Kepiye cara milih asuransi motor?

Sadurunge mlebu kontrak asuransi, sampeyan kudu mbandhingake macem-macem tawaran kanggo motor utawa skuter sampeyan. Pancen, kanthi jaminan sing padha, sampeyan bisa ngirit pirang-pirang atus euro, gumantung saka perusahaan asuransi. Utamane yen sampeyan nunggang motor kuat utawa pembalap kelas A2 enom. Kajaba iku, sawetara jinis asuransi motor luwih apik tinimbang liyane babagan rega lan jangkoan yen ana pratelan utawa deductible.

Kepiye cara kerja asuransi motor? Asuransi motor sing kudu dipilih? Asuransi roda loro endi sing paling apik? Temokake dhewe tips kanggo milih insurance motor tengen : Jaminan Wajib, Formula Sepeda Motor Paling Apik lan Jumlah Penawaran Asuransi Sepeda Motor.

Apa asuransi motor?

Asuransi sepeda motor minangka kontrak sing ngidini sapa wae sing duwe motor, dadi sopir utawa ora, nutupi kendaraan roda loro saka macem-macem risiko... Jaminan asuransi bisa nutupi kendaraan lan sopir, uga aksesoris sing dilengkapi motor. Iki minangka persetujuan, ing pungkasan klausa kasebut ditetepake kanggo nemtokake hak lan kewajiban, sah utawa ora, saka penanggung lan sing diasuransiake yen ana kedadeyan tartamtu utawa potensial bencana.

Asuransi beroperasi kanthi prinsip sing tepat: penanggung nawakake pemegang polis kanggo ngasuransiake sepedha motor lan sopir, nanging sing terakhir kudu mbayar bonus ajeg ukuran sing gumantung ing pilihan sampeyan langganan. Pembayaran asuransi motor biasane ditindakake saben taun utawa saben wulan, gumantung saka pilihan sing diasuransiake.

Ing kasus ora mbayar premi asuransi, banjur penanggung bisa mungkasi kontrak asuransi. Kajaba iku, sawetara modifikasi kanggo kendaraan roda loro bisa nglanggar kontrak. Iki kedadeyan nalika sampeyan nginstal pipa knalpot sing ora disetujoni ing motor utawa nalika sampeyan nambah kekuwatan roda loro, contone, kanthi reprogramming.

Peranan Asuransi Sepeda Motor

Asuransi motor ngidini kanggo nggedhekake kamungkinan saka racer rodha loro Minangka adoh minangka risiko sing lagi kapapar, dianggo ing cara sing padha rasio bonus-malus. Sawise kabeh, iku menehi kanggo pembayaran dening diasuransiake saka franchise, jumlah kang kasedhiya ing kontrak, ing cilik saka teledor ing sisih.

Franchise minangka sanksi, kontribusi finansial saka sing diasuransiake, yen ditemokake tanggung jawab kanggo tuntutan sing nyebabake karusakan marang pihak katelu. Mangkono, sanajan pihak sing tatu nampa ganti rugi saka penanggung, jumlah ganti rugi iki kudu dibayar maneh dening wong sing diasuransiake. Prinsip sing padha ditrapake kanggo pihak liya yen sing diasuransiake minangka korban klaim.

Ing kasus kacilakan tanggung jawab, paukuman ditrapake kanggo kontrak. banjur malus nyebabake kenaikan premi asuransi... Kanggo pembalap sing apik, premi asuransi dikurangi saben taun. Pitungan Bonus-Malus diatur dening hukum.

Asuransi motor wajib

Angger-anggering Toret mbutuhake tuku asuransi motor kanggo kabeh bikers sing pengin nyopir kendaraan roda loro ing dalan umum... Mula, asuransi sepedha montor wajib kanggo nunggang motor ing kutha, ing dalan lan dalan gedhe. Wigati dimangerteni manawa asuransi dalan uga dibutuhake kanggo latihan numpak sepedha motor ing trek kasebut.

Gumantung ing tingkat jangkoan, sawetara jinis kontrak bisa dibedakake, nanging minimal wajib - njamin tanggung jawab sipil kang kalebu jangkoan kanggo karusakan property lan bundhas pribadi nandhang dening siji utawa luwih pihak katelu ing konteks pratelan. Iki dirancang khusus supaya pihak sing tatu entuk ganti rugi sing bener saka sopir (lan perusahaan asuransi) sing disalahake.

