Cara nginstal kursi bocah

Keamanan mobil bisa uga salah sawijining tugas paling penting sing kudu dirampungake dening desainer kendaraan. Yen mobil ora diwiwiti lan ora lunga, mula mung rencana wong kasebut sing bakal nandhang sangsara (ora njupuk panggilan ambulan, petugas pemadam kebakaran utawa polisi). Nanging yen mobil ora duwe sabuk pengaman, kursi ora aman, utawa sistem keamanan liyane rusak, mula kendaraan kaya ngono ora bisa digunakake.

Perhatian khusus kudu diwenehake kanggo safety bocah. Kaping pisanan, amarga balung kasebut durung bisa dibentuk kanthi bener, mula bisa uga cilaka lan cilaka parah, sanajan kacilakan suntingan. Kapindho, reaksi wong diwasa luwih dhuwur tinimbang bocah. Nalika mobil ana ing kahanan darurat, wong diwasa bisa klompok kanthi bener lan nyegah cidera serius.

Amarga alasan iki, pengendara diwajibake nggunakake kursi mobil bocah, sing nambah keamanan bocah nalika mobil mlaku. Undhang-undhang ing pirang-pirang negara duwe ukuman sing abot amarga ora tundhuk karo peraturan iki.

Ayo goleki carane nginstal kursi mobil bocah kanthi bener.

Klasifikasi kursi mobil bocah

Sadurunge ndeleng cara nginstal kursi mobil bocah kanthi bener, sampeyan kudu luwih priksa manawa opsi sing ditawakake kanggo para pengendara. Saka kabeh produk sing nyedhiyakake perlindungan tambahan kanggo bocah nalika nyopir, kasedhiya papat klompok kursi:

1. Kelompok 0+. Bobot bocah 0-13kg. Produk iki uga diarani kursi mobil. Iki ditrapake kanggo bayi nganti umur rong taun, yen bobote diwatesi. Sawetara strollers duwe carrycot sing bisa dicopot dipasang ing kendaraan. Undhang-undhang sawetara negara, kayata, ing Negara-Negara, nuntut wong tuwa kanggo tuku operator bayi nalika ibune wis dibuwang saka rumah sakit. Kursi bocah kasebut mesthi dipasang karo gerakan mobil.
2. Kelompok 0 + / 1. Bobot bocah nganti 18kg. Kategori kursi iki dianggep universal, lan wong tuwa bisa tuku langsung, amarga cocog kanggo bocah umur telung taun, yen bobote cocog karo wates sing bisa ditampa. Beda karo kursi mobil bayi, kursi-kursi kasebut bisa nyandhang sandhangan mundur. Gumantung saka umur bocah, bisa dipasang ing posisi horisontal (nalika bocah durung bisa lungguh) utawa backrest bisa diangkat kanthi amba 90 derajat (bisa ditampa bocah sing wis bisa lungguh kanthi percaya diri ). Ing kasus pertama, kursi dipasang minangka kursi mobil - nglawan gerakan mobil. Ing kasus nomer loro, dipasang supaya bocah bisa ndeleng dalane. Bocah-bocah diamanake nganggo sabuk pengaman limang titik.
3. Kelompok 1-2. Bobot bocah kasebut antara 9 nganti 25 kilogram. Kursi mobil iki dirancang kanggo bocah-bocah prasekolah. Dheweke nyedhiyakake aman kanggo bocah kanthi sabuk pengaman ing limang titik kursi. Kursi kaya ngono wis luwih sithik gegayutan karo volume bocah, amarga pandhangan sing luwih gedhe bakal mbukak. Iki dipasang ing arah gerakan mobil.
4. Kelompok 2-3. Bobot bocah kasebut udakara 15 nganti 36 kilogram. Kursi mobil kaya ngono iku wis ditujokake kanggo bocah tuwa sing durung tekan dhuwur utawa umur sing diwajibake ukum. Bocah kasebut diamanake nggunakake sabuk pengaman sing dipasang ing mobil. Retainer ing kursi mobil kasebut nindakake fungsi tambahan. Bobot lan inersia bocah dicekel dening sabuk standar.

📌Masang kursi bocah

Wis akeh sing dicritakake babagan penting banget nggunakake kursi mobil nalika ngeterake bocah. Intine, kudu dadi bagean integral saka pengendara, kayata ngisi bahan bakar mobil utawa ngganti minyak.

