Cara milih jinis mobil sing pengin digawe

Dealer mobil diisi mobil sing wis diowahi dadi siji utawa liyane. Akeh mobil khusus duwe kabeh saka cat khusus nganti modifikasi mesin, saka roda sing luwih gedhe nganti trim interior khusus, malah…

Dealer mobil diisi mobil sing wis diowahi dadi siji utawa liyane. Akeh mobil adat duwe kabeh saka cat adat kanggo modifikasi mesin, saka gembong luwih gedhe kanggo motong interior pribadi, malah sistem audio utawa modifikasi dhuwur.

Meh kabeh bagean saka mobil bisa disesuaikan karo selera pribadi lan nindakake apa sing dikarepake. Apa sampeyan pengin mobil adat kanggo drive cepet, muni Fantastic, utawa mung katon apik kanggo pameran mobil, sampeyan bisa nindakake iku.

Apa sing dikarepake bisa digayuh nganggo mobil khusus asring diwatesi dening jinis mobil sing sampeyan pilih kanggo ngatur. Contone, sawetara mobil luwih cocog kanggo kacepetan dhuwur tinimbang liyane, gumantung saka bobot, wheelbase, lan ukuran mesin teluk. Liyane luwih cocok kanggo rodha luwih gedhe amarga lengkungan rodha luwih gedhe.

Ing ngisor iki sawetara tips babagan carane milih mobil kanggo bangunan khusus sampeyan.

Bagean 1 saka 3: Nemtokake apa sing dikarepake mobil khusus sampeyan

Tujuan kendaraan sampeyan bakal nemtokake kendaraan sing kudu sampeyan pilih.

Langkah 1. Pilih mobil kanthi spek sing tepat kanggo kacepetan. Yen sampeyan pengin mobil cepet lan kuat, pilih mobil kanthi wheelbase dawa lan mesin teluk gedhe.

Kanggo traksi sing apik nalika nyopir kanthi cepet, sampeyan butuh ban sing amba, mula goleki mobil kanthi lengkungan roda sing amba. Sikap sing sithik lan amba bakal mbantu stabilitas ing kecepatan dhuwur lan tikungan.

• Ati-atiA: Mobil lan truk setir mburi minangka mobil cepet sing paling populer, nanging sawetara mobil setir ngarep modern uga cocog karo tagihan.

Langkah 2: Pilih kendaraan kanthi kinerja off-road sing bener. Yen sampeyan pengin SUV, milih truk utawa SUV karo lemah reresik apik lan pigura lengkap tinimbang unibody.

Langkah 3. Pilih mobil karo sistem audio cocok.. Yen sampeyan butuh kendaraan kontes audio khusus, pilih mobil, SUV, utawa malah van sing cukup ruang kanggo dipasang ing lemari speaker khusus.

Sampeyan mbutuhake amplifier, baterei ekstra, lan kabel sing kandel kanggo nguwasani sistem swara, mula pilih kendaraan sing cocog karo kabeh.

Mobil modern luwih asring digunakake kanggo kendaraan sing dirancang khusus kanggo tujuan audio utawa visual amarga luwih terisolasi lan dibangun kanggo toleransi sing luwih ketat.

Langkah 4: Pilih mobil kanggo dealer. Yen sampeyan are looking for a show mobil, sampeyan bisa nggunakake meh kabeh mobil kanggo mbangun adat.

Faktor sing paling penting kanggo mobil pertunjukan yaiku sampeyan seneng. Mbangun mobil adat iku larang lan meh ora tau mbuktekaken dadi terkenal minangka dhuwit sing nandur modhal ing project.

Part 2 saka 3. Temtokake yen sampeyan pengin pindhah karo model anyar utawa sekolah lawas

Sampeyan duwe akeh pilihan kanggo mobil khusus. Sampeyan bisa milih mobil klasik kaya Mustang utawa Camaro saka 60s, Jeep Vintage saka 40s, utawa sampeyan bisa katon anyar kaya mobil wheel drive ngarep saka 90s utawa 2000s. Ana sawetara prabédan utama sing bisa mengaruhi keputusan sampeyan arep ngalih menyang sing anyar utawa tetep karo sing lawas.

Langkah 1: Evaluasi Tingkat Keahlian Sampeyan. Katrampilan mobil sampeyan bakal dadi faktor penentu nalika milih model.

Yen sampeyan duwe kemampuan mechanical Moderate, sampeyan bisa nindakake paling saka karya ing mobil klasik utawa Vintage dhewe. Yen sampeyan duwe kemampuan teknis sing apik, sampeyan bisa nggarap sistem sing luwih rumit sing ditemokake ing mobil anyar, kayata injeksi bahan bakar lan diagnostik on-board.

Langkah 2. Nemtokake anggaran kanggo mbangun adat.. Nalika sistem mobil klasik bisa larang dhewe, rata-rata mbangun mobil klasik bakal luwih murah tinimbang mbangun mobil modern amarga komponen teknologi luwih sithik kayata modul, sensor, lan kabel sing dibutuhake.

Langkah 3: Temtokake tampilan sing dikarepake. Mobil saka 50s lan 60s katon dibunderaké lan Playful, nalika mobil saka 70s lan 80s duwe resik, garis lurus lan rincian accentuated, nalika mobil modern katon ramping lan aerodinamis.

Pungkasane, kabeh gumantung apa sampeyan seneng karo bangunan khusus sing sampeyan lakoni.

Part 3 saka 3: Coba Parts kasedhiyan

Nalika nggawe adat, sampeyan biasane miwiti nganggo mobil sing ora sampurna. Bisa uga ana penyok lan goresan, bagean sing ilang, utawa bisa uga ora bisa digunakake. Kanggo njupuk bangunan khusus saka kasar nganti rampung, sampeyan kudu golek bagean kanggo mobil sampeyan.

Langkah 1: Pilih mobil biasa.Yen sampeyan milih kendaraan sing wis diprodhuksi massal kanggo past 20 taun, sampeyan kudu ora masalah nemokake bagean panggantos utawa malah bagean kinerja dhuwur.

Yen sampeyan milih mobil saka taun 50-an, 60-an, utawa 70-an, goleki model sing wis dikenal lan disebarake kanggo mesthekake yen isih ana panjaluk bagean replika lan malah pasar bagean bekas.

Langkah 2: Pilih kendaraan kanggo mbangun adat sing bakal rampung utawa cedhak.. Yen sampeyan tuku mobil lawas kanggo mbangun adat lan ilang akeh bagean, sampeyan bisa uga duwe wektu angel golek bagean panggantos.

Iku utamané hard kanggo nggoleki bagean Potong ing kondisi apik, lan manawa kanggo milih mobil karo engine lan transmisi kajaba sing planning rampung nginstal transmisi beda.

Kustomisasi mobil khusus minangka favorit umume wong sing nindakake lan ora dianggep minangka investasi finansial. Déwan khusus larang banget lan mesthi bakal luwih larang tinimbang produk pungkasan. Dadi gawe mobil dhewe sing pengin diduweni amarga sampeyan bakal seneng mobil kasebut yen wis rampung. Sadurunge tuku kendharaan, takon salah sawijining mekanik kita kanggo mriksa pra-tuku supaya sampeyan bisa fokus ing nyetel tanpa kuwatir babagan masalah mekanik liyane.