Nanging, iku penting kanggo ngerti sing insurance tanggung jawab pihak katelu utawa insurance tanggung jawab ora nutupi karusakan kanggo driver utawa motor sing wis ditunggangi, kajaba pihak liyane tanggung jawab lan diasuransiake. Banjur kita ngomong babagan garansi tabrakan pihak katelu.

Formula lan opsi sing beda kanggo asuransi motor sampeyan

Bikers anyar asring ilang nalika ngadhepi akeh perusahaan asuransi lan rumus lan pilihan sing bisa ditindakake. tenan, ana macem-macem rumus asuransi motor.

La rumus paling dhasar iku njamin tanggung jawab sipil (dibutuhake) rembugan ndhuwur. Tanggung jawab perdata ngijini sampeyan kanggo nutupi pihak katelu saka bundhas pribadi utawa digunakake tatu ing kacilakan disebabake teledor driver kang.

Nanging, gumantung saka preferensi individu, opsi pisanan iki bisa ditambahake menyang asuransi motor penengah sing dikenal minangka asuransi pihak katelu + utawa asuransi kabeh risiko. Prinsip kasebut yaiku mbalekake jaminan saka mantan kanthi nambahake sawetara opsi tambahan, yaiku:

• Proteksi hukum : yen ana perselisihan, biaya legal ditanggung dening penanggung. Padha ditrapake ing acara pangenalan tanggung jawab utawa pembayaran ganti rugi ing acara regejegan antarane diasuransiake lan motorcyclist liyane diasuransiake.
• Self-help : Yen ana kacilakan, perusahaan asuransi njupuk alih ndandani lan nggeret sepedha motor, malah bisa mbayar biaya tuku suku cadang, biaya ndandani lan mulihake kendaraan.
• Pitulungan supir : Yen ana kacilakan, perusahaan asuransi mbayar transportasi sopir menyang rumah sakit yen ana kacilakan utawa lara. Dheweke uga tanggung jawab kanggo mbalekake biaya medis lan repatriasi awak yen ana pati.
• Garansi kanggo helm, sandhangan lan aksesoris. : yen ana pratelan, penanggung bakal menehi ganti rugi kanggo karusakan sing disebabake helm, sandhangan lan aksesoris driver, ing jumlah tartamtu sing ditemtokake ing kontrak.
• Jaminan maling lan geni : yen ana salah sawijining kasus kasebut, sing diasuransiake entuk perlindungan finansial ing kahanan tartamtu, kayata netepi langkah-langkah pencegahan kanggo nyolong kendaraan roda loro, kahanan sing diasuransiake, lsp.
• Cakupan bencana alam lan manungsa : Yen salah siji saka acara iki tau kedaden, insurance motor kalebu ndandani, yen bisa, lan ngganti karo liyane (setara) motor, yen perlu.
• Jaminan pecah kaca : Yen lensa ngarep motor rusak amarga kacilakan, pilihan iki nutupi biaya ndandani kaca lan biaya ngganti yen perlu.

Minangka nomer opsi mundhak, insurance motor interim mboko sithik dadi Komplek. Kajaba iku, sawetara paramèter ngidiniasuransi motor yen ana kacilakan karo pihak katelu sing diidentifikasi Contone. Parameter iki banjur ngilangi kacilakan kayata metu saka dalan ing tikungan.

Apa risiko numpak motor tanpa asuransi?

Ing Prancis akeh pembalap drive ing loro wheel tanpa insurance... Kahanan kasebut bisa dijlentrehake kanthi rega asuransi kendaraan roda loro. Dadi, sawetara wong ora bisa mbayar asuransi nalika kudu njupuk mobil. Pembalap liyane nyopir tanpa asuransi, ora ngerti akibat kanggo awake dhewe lan korban yen ana kacilakan utawa tabrakan fatal.

Sapa wae sing ngarep-arep bisa lolos saka hukum kanthi numpak sepedha motor tanpa asuransi kudu nanggung akibate. Yen biker kejiret dening panguwasa tanggung jawab ing dalan umum tanpa insurance bebarengan, kang resiko njaluk 1 taun pakunjaran, kalebu 6 sasi ing pakunjaran... Saliyane ilang SIM.

Luwih elek, yen dheweke kejiret ing bilai, disalahake utawa ora, biaya sing kudu dibayar bakal mbutuhake kabeh gaji lan uga kabeh bandhane. Lan iki kanggo wektu sing suwe banget, yen acara kasebut nyebabake pati utawa cacat fisik utawa mental siji utawa luwih wong.

Asuransi roda loro utama ing Prancis

Ana macem-macem asuransi motor ing pasar, sing beda-beda ing tawaran lan jaminan. Sawetara asuransi roda loro minangka spesialis ing lapangan, dene liyane beroperasi ing lingkungan sing kompetitif kanthi strategi leveling.