Sekilas, ora ana sing angel masang kursi. Paling ora iku sing paling dipikirake para driver. Mesthine, ana wong sing bisa sukses kaping pisanan, lan kita ngajak wong liya supaya maca pandhuan rinci lan dingerteni sing bakal diterangake ing artikel iki.

Sadurunge nerusake instalasi, disaranake sampeyan mriksa interior mobil lan priksa manawa duwe piranti pengikat khusus kanggo nyekel kursi kasebut. Elinga yen dheweke wiwit katon ing umume kendaraan wiwit taun 1999.

Lan siji poin liyane sing penting, sing dakkarepake ing purwaka. Nalika tuku kursi bocah, aja nyoba ngirit dhuwit. Nanging, pilih piranti sing bakal nyedhiyakake keamanan maksimal kanggo bocah, kanthi nggunakake fitur anatomi. Sing penting banget uga yaiku instalasi lan pangaturan kursi sing bener kanggo bayi. Coba pikirake kanthi serius, amarga urip lan kesehatan bocah ana ing tangan sampeyan, lan ing kene luwih becik "klalen" tinimbang "nglirwakake".

📌 Nginstal kursi mobil ing endi?

Umume pengendara motor masang kursi mobil ing kursi sisih mburi mburi. Kajaba iku, driver asring pindhah kursine maneh supaya nyopir luwih nyaman, lan yen ana bocah sing lungguh ing mburi, iki masalah.

Ilmuwan wis suwe dadi pendukung posisi sing paling aman kanggo nginstal kursi mobil bocah yaiku sisih kiwa mburi. Iki diterangake manawa ana bebaya, supir kanthi otomatis muter setir supaya bisa nylametake awake dhewe - naluri biasa kanggo njaga awake dhewe ing kene.

Bubar iki, ilmuwan saka universitas Amerika khusus nindakake panelitian sing nuduhake manawa kursi paling aman yaiku kursi tengah mburi. Angka kasebut mangkene: kursi mburi luwih aman 60-86% tinimbang kursi ngarep, lan keamanan tengah mburi 25% luwih dhuwur tinimbang kursi mburi sisih.

Nginstal kursi bocah sing madhep ing mburi mobil

Wis dingerteni manawa ing bayi, endhas luwih gedhe tinimbang proporsi awak tinimbang wong diwasa, nanging gulu, kosok baline luwih ringkih. Ing babagan iki, pabrikan menehi saran supaya nginstal kursi mobil kanggo bocah-bocah kasebut kanthi arah gerakan mobil, yaiku kanthi sirah menyang sisih mburi mobil. Elinga, ing kasus iki, kursi kudu diatur supaya bayi ing posisi sithik.

Instalasi lan panyesuaian piranti sing bener ing posisi sing madhep mundur, nyengkuyung maksimal nalika sampeyan kecelakaan.

Elinga, kursi mobil kanggo kategori bocah 0 lan 0+, yaiku nganti 13 kilogram, disaranake dipasang kanthi eksklusif ing kursi mburi. Yen amarga kahanan tartamtu, sampeyan kepeksa nyelehake ing sandhinge sopir, mula kudu mateni kantung udara sing cocog, amarga bisa nyebabake cilaka sing gedhe ing bayi.

Nginstal kursi bocah sing madhep ing ngarep mobil

Nalika anak sampeyan wis rada tuwa, kursi mobil bisa diputer miturut gerakane mobil, yaiku supaya praupane katon ing kaca ngarep.

Asring, pamilik mobil cenderung nyepetake kursi kasebut kanthi cepet. Kekarepan iki dijlentrehake kanthi kasunyatan manawa ndelok ngarep bakal luwih apik kanggo bocah kasebut, lan polahe bakal dadi kurang kuat.

Penting banget supaya ora cepet-cepet ngrampungake masalah iki, amarga safety bayi gumantung. Ing wektu sing padha, ana sisi liyane duwit receh - yen bocah wis gedhe, sampeyan kudu ngerti yen waktune wis rampung kanggo ngganti kursi mobil. Yen bobote bayi ora kritis, aja nganti lali nguripake piranti kasebut.

