Cara kanggo milih helm kabeh terrain?
Sampeyan nerusake menyangEnduro, banjur quad inti, banjur salib utawa pengadilan ? Ngerti manawa ana helm sing cocog kanggo saben disiplin.
Helm salib utawa enduro
Yen sampeyan nindakake salib utawa sakaEnduro luwih becik dadi helm salib. Helm salib lan enduro duwe ventilasi udara ing macem-macem bagian helm, lan tampilan sing amba nggampangake masang topeng kanggo nglindhungi mata. V tali dagu wangun inlet sing dikembangake ngidini ora mung ambegan kanggo pasuryan, nanging uga nglindhungi saka tebing watu... Kajaba iku, visor ing ndhuwur helm bakal dadi panglipur nalika srengenge teka ing ngarep, uga alangi watu.
Kanggo bahan, yen sampeyan pengin nindakake sayembara utawa numpak kerep banget, luwih becik nggunakake helm serat, sing bakal luwih entheng lan kuwat. Yen sampeyan pengin nindakake motor sok-sok, njupuk helm termoplastik, luwih murah tinimbang serat, bisa nindakake pakaryan kanthi sampurna!
ATV lan Adventure Helm
Kanggo ATV lan ngulandara golek bitumen minangka bumi helm spesifik. Kauntungan gedhe saka helm kotak yaiku kombinasi kekuatan helm salib kanthi potongan profil kanggo nglindhungi pasuryan saka kemungkinan protrusi. Helm persegi utamane dilengkapi layar kanggo nambah proteksi rai nalika njaga sisih praktis layar, ora kaya topeng ski lintas negara.
Helm persegi uga apik kanggo para penggemar imprint... Pancen, padha duwe kabeh keuntungan saka helm pasuryan lengkap karo profil. ing dalan... Kajaba iku, sawetara duwe Layar srengenge, praktis banget nalika srengenge wis ngarep.
Akhire, yen sampeyan lelungan menyang SSV (Side By Side Vehicle) Kaya Polaris RZR, milih ATV bertenaga jet bisa dadi kompromi sing apik. Helm opsional kanggo jinis mesin iki, jet isih njamin pangayoman yen ana impact.
Helm Trial
Pungkasan, kita mungkasi karo helm nyoba. Amarga tes mbutuhake kemampuan maneuver sing ekstrem uga kebebasan gerakan maksimal, helm tes dirancang kanthi tujuan kasebut. Pancen, amarga serat terpadu, bobote dikurangi kanthi signifikan, utamane amarga helm Aviator Trial TRR S, sing bobote mung 850g! Kajaba iku, lapangan tampilan optimal supaya ora kantun siji fitur saka terrain. Kaya helm salib, helm nyoba duwe pirang-pirang bukaan kanggo nyuda kringet sajrone wektu sing paling kuat.
