Carane nyopir ing angin kenceng?

Kabut lan udan nambah kewaspadaan kita nalika nyopir. Nanging, kita kerep lali carane angel numpak ing angin gedhe. Resiko tiba ing dalan lan kacilakan saya tambah akeh amarga ukuran kendharaan sing gedhe lan arah lateral sing ditiup angin. Carane nyopir mobil nalika dadi luwih lan luwih angel kanggo drive mobil dening menit? We menehi saran!

Suwe-suwe ngomong

Nyopir ing angin kenceng mbutuhake sopir kudu ati-ati. Sadurunge tekan dalan, perlu mriksa ambane tapak, tekanan ban lan kondisi suspensi. Sawise ninggalake dalan, njaga kacepetan sing aman, lan nalika ninggalake wilayah sing ditutup menyang wilayah sing mbukak, alon-alon uga - iki minangka wayahe utama nalika angin nyerang mobil kanthi gaya ganda. Cekel setir kanthi kuat nganggo tangan. Aja parkir cedhak wit utawa cagak listrik. Lan ing kesempatan pisanan ing dalan sing aman, latihan rem darurat.

Efek angin kenceng nalika nyopir mobil

We klasifikasi angin minangka kuwat yen kacepetan padha karo utawa luwih saka 11 m / s - iki cukup kanggo nggawe driving angel. Iku utamané mbebayani angin meksa ing wilayah mbukak kanggo sisih mobil... Ing kahanan kaya mengkono, gampang ilang traksi lan tabrakan karo dalan. Angin ing ngarep kendaraan iku slows kita mudhun, ndadekake kita push harder ing gas lan nambah konsumsi bahan bakar nalika kita nyoba kanggo njaga kacepetan dikarepake. Iki minangka bunder ganas amarga resistensi udara mundhak kanthi proporsi kuadrat kacepetan, yaiku, percepatan kaping pindho nyebabake resistensi udara kaping papat. Iku luwih gampang kanggo mbayangno nunggang angin ing mburinanging ing kene ana risiko - jarak mandheg bisa luwih suwe.

Lan mobil apa sing sensitif banget marang angin? Nalisir katon, ancaman padha preduli saka ukuran kendaraan. Mobil gedhe yaiku wilayah gedhe sing kena pengaruh angin. Ing sisih liya, sing cilik ora duwe massa sing cukup kanggo nahan angin sing kuat, mula ora kaget yen dheweke ngobahake saka sisih menyang sisih. Mulane, nyopir mobil ing kahanan kaya mengkono, preduli saka model, mbutuhake akèh konsentrasi. Sajrone wektu iki, aja nganti bingung, contone, ngrungokake radio, ngrungokake buku audio, utawa ngobrol karo penumpang liyane.... Kepiye carane sampeyan bisa ngatasi iki? Sampeyan bakal nemokake kanthi maca kiriman kita nganti pungkasan.

Carane nyopir ing angin gedhe?

Kanthi netepi sawetara aturan, sampeyan bisa nyuda resiko kendaraan sampeyan metu saka dalan lan tabrakan karo layar swara utawa kendaraan liyane nalika angin kenceng.

Nyopir mobil sing gampang

Ing angin kenceng, sampeyan ora mung kudu netepi watesan kacepetan ing rute, nanging uga njupuk sikil saka gas sethitik. Kacepetan sampeyan milih duwe pengaruh pinunjul ing nangani - sing luwih cepet sampeyan pindhah, dadi luwih angel lan luwih kamungkinan sing angin kenceng bakal mindhah mobil ing sadawane dalanmarang karsamu.

Saliyane kacepetan sing aman, kekuwatan uga penting. nyekel setir nganggo tangan loro. Iki ngidini sampeyan cepet ngranggeh kontrol nalika mobil dumadakan wiwit nyimpang saka trek. Reaksi kanthi cepet kanthi nyetel posisi roda gumantung saka arah angin, nanging ora tiba-tiba - obahe kudu lancar. Contone, kanggo ngimbangi angin nalika mobil nguripake ngiwa, muter setir rada ngiwa.

