Kepiye carane langsung ngerti umur sejatine mobil kasebut

Mobil sing arep dituku taun piro? Biasane, jawaban sederhana kanggo pitakon iki diwenehake karo dokumen mobil. Nanging penipuan ora umum, utamane sing diarani "impor anyar". Mangkene limang cara gampang kanggo nemokake taun kanthi cepet.

Nomer VIN

Kode 17 digit iki, sing biasane ana ing sisih ngisor kaca ngarep lan ing ngisor hood, kaya PIN mobil. Iki ngodhe kabeh informasi babagan tanggal lan panggonan produksi, peralatan asli, lan liya-liyane. Kajaba iku, nomer iki bisa digunakake minangka referensi kanggo mriksa sajarah mobil ing sistem ndadekake manufaktur - iki bakal menehi informasi babagan jarak tempuh lan ndandani, ing paling ing toko repair resmi. Umume importir merek individu nindakake iki kanthi gratis, lan yen sampeyan ditolak, ana akeh aplikasi online (wis mbayar) sing nindakake perkara sing padha.

Identifikasi VIN muncul ing Amerika Serikat ing taun 1950-an, nanging wiwit taun 1981 dadi internasional.

Cara maca nomer VIN

Nanging, sampeyan ora prelu mriksa basis data kanggo ngerteni taun lan papan pabrik saka VIN.

Telung karakter pisanan ing iku nuduhake Produsèn, pisanan - negara. Nomer saka 1 nganti 9 nemtokake negara ing Amerika Utara lan Kidul lan Oseania (USA - 1, 4 utawa 5). Huruf A nganti H kanggo negara Afrika, J nganti R kanggo negara Asia (J kanggo Jepang), lan S nganti Z kanggo Eropa (Jerman kanggo W).

Nanging, sing paling penting kanggo tujuan kita yaiku karakter kaping sepuluh ing VIN - nuduhake taun produksi. 1980, sing pisanan nganggo standar anyar, ditandhani nganggo huruf A, 1981 nganggo huruf B, lan liya-liyane. Ing taun 2000, kita teka karo huruf Y, banjur taun antarane 2001 lan 2009 nomer saka 1 nganti 9. Ing taun 2010, kita bakal bali menyang alfabet - taun iki dituduhake dening huruf A, 2011 yaiku B, 2019. yaiku K lan 2020 yaiku L .

Huruf I, O lan Q ora digunakake ing nomer VIN amarga ana risiko bingung karo karakter liyane.

Windows

Miturut peraturan kasebut, taun rilis uga dituduhake dening pabrikan: ing sisih ngisor kode biasa, ana seri titik, garis garis lan siji utawa loro digit sing nuduhake wulan lan taun rilis. Mesthi wae, iki dudu cara sing bisa dipercaya kanggo ngerteni taun pembuatan mobil kasebut. Kadadeyan yen ing mobil sing dipasang, contone, ing wiwitan taun 2011, windows 2010 wis diinstal. Lan, mesthi wae, windows bakal diganti. Nanging bedane kaya ing antarane umur windows lan mobil bisa uga dadi kacilakan sing luwih serius ing jaman biyen. Banjur disaranake mriksa riwayat nganggo kode VIN.

Sabuk

Tanggal Pabrik sesuai karo syarat safety tansah dituduhake ing label sabuk pengaman. Iki ditulis ora ing kode Komplek, nanging minangka tanggal biasa - mung diwiwiti karo taun lan ends karo dina. Sabuk minangka barang sing arang banget diganti ing mobil.

Penyerap kejut

Padha uga kudu tanggal Pabrik prangko ing logam. Sawetara manufaktur nyatakake iki kanthi langsung, liyane nyatakake kaya fraksi: numerator kasebut minangka dina sabanjure taun nalika komponen kasebut diprodhuksi, lan denominator yaiku taun kasebut.

Sangisore

Akeh bagean ing kompartemen mesin duwe tanggal Pabrik. Aja ngandel manawa bisa nemtokake umur mobil, amarga asring diganti. Nanging bedane ing tanggal bakal menehi informasi babagan jinis perbaikan mobil sing ditindakake.