Cara milih kunci ing rodha mobil
Isi
Pamilik mobil asring ngurus keamanan mobil kanthi masang weker sing larang, piranti pamblokiran tambahan, lan liya-liyane. Sayange, nyolong roda mobil isih umum kanggo urip saben dina, sing tegese ana alesan kanggo mikir babagan tuku kacang roda rahasia. Cara milih kunci mobil, pilihan apa sing ana lan kepiye bedane - maca.
Kunci gembong opo
Kunci minangka piranti sing ngalangi nyolong rodha kanthi ora bisa ngetokake bolt utawa perkakas kanthi kunci biasa. Kacang rahasia digawe ing bentuk individu, amarga kunci kasebut bisa ditrapake dhewe. Instal, minangka aturan, siji "kunci" saben rodha.
Kacang rahasia penting saiki yen mobil sampeyan duwe pelek sing larang. Mesthi, persentasi saka nyolong gembong saka VAZ iku arang banget cilik, kajaba, mesthi, ana gembong palsu utawa alloy larang - iku ora bakal angel kanggo panyerang kanggo ninggalake mobil malah mirah tanpa "sepatu".
Rekomendasi kanggo pilihan lan operasi
Dadi, biaya karet anyar karo disk kaping pirang-pirang luwih larang tinimbang rega kunci, mula dianjurake supaya ngurus tuku iki.
Nalika tuku lan ngoperasikake kacang rahasia, waca poin kayata:
- Goleki opsi kit kacang ayunan. Desain iki bakal nggawa akeh kangelan kanggo wong sing nyusup, lan kemungkinan besar ora ngidini dheweke nyolong roda mobil sampeyan;
- diameteripun nut kudu cocog karo diameteripun bolongan ing rodha. Sampeyan bisa ngerti informasi iki kanthi mbandhingake bolt standar karo kacang, utawa nemokake ukuran rodhane mobil sampeyan ing Internet;
- kanggo rahasia, sirahe dhewe diwenehake, sing kudu digawa. Yen ora, tanpa sampeyan, sampeyan ora bisa ngeculake rodhane, sampeyan kudu nggeser nozel anyar miturut gambar, utawa nyuwek kacang ing layanan mobil, sing regane akeh dhuwit.
Cara milih rahasia: kesederhanaan utawa linuwih
Nalika milih piranti proteksi roda, gunakake aturan utama - aja ngirit dhuwit kanthi tuku kit anggaran, nanging sampeyan bisa nemokake akeh video ing ngendi wong sing berpengalaman ngrusak "rahasia" murah sajrone sawetara detik. A pesawat dumadi saka perkakas dipercaya bakal biaya kathah, nanging luwih murah tinimbang papat wheels.
Nanging, ana nuansa: kacang-kacangan berkualitas tinggi digawe saka paduan tugas abot, saengga angel nyingkirake loro kanggo panyerang lan kanggo spesialis layanan mobil yen ora kepalan.
Material saka manufaktur
Wangsulan: Bab ingkang pisanan kita mbayar manungsa waé kanggo iku materi saka Pabrik. Titanium alloy lan baja hardened minangka solusi sing paling apik, lan anané kromium ing campuran kasebut menehi tampilan sing apik lan mengkilat.
Kacang "alus" bisa gampang dibukak tanpa kunci khusus, lan suwe-suwe ujung-ujunge mulai rusak, lan mbesuk bakal nggawe masalah kanggo pemilik mobil lan calon maling.
Jinis kunci miturut jinis profil
Dina iki kacang kasedhiya ing telung jinis profil:
- kriting;
- eksentrik;
- kanthi bolongan khusus.
Kacang keriting minangka kombinasi saka pola individu, saéngga nyoba nyopot nganggo piranti khusus liyane bakal dadi sia-sia, utawa sampeyan kudu kerja suwe.
Profil eksentrik kalebu profil bunder eksternal lan internal. Sing pertama ditarik ing sisih, relatif karo utas, lan sing nomer loro dipusatake.
Desain kacang kanthi bolongan, kanthi acak, nyedhiyakake anané tombol sing cocog. "Rahasia" kaya ngono iku angel banget diganggu. Ana set sing ngelawan: ana nonjol ing kacang, lan bolongan ing tombol kasebut.
Jinis kit kunci
Kacang-kacangan lan baut rahasia didol ing set, biasane ing patang jinis:
- Set 4 kacang lan XNUMX baut kanthi kunci pas.
- "Rahasia" karo rong tombol - kanggo force majeure nalika siji ilang.
- Lima "rahasia" karo tombol - kalima kanggo setir nyisakke.
- A pesawat saka wolung perkakas kunci - yen pemilik mobil pengin nginstal 2 kunci saben wheel .
Tips milih kunci
Yen sampeyan arep tuku pelindung roda, gunakake rong aturan ing ngisor iki:
- bungkus kudu utuh, kanthi informasi lengkap babagan produk (peralatan, paduan apa, pandhuan kanggo digunakake);
- tuku mung ing toko sing disertifikasi utawa saka dealer resmi merek tartamtu.
Minangka aturan, pasar mobil "diiseni" karo aksesoris sing murah lan murah, nanging nalika tuku komponen kanggo proteksi mobil, ora dianjurake kanggo nyimpen dhuwit. Kajaba iku, dina iki ana sawetara manufaktur sing njamin pembayaran insurance yen gembong padha dicolong nggunakake "rahasia".
Apa sing kudu ditindakake yen kelangan kunci sampeyan
Faktor manungsa tansah ngiringi kita, lan kelangan kunci kacang rahasia minangka masalah umum kanggo pamilik mobil. Ndhuwur, aku dianjurake kanggo tuku kit saka bakul, awit sampeyan bisa supaya tombol pindho saka wong marang presentation saka nomer serial produk.
Ing kasus liyane, ana telung kamungkinan:
- dening pengeboran - sawise "rahasia" dadi ora bisa digunakake;
- welding nut utawa bolt kanthi sudhut menyang kunci kanggo mbukak kunci karo piranti klasik apa wae;
- ngethok rok pelindung.
Apa sing kudu ditindakake yen rodhane dicolong lan rahasiae dicopot
Yen sampeyan wis korban nyolong roda mobil sampeyan, lan sampeyan nemokake yen kacang rahasia wis dicopot, tindakake aturan kasebut:
- aja ndemek apa-apa lan langsung nelpon polisi;
- motret, priksa manawa nuduhake ciri khas rodha sampeyan;
- pasang iklan babagan nyolong ing Internet;
- Ngawasi wara-wara dodolan rodha mengko.
Miturut pengalaman pahit saka pamilik mobil sing dadi korban penyusup, kesimpulan kasebut - kacang rahasia minangka barang sing penting kanggo kendaraan sampeyan. Sing utama yaiku ora nyimpen dhuwit lan ora tuku piranti pelindung sing tanggung jawab ing pasar utawa ing papan buletin.
Pitakonan & Jawaban:
Apa kunci roda? Iki minangka kacang utawa bolt non-standar sing uga ndandani disk wheel, mung bisa dicopot mung nganggo kunci khusus utawa tanda bintang.
Apa sing rahasia kanggo? Kunci diselehake ing rodha supaya maling ora bisa mbusak disk eksklusif saka mobil. Ana kunci kapisah kanggo saben rahasia. Tanpa iku, iku mokal kanggo unscrew nut / bolt.
Apa gunane kacang rahasia? Kacang kuwi dipasang ing model mobil larang kanthi roda merek eksklusif. Pabrikan nggunakake kunci kanggo nggampangake pemilik mobil kanggo nglindhungi roda saka maling.