Strong jerks setir ing mobil tanpa ABS temen cecek, amarga padha Ngartekno weaken genggeman gembong karo lemah, uga rem cetha. Kepiye cara nggunakake rem darurat ing kasus iki? Miwiti kanthi rem kanthi entheng, lan nalika mobil wiwit alon-alon, tambah tekanan kanggo mbantu sampeyan bali ing trek. Nanging, ing kendaraan kanthi ABS, rem darurat mbutuhake tekanan pedal sing kuat kanggo ngaktifake sistem rem anti-kunci lan, yen jarak ngidini, coba nyingkiri alangan kasebut. Yen ABS ora bisa digunakake lan kacepetan sampeyan ora bakal nyuda lan ngindhari alangan, copot sikil saka pedal rem lan langsung maneuver setir supaya ora tabrakan. mesthi, yen sampeyan nunggang rada alon tinimbang biasane, sampeyan ora kudu ngupayakake slalom sing aman ing antarane cabang utawa obyek liyane, apa sing bakal digawa angin menyang dalan.

Ati-ati

Nalika sampeyan lelungan ing rute kasebut, priksa manawa angin kenceng nyebabake puing-puing ing dalan, apa kabel listrik wis dipateni utawa wit-witan durung tumbang. Kanthi kacepetan sing tepat, sampeyan bakal kanthi ati-ati ngindhari alangan ing dalan, utamane nalika nyopir ing peteng nalika sampeyan mung ngandelake cahya saka lampu utama. Nggolek persinggahan sing sampurna supaya parking cedhak wit lan ndhukungamarga cabang sing rusak utawa garis voltase dhuwur ora mung bisa ngrusak kendaraan sampeyan, nanging uga bisa ngrusak sampeyan. Yen sampeyan duwe cukup papan ing dalan, jaga jarak aman, utamane saka truk lan lorikang nimbang bobote dhewe. Ing kahanan dalan sing angel, ora gampang kanggo driver profesional ngoperasikake setir.

Nyingkiri bebaya

Aturan kasebut gampang - yen sampeyan ora perlu menyang ngendi wae, nundha perjalanan nganti cuaca dadi tenang. Sampeyan uga bisa ngembangake kabiasaan mriksa cuaca sadurunge metu saka omah kanggo njupuk rute sing luwih santai. Ati-ati nalika ninggalake wilayah sing ditutupi wit utawa layar swara, menyang jembatan utawa overpassamarga ing kono tekanan angin bakal paling dirasakake.

Yen angin gusty nyebul kanggo sawetara dina, care kudu dijupuk kanggo mlaku nyiyapake mobil kanggo rute. Ban kudu disetel kanggo mangsa, ora digunakake lan bener inflated. Tekanan ban sing disaranake dening pabrikan mobil bisa ditemokake ing stiker ing lawang sisih driver, tutup pangisi bahan bakar, lan ing manual pemilik kendaraan. Uga mriksa suspensi ajeg amarga absorbers kejut uga-groomed nyegah mobil saka swaying saka angin kuwat.

Apa sampeyan manggon ing desa sing pegunungan lan akeh angin lan lelungan adoh kanggo kerja saben dina? Mungkin sampeyan kudu golek mobil karo Bantuan Crosswind utawa Program Stabilitas Elektronik, singkatan EPS.

Apa sampeyan pengin nyiyapake mobil kanggo kahanan cuaca sing atos? Deleng ing avtotachki.com - karo kita sampeyan bakal nindakake kabeh sing bakal migunani kanggo sampeyan supaya mobil sampeyan siap kanggo kahanan apa wae.

Sinau luwih lengkap babagan nyopir ing kahanan dalan sing angel:

Carane nyopir kanthi aman ing kabut?

Nyopir ing cuaca panas - jaga awakmu lan mobilmu!

Nyopir badai - sinau carane urip kanthi aman