Kepiye carane ndeleng ban?

Ban penting kanggo genggeman kendaraan sampeyan ing dalan. Iki minangka bagean nyandhang sing kudu diganti kanthi rutin. Indikator bisa mbantu mriksa nyandhang, utamane indikator nyandhang.

🚗 Carane ngukur keausan ban?

Yen sampeyan kepingin weruh carane mriksa ban kanggo nyandhang, mung kanthi visual mriksa kanthi teliti. Pancen, sampeyan bisa miwiti kanthi tampilan umum kanggo nemokake luh, hernia, utawa sobek ing sidewall utawa tapak.

Kajaba iku, uga kudu ajeg ngawasi tekanane supaya ora ngalami inflasi utawa inflasi sing gedhe banget kanggo njamin stabilitas dalan lan keamanan para pengendara. Indikator sing paling penting kanggo menehi informasi babagan status nyandhang ban yaiku indikator nyandhang ban.

Peraturan kasebut nyatakake yen patung kudu paling sethithik 1,6mm, yen ora, karet ban wis entek. Yen mangkono, ban wis entek lan kudu diganti sanalika bisa. Kajaba iku, nilai referensi iki uga dianggep nalika kendaraan sampeyan ngalami pemeriksaan teknis.

Priksa ban - salah siji saka 133 titik kontrol Dibutuhake lan yen indikator nyandhang katon kanthi jelas, pakar otomotif bakal mbutuhake pangowahan ban lan tindak lanjut.

👨‍🔧 Endi indikator keausan ban?

Indikator nyandhang bisa uga ana ing rong lokasi sing beda-beda gumantung saka model kendaraan. Bisa ana ing alur ban lan uga ana ing tapak.

Indikator nyandhang katon kaya unsur karet sing metu saka ban. Padha duwe pratondho unmistakable kanggo nemtokake tingkat nyandhang ban.

Padha gampang kanggo titik ing ban amarga padha katon kaya dents cilik ing grooves lan saiki ing kabeh ban ing interval biasa. Kanggo nggawe wong luwih gampang kanggo ndeleng, sampeyan bisa tetep gembong ay kanggo maksimum.

Merek ban tartamtu nggampangake nggambarake indikator nyandhang kanthi nambahake informasi kayata logo, Segitiga, utawa TWI (Tread Wear Indicator) Singkatan.

Kabeh ban dilengkapi indikator nyandhang, iki minangka indikator wajib sing kudu ana kanggo menehi informasi marang pengendara babagan kesehatane.

Kajaba iku, ing sawetara merek, chiffres diukir langsung ing tread lan luntur saka wektu kanggo nyedhiyakake informasi babagan nyandhang ban. Kanggo alasan safety, iku Highly dianjurake kanggo ngganti ban sanalika grooves 2mm jero.

🗓️ Suwene umur layanan ban?

Kanggo ndawakake umur ban, sampeyan kudu mriksa tekanan ban kanthi rutin, utamane sadurunge numpak mobil.

Umume disaranake supaya waspada lan mriksa saben taun sawise nggunakake luwih saka 5 taun. Rata-rata, ban diganti saben 10 taun.

Padha kudu diganti ing pasangan, lan sawise masang ban anyar, gembong kudu imbang. Asring ban mburi diganti amarga paling kaku nalika nyopir. Nanging, sampeyan bisa uga kudu ngganti ban sadurunge nilai periodik iki.

Yen sampeyan kerep nyopir ing dalan kanthi kacepetan nabrak utawa bolongan, ban sampeyan luwih cepet rusak.

Yen sampeyan ora ngelingi tanggal instalasi ban, sampeyan bisa takon tanggal Pabrik ing sidewall ban, iki entri 4 digit. Rong pisanan cocog karo minggu pabrik, lan rong pungkasan cocog karo taun pabrik.

💶 Pira regane ganti ban?

Rega ganti ban bisa beda-beda saka siji nganti loro gumantung saka jinis ban sing pengin dipasang ing kendaraan sampeyan. Amarga ban tansah diganti kanthi pasangan, biaya ban sampeyan kudu dikali loro kanggo nindakake intervensi iki.

Wigati dicathet yen ban kanggo mobil penumpang regane saka 45 € nganti 150 €, lan ing sedan cedhak saka 80 € nganti 300 €.

Kajaba iku, biaya njabut ban worn, nginstal ban anyar lan gembong balancing kudu diwilang. Rata-rata, ganti ban regane antara € 200 lan € 800.

Priksa keausan ban mobil minangka refleks penting sing kudu ditindakake kanggo njamin keamanan sampeyan ing dalan lan keamanan pangguna liyane. Yen sampeyan nggoleki garasi ganti ban, hubungi salah sawijining mekanik sing dipercaya nggunakake komparator garasi online!