Pandhuan dhasar kanggo nginstal operator bayi

Mangkene aturan dhasar kanggo nginstal kursi mobil (kursi bayi):

1. Pasang bawa ing arah sing ngelawan menyang arah kendharaan (bali menyang ngarep kendharaan). Kantong udara penumpang ngarep dipateni (yen nggawa nggawa ing kursi ngarep).
2. Tututi pandhuan operasi (kalebu karo nggawa), kencengake sabuk pengaman. Elingi tandha lampiran kursi (paling asring biru). Iki minangka papan sing ditata Utas kanggo ndandani. Tali salib kudu ndandani sisih ngisor nggawa, lan tali diagonal diulirake ing buri.
3. Sawise ndandani kursi bocah, sudhut sandhangan kudu dicenthang. Indikator iki ora kudu luwih saka 45 derajat. Akeh model duwe indikator khusus ing gunung sing ngidini sampeyan nemtokake posisi backrest.
4. Ngamanake bayi ing nggawa nganggo sabuk. Penting yen tali pundhak paling endhek lan klip kasebut ing level armpit.
5. Kanggo nyegah sabuk pengaman, gunakake bantalan empuk. Yen ora, bocah bakal tumindak ora tenang amarga ora nyenengake. Yen sabuk sabuk ora dilengkapi bantalan, bisa digunakake andhuk.
6. Setel ketegangan sabuk. Bocah kasebut ora kudu uwal saka ngisor, nanging ora ngencengi kanthi kenceng. Sampeyan bisa mriksa kenceng kanthi nggeser rong driji ing sabuk. Yen pass, mula bocah kasebut bakal kepenak sajrone plancongan.
7. Priksa manawa ventilasi AC nuduhake adoh saka bandhulan.

📌 Cara lan skema pengikat

Ana telung opsi kanggo nginstal kursi mobil ing kursi kasebut. Kabeh aman lan bisa digunakake dening sampeyan. Sadurunge nerusake langsung karo instalasi, disaranake sampeyan maca pandhuan kanggo mobil lan kursi mobil kasebut dhewe. Iki bakal menehi sampeyan informasi latar mburi sabisa.

📌Puasa nganggo sabuk telung titik

Kabeh jinis kursi mobil bisa diikat nganggo sabuk standar mobil sampeyan. Perlu dielingake yen kanggo klompok "0" lan "0+", sabuk telung titik mung bisa nahan kursi ing kompartemen penumpang, lan bocah kasebut diikat nganggo sabuk internal lima titik. Ing klompok sing luwih lawas, diwiwiti kanthi "1", bocah wis diikat nganggo sabuk telung titik, lan kursi kasebut ditrapake kanthi bobote dhewe.

Ing kursi mobil modern, pabrikan wiwit milih warna sabuk. Abang yen piranti madhep maju lan biru yen madhep mburi. Iki nyederhanakake tugas nginstal kursi. Elinga yen sabuk kudu dipandu liwat kabeh pandhuan sing kasedhiya kanggo desain piranti.

Sampeyan uga kudu eling yen ngencengi nganggo sabuk mobil standar ora ngidini kursi diikat kanthi kaku, nanging goyangan kuwat ora diidini. Yen reaksi mundur luwih saka 2 sentimeter, sampeyan kudu nindakake kabeh maneh.

Pandhuan Instalasi

1. Posisi kursi ngarep supaya cukup papan kanggo masang kursi mobil. Nanging, priksa manawa ana cukup ruangan kanggo penumpang ngarep.
2. Tarik sabuk pengaman mobil liwat kabeh bolongan sing kasedhiya ing kursi mobil. Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, tandha warna sing ditinggalake dening pabrikan bakal mbantu sampeyan ngrampungake.
3. Nalika sabuk dikencengi miturut kabeh instruksi, pasang menyang gesper.
4. Priksa manawa kursi mobil ora longgar. Ayo diarani reaksi sing ora luwih saka 2 sentimeter.
5. Sijine bocah ing kursi mobil sawise nyopot abah-abah ing njero. Sawise - kencengake kabeh kunci.
6. Kencengi taline supaya ora corak ing endi wae lan nahan bayi kanthi kenceng.

Keunggulan lan kekurangan

Keuntungan sing ora jelas saka jinis pengikat iki bisa diarani amarga fleksibilitas, amarga sabuk pengaman ing saben mobil. Sampeyan uga kudu nyorot rega sing paling apik lan kasunyatan manawa kanthi kursi mobil bisa dipasang ing kursi apa wae.

