Carane ngganti bantalan ing Renault Logan

Bantalan rem sing bener penting kanggo nyopir kanthi aman. Supaya sistem rem bisa digunakake kanthi efektif, penting kanggo nginstal anyar ing wektu sing tepat. Ing Renault Logan, sampeyan bisa ngganti bantalan ngarep lan mburi nganggo tangan sampeyan dhewe, miturut pandhuan sing prasaja.

Nalika iku perlu kanggo ngganti brake pad ing Renault Logan

Urip layanan bantalan ing Renault Logan ora winates, mulane, panggantos dibutuhake mung yen ana malfunction utawa nyandhang maksimum bisa saka linings gesekan. Kanggo operasi sing bener saka sistem rem, kekandelan pad, kalebu basa, kudu ngluwihi 6 mm. Kajaba iku, panggantos dibutuhake nalika nginstal disc brake anyar, peeling linings gesekan saka lumahing pad, oiling linings utawa cacat ing wong.

Nyopir nganggo bantalan rem sing rusak utawa rusak bakal mengaruhi efektifitas sistem rem lan bisa nyebabake kacilakan. Keperluan kanggo ngganti diwujudake kanthi gejala kayata nabrak, rattling, squeaks nalika mobil mandheg lan nambah jarak rem. Ing laku, bantalan Renault Logan ilang sawise 50-60 ewu kilometer lan wiwit rattle.

Nyandhang ora tansah malah ing loro bantalan.

Mekanisme rem saka setir mburi karo drum dibusak: 1 - sepatu rem mburi; 2 - tuwung spring; 3 - parking brake drive tuas; 4 - papan; 5 - spring kopling ndhuwur; 6 - silinder kerja; 7 - tuas pengatur; 8 - spring kontrol; 9 - blok ngarep; 10 - tameng; 11 - kabel rem parkir; 12 - spring nyambungake ngisor; 13 - kirim dhukungan

Set alat

Kanggo nginstal bantalan rem anyar dhewe, sampeyan kudu nyiyapake:

• Jack;
• obeng kanthi slot lurus;
• pelumas kanggo mekanisme rem;
• tombol asterisk kanggo 13;
• tombol tetep ing 17;
• pad cleaner;
• wadhah karo cairan rem;
• clamps ngusapake;
• anti-kuwalik mandeg.

Apa bahan bakar sing luwih apik kanggo dipilih: pandhuan video "Konco setir"

Carane ngganti mburi

Kanggo ngganti pesawat saka bantalan mburi ing Renault Logan, tindakake langkah ing ngisor iki.

1. Blokir gembong ngarep lan mundhakaken mburi mesin.Angkat awak mobil
2. Copot sekrup mbenakake roda lan copot.
   
   Copot rodha
3. Geser pad menyang disk brake karo obeng flathead kanggo push piston menyang silinder abdi.
   
   Push piston menyang silinder
4. Kanthi kunci 13, copot tutup caliper ngisor, nahan nut nganggo kunci 17 supaya ora sengaja muter.Copot krenjang caliper ngisor
5. Angkat caliper lan copot bantalan lawas.
   
   Bukak caliper lan copot tablet
6. Copot piring logam (panuntun bantalan), ngresiki saka teyeng lan tondo pengeling eling, banjur bali menyang posisi asline.
   
   Ngresiki piring saka teyeng lan lebu
7. Copot pin guide caliper lan nambani karo pelumas rem.
   
   Mekanisme lubricate
8. Pasang kit pamblokiran lan ngumpulake pigura kanthi urutan mbalikke.
   
   Nutup tutup lan kencengake bolt

Cara ngganti bantalan mburi kanthi akeh nyandhang (video)

Carane ngganti ngarep

Instalasi bantalan ngarep anyar ditindakake miturut pandhuan ing ngisor iki.

1. Blokir roda mburi nganggo wedges lan angkat roda ngarep.Ngangkat awak ngarep
2. Copot gembong lan masang screwdriver menyang longkangan antarane caliper lan sepatu, push piston menyang silinder.
   
   
   
   push piston
3. Nggunakake kunci pas, bukak kunci caliper lan angkat lipatan kaliper.Copot braket caliper
4. Copot bantalan saka pandhuan lan copot klip mbenakake.
   
   Copot bantalan lan staples lawas
5. Resik bantalan saka jejak karat.
   
   Gunakake sikat logam
6. Aplikasiake pelumas menyang permukaan pandhuan lan pasang bantalan anyar.
   
   Pasang bantalan anyar, sawise lubricating guide
7. Mudhunake caliper menyang posisi asline, kencengake bolt sing dipasang lan pasang roda.
   
   Mudhunake caliper lan meneng ing bolt mbenakake, sijine setir bali

Video babagan carane ngganti ngarep

Spesifik ngganti bantalan ing mobil nganggo ABS

Nalika ngganti bantalan rem ing Renault Logan karo ABS (anti-lock braking system), sawetara langkah tambahan kudu dijupuk. Sadurunge nginstal bantalan, sampeyan kudu nyopot sensor ABS supaya ora ngrusak. Kabel sensor ABS, sing ana ing sangisore ros-rosan setir, ora kudu dicopot sajrone operasi, mula kudu ati-ati lan njamin keamanan sampeyan dhewe.

Desain bantalan rem kanggo kendaraan kanthi ABS nduweni bolongan kanggo sensor sistem. Nalika ngrancang panggantos, penting kanggo tuku bantalan sing cocog karo sistem rem anti-kunci.

Tip kanggo milih bahan konsumsi ukuran sing tepat ing video

Masalah nalika nindakake karya karo tangan sampeyan dhewe

Nalika ngganti bantalan karo Renault Logan, ana risiko masalah sing kudu ngilangi kanggo rem bisa mlaku.

• Yen bantalan ora bisa dicopot tanpa gaweyan, cukup kanggo nambani papan kebangkrutan karo WD-40 lan miwiti kerja ing sawetara menit.
• Nalika, nalika nutup caliper unsur piston protruding saka silinder digunakake nggawe alangan, iku perlu kanggo rampung clamp piston karo ngusapake tang.
• Kanggo nyegah cairan rem metu saka reservoir hidraulik nalika masang bantalan, kudu dipompa menyang wadhah sing kapisah lan diisi sawise rampung kerja.
• Yen sak instalasi tutup protèktif saka pin guide caliper rusak, iku kudu dibusak lan diganti karo anyar, sawise njabut brake pad guide krenjang.
• Yen ana kesenjangan ing antarane bantalan rem lan cakram, sampeyan kudu menet pedal rem supaya komponen bisa menyang posisi sing bener.

Yen bantalan diganti kanthi bener, sistem rem bakal mlaku kanthi bener, lan safety nyopir uga bakal nambah. Yen sampeyan nglampahi wektu sethithik nginstal bantalan dhewe, sampeyan bisa ngluwihi umur mekanisme rem lan supaya ora ana kahanan sing mbebayani ing dalan.