Carane ngganti sensor kontak elektronik

Isi

Cara 1 saka 2: Ngganti sensor kontak ing mobil
Cara 2 saka 2: Ngganti Koil Sensor karo Distributor Dibusak

Sensor kontak elektronik minangka bagéan saka distributor kontak. Gejala gagal kalebu misfiring intermiten utawa kabeh gagal bebarengan.

Sensor kontak elektronik dumunung ing distributor kontak sampeyan. Koil kontak energizes dening ngirim spark kanggo saben silinder nalika rotor kontak muter ing tutup distributor. Kaya umume komponen elektronik, sensor kontak bisa nuduhake pratandha gagal, intermittently misfiring, utawa bisa uga gagal bebarengan. Ing sawetara kendaraan, sensor bisa diganti nalika ninggalake distributor ing panggonan. Ing kasus liyane, bisa uga luwih gampang mbusak distributor.

Cara 1 saka 2: Ngganti sensor kontak ing mobil

Cara iki kalebu ninggalake dispenser ing panggonane.

Bahan sing dibutuhake

Ngganti sensor ignition
Obeng
Soket / ratchet

Langkah 1: Copot baterei: Copot terminal negatif saka baterei.

Sisihna utawa bungkus nganggo gombal supaya ora ndemek bagean awak utawa sasis.

Langkah 2: Copot tutup distributor lan rotor.. Copot kabel kontak saka kumparan kontak menyang rod tengah tutup distributor. Tutup distributor biasane dipasang ing distributor kanthi rong sekrup utawa rong klip spring. Pilih screwdriver cocok kanggo mbusak Panjenengan. Kanthi tutup dicopot, copot rotor kontak, kanthi mung narik, utawa, ing sawetara kasus, mbenakake menyang poros distributor kanthi sekrup.

Fungsi: Yen perlu kanggo mbusak sawetara utawa kabeh kabel busi saka tutup distributor kanggo karya luwih gampang, nggunakake bêsik masking tape kanggo tandha saben nomer silinder lan mbungkus bêsik watara saben kabel busi. Kanthi cara iki sampeyan kurang kamungkinan kanggo nyambung maneh kabel busi ing urutan diperlokaké salah.

Langkah 3: Copot koil sensor kontak.: Copot kabel listrik menyang panrima.

Sawetara kendaraan bisa uga duwe konektor kabel sing mung kudu dicopot. Liyane bisa duwe kabel sing kapisah.

Sawise kabel dicopot, copot sekrup mbenakake. Padha bisa dumunung ing sisih ngarep coil njupuk-up utawa njaba distributor.

Langkah 4: Ganti Coil Pickup: Pasang coil sensor anyar, priksa manawa konektor kabel lan soyo tambah ngawut-awut sing mlaku tightened.

Pasang maneh rotor kontak, tutup distributor, lan kabel busi/koil.

Cara 2 saka 2: Ngganti Koil Sensor karo Distributor Dibusak

Bahan sing dibutuhake

Kunci distributor
cahya ignition advance
Obeng
Soket / ratchet
White-Out utawa felt tip marker
Ati-ati: Tindakake langkah 1-3 saka cara 1 pisanan. Copot baterei, copot kabel coil / busi, tutup distributor lan rotor kontak minangka diterangake ing ndhuwur.

Langkah 4: Pateni dispenser. Dadi manawa kanggo menehi tandha lokasi kabel utawa konektor sing dibutuhake kanggo mbusak distributor.

Langkah 5: Copot Distributor. Nggunakake spidol putih utawa visibilitas dhuwur felt tip pen, tandhani poros distributor lan tandhani mesin kanggo menehi tandha lokasi distributor sadurunge nyopot.

Salah nginstal maneh distributor bisa mengaruhi wektu kontak kanggo titik ngendi sampeyan ora bakal bisa miwiti maneh kendaraan. Nguripake bolt saka fastening distributor lan kasebut kanthi teliti, mbusak distributor.

Ati-ati: Ing sawetara kasus, soket / ratchet utawa mbukak / mburi kunci bisa digunakake kanggo loosen bolt soyo tambah. Kanthi aplikasi liyane, bisa uga ora cukup ruang kanggo nggunakake. Ing kasus kaya mengkono, tombol distributor migunani.

Langkah 6: Ganti sensor kontak. Kanthi distributor ing lumahing warata, ngganti sensor kontak, nggawe manawa kabeh sambungan aman.

Langkah 7: Instal maneh distributor. Instalasi mbalikke kanggo njabut. Priksa manawa tandha sing digawe ing langkah 5 cocog.

Pasang maneh baut penahan, nanging aja kenceng, amarga sampeyan kudu nguripake distributor kanggo entuk wektu sing tepat. Sambungake maneh baterei yen kabeh sambungan kabel wis aman.

Langkah 8: Priksa wektu ignition. Sambungake konektor daya indikator wektu kontak kanggo baterei. Sambungake sensor busi menyang kabel silinder #1. Miwiti mesin lan sumunar indikator wektu ing tandha kontak.

Siji tandha bakal tetep ing mesin. Sing liyane bakal muter karo motor. Yen tandha ora cocog, muter distributor rada nganti padha cocog.

Langkah 9: Pasang Bolt Distributor. Sawise nyelarasake tandha wektu kontak ing langkah 8, mateni mesin lan kencengake bolt pemasangan distributor.