Uga ana kekurangan fastening nganggo sabuk telu, lan ora cilik. Paling ora, angel lan akeh wektu. Kajaba iku, sampeyan bisa uga nemoni kekurangan sabuk biasa. Nanging intine yaiku tingkat keamanan bocah sing luwih murah nalika mbandhingake indikator karo Ishio lan Latch.

📌 Iscoin dipasang

Sistem Iszina nyedhiyakake perlindungan paling apik kanggo bocah amarga lampiran sing kaku ing awak mobil, sing dikonfirmasi kanthi tes kacilakan sing cocog saka taun nganti taun. Saiki, umume mobil dilengkapi sistem kasebut. Iki minangka standar Eropa kanggo pengikat kursi mobil. Nemokake dipasang Iszina ing kursi mobil cukup gampang - ditampilake kanthi rong kurung kanthi simetris sing ana ing pinggir watesan.

Pandhuan Instalasi

1. Goleki kurung sing dipasang Iszina sing ana ing sangisore kursi, banjur copot tutup protèktif kasebut.
2. Tarik krenjang saka kursi mobil kanthi dawa sing dipengini.
3. Lebokake kursi mobil menyang rel banjur pencet nganti diklik.
4. Aman tali jangkar lan atur sikil abutmen yen diwenehake dening kursi mobil sampeyan.
5. Lungguh bocah kasebut lan kencengi sabuk.

Keunggulan lan kekurangan

Keuntungan Ishio jelas:

• Sistem kaya ngono dipasang kanthi cepet lan gampang ing mobil. Pancen mokal yen nggawe kesalahan.
• Instalasi kaku ngilangake "muter" kursi mobil menyang ngarep.
• Perlindhungan bocah sing apik, sing dikonfirmasi kanthi tes kacilakan.

Nanging, sistem kasebut uga duwe kekurangan. Utamane, kita ngomong babagan biaya lan watesan bobot dhuwur - ora luwih saka 18 kilogram. Sampeyan uga kudu dielingi manawa ora kabeh mobil ora dilengkapi Isbek. Lan titik pungkasan - sampeyan mung bisa nginstal kursi mobil ing kursi sisih mburi.

📌 LATCH Gunung

Yen Iszina minangka standar Eropa kanggo masang kursi bocah, mula Latch minangka "sedulur" Amerika. Wiwit taun 2002, jinis pengikatan iki diwajibake ing Amerika Serikat.

Bedane utama antarane Latch lan Isumala yaiku sing sadurunge ora kalebu pigura logam lan kurung ing desain kursi mobil. Patut, bobot piranti saya suda. Nanging, aman nganggo tali sing kuat sing diamanake karo carabiner menyang kurung sing disedhiyakake ing kursi mburi.

Pandhuan Instalasi

1. Temokake kurung logam ing mobil sampeyan. Dheweke dununge ing persimpangan mburi lan kursi.
2. Tarik nganti dawa maksimal Latch-straps, sing dipasang ing sisih sisih kursi mobil kanthi gawan.
3. Selehake kursi ing kursi mobil sing bakal sampeyan pasang lan pasang carabiner menyang gunung.
4. Pencet mudhun ing kursi lan kencengi taline ing loro-lorone.
5. Geser tali jangkar ing kursi maneh, kencengake lan pasang menyang krenjang.
6. Coba obah kursi mobil kanggo mesthekake yen wis kenceng. Serangan maksimum sing diidini yaiku 1-2 cm.

Keunggulan lan kekurangan

Keuntungan utama gunung yaiku aluse, sing nglindhungi bocah saka geter. Kursi kait luwih entheng tinimbang Iszina - kanthi 2 utawa malah 3 kilogram, lan bobote maksimum sing diidini, kosok baline luwih dhuwur - 29,6 kg mungsuh 18 ing Iszina. Perlindhungan bocah bisa dipercaya, kaya sing wis kabukten karo tes kacilakan.

Saka minus, perlu dielingake yen ing negara-negara CIS, mobil kanthi sistem Latch meh ora diwakili. Biaya gunung kasebut cukup larang lan ora ana pilihan anggaran. Géografi instalasi uga winates - mung ing kursi mburi njaba.

📌 Kepiye cara nyepetake bocah nganggo sabuk pengaman?

