Carane milih gembong alloy kanggo mobil kita?
Roda aluminium sing apik regane akeh. Nanging, aja nganti diapusi karo rega - tuku roda sing ora dingerteni asale mung bisa dadi tabungan sing jelas. Gandheng utawa straightened, iku katon kaya anyar sawise upgrade. We menehi saran carane milih gembong tengen kanggo mobil kita.
Milih disk sing bener ora gampang. Lan sanajan paramèter pelek kadhangkala diterangake ing njero pelek, katrangan kasebut asring ora lengkap utawa ora bisa dibaca. Parameter sing dipilih kanthi salah bisa nyebabake nyandhang suspensi sing luwih cepet. Kita kudu moderat nalika milih jembaré pelek. Uga, aja lali kanggo menehi perhatian marang daya mesin kendaraan kita.
"Pelek sing gedhe banget meksa sampeyan nggunakake ban sing amba, sing bisa mengaruhi beban ing bantalan roda. Ing tangan liyane, pas rim salah bisa nimbulaké kangelan kanggo njaga arah lelungan. Uga menehi perhatian marang jinis suspensi lan rem kita. Uga mbutuhake disk ukuran sing bener kanggo digunakake. Sampeyan kudu tansah elinga pandhuan saka Produsèn mobil, apa ukuran gembong lan ban kanggo model tartamtu dituduhake ing pandhuan kanggo mobil, iku diterangake adhedhasar syarat kanggo disetujoni mobil iki. Selaras karo paramèter kasebut bakal nylametake kita saka akibat sing ora nyenengake nalika kacilakan lalu lintas lan njamin gerakan sing aman. Yen mangu-mangu, hubungi pusat layanan resmi, "ujare Grzegorz Biesok, Auto-Boss Accessories Sales Manager.
Offset, uga disebut ET utawa offset, gegandhengan karo jembaré rim. Iki minangka jarak saka permukaan sing dipasang menyang tengah pelek, sing ditulis ing milimeter. Minangka Nilai nutup kerugian sudo, rims protrude luwih. Ing tangan liyane, Tambah ing ET nempatno rodha tuwa menyang arch wheel.
Mesthine, disk kasebut uga ora cilik banget. Yen kita milih cakram kasebut, bagian njerone bakal digosok karo cakram rem. Yen katon ing diameteripun saka pelek, iku ora bisa dadi cilik banget, iku kudu pas karo disc brake lan caliper rem. Kita bisa kanthi gampang nyelehake gelung sing luwih gedhe tinimbang sing luwih cilik. Iki menehi kesan gembong luwih gedhe, sanajan diameter njaba ban ora bakal nambah. Pangobatan kasebut bisa digunakake kanthi roda kanthi ban profil sing kurang - kanthi sidewall sing kurang. Nanging, elinga, pelek gedhe lan ban cilik ngrusak kenyamanan nyopir lan ing akeh kasus nambah konsumsi bahan bakar.
