore titik jacking.

Mudhunake mobil ing jacks. Ing montor paling modern, titik lampiran jack stand ana ing las ing sangisore lawang ing sisih ngisor mobil.

Ing relay wiwitan eksternal:

Langkah 7: Copot meneng soyo tambah lan kabel saka relay kanggo wiwitan.. Dadi manawa kanggo menehi label kabel.

Langkah 8: Copot sekrup lan kabel sing dipasang saka relay menyang baterei.. Dadi manawa kanggo menehi label kabel.

Langkah 9: Copot sekrup lan kabel sing dipasang saka relay menyang switch kontak.. Aja lali menehi label kabel.

Langkah 10 Copot bolts soyo tambah sing ngamanake relay menyang fender utawa firewall.. Copot relay saka krenjang, yen ana.

Ing relay wiwitan internal:

Langkah 11: Njupuk creeper lan mlebu ing mobil.. Golek wiwitan kanggo engine.

Langkah 12: Copot kabel saka relay menyang baterei. Dadi manawa kanggo menehi label kabel.

Langkah 13: Copot kabel saka omah wiwitan menyang blok silinder.. Dadi manawa kanggo menehi label kabel.

• Ati-ati: Aja nganggo werna minangka paling kabel wiwitan ireng lan bisa padha dawa.

Langkah 14: Copot kabel cilik saka relay menyang switch kontak.. Aja lali menehi label kabel.

Langkah 15: Copot baut pemasangan wiwitan.. Sawetara kepala bolt dibungkus nganggo kabel safety.

Sampeyan kudu ngethok kabel safety nganggo pemotong sisih sadurunge nyopot bolt.

• Ati-ati: Nalika njabut wiwitan, disiapake kanggo engine. Sawetara wiwitan bisa bobote nganti 120 kilogram gumantung saka jinis kendaraan sing digunakake.

Langkah 16: Copot wiwitan saka mesin.. Njupuk wiwitan lan sijine ing bangku.

Langkah 17: Copot ngawut-awut sing soyo tambah saka relay ing wiwitan.. Nyelehake relay.

Priksa kondisi kontak ing ngendi relay disambungake. Yen kontak OK, sampeyan bisa ngresiki nganggo kain tanpa serat. Yen kontak rusak, perakitan wiwitan kudu diganti.

Ing relay wiwitan eksternal:

Langkah 18: Instal Relay ing Bracket. Pasang bolts sing dipasang kanggo ngamanake relay menyang fender utawa firewall.

Langkah 19: Pasang sekrup sing ngamanake kabel saka relay menyang switch kontak..

Langkah 20: Pasang kabel lan soyo tambah meneng saka relay kanggo baterei..

Langkah 21: Pasang kabel lan soyo tambah meneng saka relay kanggo wiwitan..

Ing relay wiwitan internal:

Langkah 22: Instal relay anyar menyang omah wiwitan.. Pasang sekrup sing dipasang lan pasang relay wiwitan anyar menyang wiwitan.

Langkah 23: Ngilangke wiwitan lan pindhah ing mobil karo.. Pasang wiwitan ing blok silinder.

Langkah 24: Pasang bolt sing dipasang kanggo ngamanake wiwitan.. Nalika nyekeli wiwitan, masang bolt soyo tambah karo tangan liyane kanggo ngamanake wiwitan kanggo engine.

Sawise bolt soyo tambah ing, sampeyan bisa ngeculake wiwitan lan kudu tetep ing panggonan.

Langkah 25: Pasang set sing isih ana baut pemasangan. Mangkono, wiwitan wis kebak ditempelake ing blok silinder.

• Ati-ati: Yen ana gasket tiba metu sawise njabut wiwitan, sijine maneh. Aja ninggalake wong-wong mau ing panggonan. Uga, yen sampeyan kudu nyopot kabel safety saka kepala bolt, dadi manawa kanggo nginstal kabel safety anyar. Aja ninggalake kabel safety amarga baut wiwitan bisa ngeculake lan tiba.

Langkah 26: Pasang kabel saka blok mesin menyang omah wiwitan..

Langkah 27: Pasang kabel saka baterei menyang kirim relay..

Langkah 28: Pasang kabel cilik saka switch kontak menyang relay..

Langkah 29: Sambungake maneh kabel lemah menyang kirim baterei negatif.. Copot sekring sangang volt saka korek rokok.

Langkah 30: Kencengake klem baterei. Priksa manawa sambungan kasebut apik.

Yen sampeyan ora duwe pangirit daya sangang volt, sampeyan kudu ngreset kabeh setelan ing mobil, kayata radio, kursi daya, lan pangilon daya.

Langkah 31: Angkat mobil. Jack munggah kendaraan ing titik dituduhake nganti gembong rampung mati lemah.

Langkah 32: Copot Jack Stands.

Langkah 33: Mudhunake mobil supaya kabeh roda papat ana ing lemah.. Tarik jack lan sisihake.

Langkah 34: Copot chocks wheel.

Part 4 saka 4: Test nyopir mobil

Langkah 1: Lebokake tombol menyang saklar kontak lan nguripake menyang posisi wiwitan.. Mesin kudu diwiwiti kanthi normal.

Langkah 2: Nyopir mobil ngubengi blok. Sajrone test drive, priksa manawa sampeyan mriksa indikator kanggo baterei utawa lampu mesin.

Yen lampu engine urip sawise ngganti relay wiwitan, sistem wiwitan bisa uga mbutuhake diagnostik luwih utawa ana masalah listrik ing sirkuit ngalih kontak. Yen masalah tetep, hubungi salah siji spesialis AvtoTachki certified kanggo panggantos.