Suwene selang pemanas?
Mesin mobil sampeyan ngasilake panas banget. Tugas selang pemanas kanggo mesthekake yen panas sing diasilake dening mesin ora mengaruhi tingkat fungsi sakabèhé. Nalika coolant mesin dadi panas, ...
Mesin mobil sampeyan ngasilake panas banget. Tugas selang pemanas kanggo mesthekake yen panas sing diasilake dening mesin ora mengaruhi tingkat fungsi sakabèhé. Nalika coolant ing mesin dadi panas, bakal diangkut liwat selang pemanas. Selang pemanas nggawa coolant liwat inti pemanas ing ngendi digawe adhem lan panas sing berlebihan dibuang ing njaba kendaraan. Selang iki kudu terus mlaku supaya mesin tetep ing suhu sing tepat.
Selang ing mobil biasane tahan antarane 50,000 lan 100,000 mil. Umume selang bypass lan pemanas ing kendaraan digawe saka karet. Karet bakal garing liwat wektu lan dadi rapuh banget. Ninggalake selang sing wis rusak ing kendaraan biasane nyebabake pecah lan bocor coolant saka mesin. Biasane, selang pemanas ora dicenthang sajrone pangopènan kendaraan sing dijadwal. Iki tegese selang mung ditangani nalika rusak lan kudu diganti.
Ngganti selang pemanas ing kendaraan ora gampang lan biasane mbutuhake profesional. Selang pemanas sing ora apik bakal nyebabake tingkat coolant mesin mudhun, sing bisa nyebabake mobil dadi panas lan nyebabake kerusakan liyane. Ngatasi masalah selang pemanas mobil penting kanggo njaga fungsi sing dhuwur. Sistem pendinginan sing berfungsi kanthi bener minangka bagean penting saka mesin sing mlaku ing suhu sing bener.
Ing ngisor iki sawetara perkara sing bisa dingerteni nalika selang pemanas mobil sampeyan kudu didandani utawa diganti:
- Mesin panas terus
- Mesin ora anget nganti suhu sing dikarepake
- Cairan radiator bocor
Nginstal hoses pemanas panggantos kualitas bakal mbantu ngurangi masalah sistem cooling mangsa. Dadi manawa kanggo ngobrol karo profesional babagan jinis selang sing paling apik kanggo mobil sampeyan.