. asuransi roda loro utama ing Prancis Kita nawakake kabeh jaminan asuransi motor klasik, yaiku:

• Mutual of Bikers digawe dening bikers lan bikers kanggo asuransi motor, skuter, sidecars lan malah dragsters.
• Asuransi Sepeda Motor (AMT) khusus ing asuransi motor lan skuter.
• Assurbike spesialisasi ing asuransi motor, skuter, motor 50cc. Deleng, ATV, SSV Buggy.
• 4 perusahaan asuransi spesialisasi kanggo ngasuransiake kabeh kendaraan roda loro.
• Asuransi Euro khusus ing asuransi mobil lan motor.
• Asuransi motor ditindakake kanthi kemitraan karo Directe Assurance.

Kajaba iku, ana kategori liyane saka asuransi Asuransi motor mung minangka bagean saka produk, yaiku:

• Mutuelle Assurance Automobile des Institutors de France (MAIF), sing nawakake papat rumus "Initial", "Various", "Basic" lan "Plénitude", sing ngidini sampeyan nampa pitulungan, perlindungan kendaraan lan hak legal nalika ana bencana.
• General Military Provident Association (AGPM), sing nawakake macem-macem jaminan: bencana alam, relief, mbayar maneh, lsp.
• Crédit Agricole nawakake telung rumus: Mini, Median lan Maxi, sing saben menehi perlindungan fisik kanggo sing diasuransiake.
• Nuwun sewu.
• Asuransi Macif.
• asuransi GMF.

Faktor Nalika Milih Asuransi Roda 2

Sadurunge milih perusahaan asuransi tartamtu, ana sawetara kritéria sing kudu ditimbang. Kaping pisanan, sampeyan kudu milih miturut kabutuhan lan kemampuan sampeyan. Mulane iki dibutuhake kanggo mbandhingake asuransi motor miturut kabutuhan sampeyan... Motor anyar ora bisa diasuransiake kanthi cara sing padha, contone, sing lawas.

Iku penting kanggo ngerti sing rega insurance beda-beda saka siji perusahaan kanggo liyane, supaya sampeyan kudu ngerti carane kanggo muter ing prices. V solusi paling apik kanggo golek insurance motor ing rega paling iku kanggo mbukak sawetara simulasi online. Banjur sampeyan mung kudu mbandhingake premi sing ditawakake Mutuelle des Motards, AMV, lan liya-liyane.

Wétan angel rembugan rega asuransi motor karo perusahaan asuransi utama kayata Mutuelle des Motards. Nyatane, Mutuelle des Motards ngetrapake dhaptar rega nasional kanggo kabeh pemegang polis. Nanging, sawetara perusahaan asuransi nawakake bonus khusus kanggo para pelanggan saliyane bonus Asuransi. Kajaba iku, promosi bisa uga yen sampeyan wis diasuransiake sawetara mobil karo perusahaan asuransi sing padha. Mulane, bisa uga menarik kanggo ngasuransiake mobil lan motor sampeyan ing sak panggonan.

Uga iki iku penting kanggo ngerti kabutuhan lan njamin sing bisa gawe marem wong... Yen motor sampeyan anyar utawa bubar dirilis, sampeyan kudu njupuk asuransi lengkap. Kosok baline, yen motor sampeyan nduweni nilai finansial sing sithik, ora ana gunane njupuk asuransi motor sing komprehensif. Ing kasus iki, jaminan saka pihak katelu bakal cukup!

Dadi, sampeyan kudu takon karo sawetara perusahaan asuransi kanggo milih asuransi motor sing cocog: njaluk penawaran, mbandhingake kualitas layanan (support, sambutan), kualitas asuransi (ukuran perusahaan asuransi, kemampuan kanggo mbayar), gampang kontak, jarak, lan liya-liyane. sawise kabeh informasi sing dibutuhake diklumpukake, perlu kanggo nindakake arbitrase lan nyimpulake persetujuan karo sing ngadeg.

Bandingake kanggo nemokake asuransi motor paling apik

Sing luwih kerep tinimbang ora, pengendara motor mung pengin asuransi paling apik kanthi biaya sing cukup. Kanggo nemokake asuransi motor kanthi rega paling apik, penting kanggo mbandhingake sawetara perusahaan asuransi lan nawakake. Mesthine, faktor liya uga kudu digatekake, kayata reputasi perusahaan asuransi, jumlah ganti rugi yen ana kacilakan, lsp. ...