Carane ngganti sensor yaw rate
Sensor tingkat Yaw ngawasi traksi, stabilitas, lan rem anti-kunci kanggo menehi tandha nalika kendaraan condong mbebayani.
Sensor tingkat yaw dirancang kanggo njaga kendharaan ing paramèter safety tartamtu kanthi nyambungake menyang stabilitas, abs lan sistem kontrol traksi kendaraan modern. Sensor yaw rate ngawasi kontrol traksi kendaraan, kontrol stabilitas, lan sistem rem anti-kunci kanggo menehi tandha yen kendharaan (yaw) tekan tingkat sing ora aman.
Part 1 saka 2: Njabut sensor yaw rate lawas
Bahan sing dibutuhake
- Set soket hex (soket metrik lan standar)
- Tang ing macem-macem
- Macem-macem obeng
- Set kunci pas kombinasi (metrik lan standar)
- Sarung tangan sing bisa digunakake
- Lantern
- Setel tombol metrik lan standar
- Ana pry
- Ratchet (drive 3/8)
- Set soket (metrik lan standar 3/8 drive)
- Set soket (metrik lan standar 1/4 drive)
- Torx socket set
Langkah 1. Copot sensor yaw rate lawas.. Wangsulan: Bab ingkang sapisanan perlu kanggo medhot baterei sadurunge dealing karo produk electrical. Saiki sampeyan bisa ngerteni endi sensor tingkat yaw sampeyan. Umume kendaraan duwe sensor ing sangisore konsol tengah utawa kursi pembalap, nanging sawetara uga duwe sensor ing ngisor dash.
Saiki sampeyan pengin mlebu lan mbusak kabeh bagean interior sing sampeyan butuhake kanggo ngakses sensor tingkat yaw kasebut.
Sawise sampeyan entuk akses menyang sensor yaw rate, sampeyan pengin copot lan copot saka mobil supaya sampeyan bisa mbandhingake karo sing anyar.
Part 2 saka 2: Nginstal Sensor Yaw Rate Anyar
Langkah 1. Instal sensor tingkat yaw anyar.. Saiki sampeyan pengin nginstal maneh sensor anyar ing lokasi sing padha ing ngendi sampeyan mbusak sensor sing gagal. Saiki sampeyan bisa plug maneh, Aku bakal nerusake lan priksa manawa iku bisa digunakake dening plugging ing alat scan sing bisa ndeleng sensor, utawa sampeyan bisa uga kudu mekanik certified kanggo nindakake bagean iki kanggo sampeyan.
Langkah 2: Pemrograman Sensor Tingkat Yaw Anyar. Sampeyan bisa uga kudu recalibrate sensor, lan sawetara kendaraan mbutuhake hardware program khusus, supaya ngerti yen proses iki mbutuhake dealer utawa teknisi khusus karo piranti lunak lan piranti sing bener.
Langkah 3: Instalasi Interior. Saiki wis dites lan bisa digunakake kanthi bener, sampeyan bisa miwiti reassembling interior. Baleni proses sing padha karo mbusak kabeh nanging kanthi urutan mbalikke kanggo mesthekake sampeyan ora kantun langkah utawa bagean saka interior sampeyan.
Langkah 4: Test drive mobil sawise ndandani. Sampeyan pancene pengin mesthekake yen sensor yaw sampeyan bisa digunakake kanthi bener, dadi sampeyan kudu njupuk metu ing dalan mbukak lan nyoba. Luwih ing dalan karo kurva supaya sampeyan bisa bener mriksa karo sensor ngarepke sampeyan bakal pindhah, yen kabeh dadi uga sampeyan ora bakal duwe masalah siji lan aku iku proyek uga rampung.
Ngganti sensor yaw rate minangka bagean penting saka penanganan lan rem kendaraan, uga safety. Mula, aku nyaranake supaya ora nglirwakake pratandha kayata lampu kontrol traksi abs utawa lampu mesin mriksa, yen ana kedadeyan kasebut, disaranake supaya kendaraan sampeyan langsung didiagnosis. Sampeyan bisa nindakake karya iki tanpa ninggalake omah, ing panuntun dhumateng saka programmer-mekanik, yen sampeyan ora duwe kesempatan kanggo nindakake iki bagean saka karya.
