Carane ngurus mobil listrik ing mangsa?

Ing mangsa adhem, suhu sing adhem bisa nyuda jarak kendaraan listrik. Pancen, baterei kendaraan listrik bisa digunakake kanthi reaksi elektrokimia sing nyuda hawa adhem. Ing kasus iki, baterei nganggo kurang daya lan discharges luwih cepet. Kanggo nglawan efek iki, sampeyan kudu ngembangake refleks sing bener.

Ing kasus tartamtu, kita ngomong babagan mesthekake yen sampeyan tansah duwe level beban minimal 20%, cadangan dibutuhake kanggo dadi panas baterei kendaraan nalika wiwitan. Kanggo ngreksa lan ngluwihi umur baterei, uga dianjurake ora ngluwihi 80%. Pancen, ing ndhuwur 80% ana voltase "gedhe banget", lan ing ngisor 20% - voltase sing mudhun. Kendaraan listrik, sanajan stasioner, tetep ngonsumsi energi, amarga jam, odometer lan kabeh fungsi memori tansah mbutuhake baterei supaya bisa digunakake kanthi bener. Yen kendharaan listrik sampeyan ora mandheg suwe, supaya bisa njaga kesehatan baterei, disaranake supaya kendaraan kasebut tetep bisa digunakake. tingkat daya saka 50% kanggo 75%.

Pemanasan sing berlebihan kanggo wektu sing suwe bisa nyuda kinerja baterei nganti 30%. Thanks kanggo persiapan awal, mobil dadi panas nalika mangkat. Pancen, ngijini sampeyan kanggo program dadi panas utawa air conditioning saka kendaraan nalika disambungake menyang stasiun daya lan kanggo ngoptimalake energi sing disimpen dening kendaraan listrik sampeyan... Ing cuaca sing adhem banget, paling apik kanggo nyambungake mobil menyang terminal siji jam sadurunge budhal supaya anget mbantu miwiti mobil lan ngoptimalake kinerja. Ing mburi trip, yen sampeyan duwe kesempatan, iku uga dianjurake kanggo parkir kendaraan ing garasi utawa wilayah terlampir liyane supaya suhu extremes.

Kaya kendaraan pencitraan termal, istilah iki nuduhake perjalanan sing lancar tanpa akselerasi utawa deceleration dadakan. Mode nyopir iki ngidini ngirit baterei mobil listrik... Pancen, ngindhari akselerasi lan rem sing abot banget njaga otonomi kendaraan lan bisa nambah jarak sekitar 20% amarga nggunakake rem regeneratif sing dioptimalake.

Cekakipun, sampeyan mung kudu preheat kendaraan, mriksa tingkat pangisian daya lan pindhah eco-nyopir kanggo ngoptimalake otonomi kendaraan.