Nalika ndandani bocah ing kursi mobil kanthi sabuk pengaman, kudu luwih becik nimbang rong aturan:

• Tali diagonal kudu mbukak sendhi pundhak, nanging ora liwat lengen utawa cedhak gulu. Aja nganti liwat ing sisih mburi utawa mburi bocah.
• Sabuk sabuk transversal kudu nyenyet panggul bocah, dudu weteng. Posisi sabuk iki bakal nyegah kerusakan organ internal sanajan tabrakan mobil cilik.

Syarat keamanan dhasar kasebut ora mung ditrapake kanggo bocah, nanging uga kanggo wong diwasa.

📌 Kepiye cara nemtokake manawa bocah bisa diikat nganggo sabuk pengaman biasa?

Perkembangan fisik bocah-bocah kedadeyan kanthi macem-macem cara, mula ing umur 13 taun, umure bocah kurang saka 150 sentimeter, lan kosok baline - ing umur 11 taun, dheweke bisa luwih saka 150 cm. Nalika nemtokake manawa bocah bisa diangkut ing kursi penumpang lan diikat nganggo sabuk pengaman biasa, delengen dununge ing jerone. Anak kudu:

• lenggah kanthi leren, ngaso kabeh ing mburi kursi;
• tekan lantai kanthi sikilmu;
• ora mudhun ing sabuk;
• tali melintang dipasang ing level pinggul, lan nganggo tali diagonal - ing level pundhak.

Posisi bocah sing bener ing kursi penumpang

Nalika bocah enom lungguh ing kursi penumpang, sikile aja nganti tekan jubin nganggo kaos sikil. Penting, nalika nyopir, bocah bisa kendel karo sikile, nyebabake efek inersia nalika owah-owahan kacepetan mobil.

Penting, supaya wong tuwa priksa manawa bocah remaja lungguh kanthi mantep ing kursi, kanthi kenduren ing sisih mburi. Kanggo safety, disaranake nggunakake kursi mobil nganti bocah tekan dhuwur sing dibutuhake, sanajan umur wis bisa lenggah tanpa piranti tambahan.

Posisi bocah sing salah ing kursi penumpang

Bocah kasebut lenggah salah ing kursi penumpang yen:

• mburi ora ditempelake ing mburi kursi;
• sikil ora tekan lantai utawa tikungan sendi lutut ana ing pojok kursi;
• tali diagonal mlaku cedhak gulu;
• tali melintang mbukak liwat weteng.

Yen paling ora ana siji faktor ing ndhuwur, priksa manawa nginstal kursi mobil bocah.

📌 Aturan lan rekomendasi kanggo safety lan panggonan bocah ing kursi

Sadurunge nyelehake bocah ing kursi mobil, priksa manawa kabeh latches ing piranti wis runtut lan ora ana scuffs ing sabuk.

Bocah kasebut kudu aman dipasang ing kursi supaya ora "mbuwang" muter. Cukup rasakake langkah kasebut supaya ora "pucuk" ing sisih mburi. Elinga yen bocah kasebut kudu penak.

Nalika nyelehake bocah ing kursi mobil, wenehi perhatian kanggo nglindhungi sirah.

Yen kursi mobil dipasang ing kursi ngarep, priksa manawa mateni kantung udara supaya ora nglarani bayi yen dikepengake. Yen ora mateni, pindha kursi menyang kursi mburi.

Pitakon umum:

Kepiye cara ngamanake kursi bocah kanthi tali? Jangkar kursi duwe slot kanggo sabuk pengaman. Iki uga nuduhake cara utas sabuk liwat bolongan. Panah biru nuduhake fiksasi kursi ing arah mobil, lan sing abang - nalika dipasang ing arah mobil.

Apa kursi bocah dilebokake ing kursi ngarep? Aturan lalu lintas ora nglarang instalasi kasebut. Sing utama yaiku kursi kasebut cocog karo umure bocah lan umure. Kantong udara kudu dipateni ing mobil. Panliten nuduhake manawa bocah-bocah bakal kurang cilaka yen lungguh ing jajaran mburi.

Ing umur pira sampeyan bisa numpak kursi ngarep? Negara sing beda-beda duwe amandemen dhewe babagan iki. Kanggo negara-negara CIS, aturan utama yaiku bocah sing umure ora kudu kurang saka 12 taun, lan dhuwure ora luwih murah tinimbang 145cm.