Carane mbusak kolom setir ing VAZ 2114 lan 2115
Kolom setir ing mobil VAZ 2113, 2114 lan 2115 temen identik lan njabut utawa prosedur instalasi bakal ora beda. Mesthi, desain iki wis nyedhiyani imbuhan dhuwur saka setir. Mulane, akeh pamilik Samar lawas, VAZ 2109, 2109, 21099 pengin nginstal perakitan poros saka model anyar kanggo awake dhewe.
Kanggo mbusak Déwan poros setir kanggo VAZ 2114 lan 2115, kita kudu alat ing ngisor iki:
- pahat
- tukul
- sirah 13 mm
- ratchet lan extension
Ngilangi lan nginstal kolom setir ing VAZ 2114 lan 2115
Dadi, sepisanan sampeyan kudu tindakake langkah iki:
- Copot tutup kolom setir
- Copot saklar kontak
- Copot setir
Sawise kabeh, kita entuk kaya gambar ing ngisor iki:
Kolom kasebut diamanake kanthi rong stud lan kacang ing ngarep lan rong baut kanthi tutup luh ing mburi. Mesthine, tutup bunder dibukak nganggo pahat lan palu:
Nalika bolt nguripake tanpa akeh gaweyan, sampeyan bisa pungkasanipun unscrew dening tangan.
Sadurunge unscrewing fasteners ngarep, sampeyan bisa langsung unscrew bolt tightening ngamanake shank gabungan universal menyang rak setir.
Sampeyan saiki bisa nerusake masang ngarep kolom. Nggunakake sirah jero 13 mm lan gagang ratchet, copot kacang pengikat, kaya sing ditampilake kanthi jelas ing foto ing ngisor iki.
Saiki perakitan poros ditempelake mung kanggo splines kanggo rak setir. Kanggo narik, sampeyan kudu nggedhekake pahat sethithik kanthi pahat, banjur nyoba nyuwek kolom kasebut dhewe. Kanggo nemu masalah kurang, sampeyan bisa nyelehake setir ing poros, ngencengi rada karo nut, lan narik banget menyang sampeyan. Biasane, ing kasus iki, luwih gampang mbusak kolom kasebut.
Asil saka karya rampung ditampilake grafis ing ngisor iki.
Instalasi njupuk Panggonan strictly ing urutan mbalikke. Rega kolom anyar saka 3000 rubel.
