Carane mbusak pump power steering kia rio

Sawise ngganti cairan power steering, gangguan lan abot saka setir (utamané nalika parking ing mbalikke) tetep. Mutusake kanggo ngganti pump.

Pompa HYUNDAI/KIA 571004L001 — 12559₽

Cairan hidrolik HYUNDAI/KIA 0310000130 — 1294₽

Sawise ngganti pompa, flywheel ora bisa dingerteni, buzz murni! Iku dadi banget entheng lan sepi malah ing titik nemen. Rel ing kondisi apik banget, tank resik tanpa Kripik + kabeh sistem wis sakabeheng.

Isi karo cairan pencuci kaca

HI-GEAR HG5689N — 330₽

Suku cadang

KIA Rio 2012, mesin bensin 1.6 l., 123 hp, ngarep-wheel drive, transmisi otomatis - spare parts

Mobil didol

Ayo menyang Rio, 2016

Ayo menyang Rio, 2015

Saiki mileage 98ewu, rada keprungu bates, mbok menawa bearing saka gur, sawetara dina kepungkur aku ngganti suspensi saka gur, ireng, diganti ing layanan, ngisi Mitsubishi ATF. sp3 abang, manual ngandika PSF 3 utawa 4, misale jek normal, kemudi Iku luwih gampang, nanging ora hard.

Nyopot pompa power steering

Kita mbusak pump power steering kanggo ngganti utawa nalika disassembling engine.

Copot sabuk drive aksesori (pirsani Priksa lan ngganti sabuk drive aksesori).

Kita ngetokake cairan saka reservoir power steering kanthi woh pir.

Pompa power steering dumunung ing kompartemen mesin ing sisih tengen, antarane mesin lan bulkhead.

aku tekan lock...

..pedhot pamblokiran kabel saka sensor tekanan adi digunakake.

Kita ngencengi sikil wadhah kabel nganggo tang ...

..lan copot krenjang saka sepatu gunung.

Kanthi sirah "24", kita nyopot sambungan benang sing nahan ujung tabung saluran discharge ...

. lan narik metu bebarengan karo gasket tembaga.

Kita mbusak ujung tabung saka pompa lan njupuk mesin cuci tembaga liyane.

Mesin cuci kudu diganti karo sing anyar nalika dipasang maneh.

Kanthi sirah "12", kita ngeculake rong baut sing ngamanake braket kanggo unit sensor tekanan lan flange pipa pengisi.

Rong bolts kanggo masang braket blok sensor tekanan lan flange tabung garis isi (cathetan yen bolt ditampilake ing foto nganggo pangilon).

Kita ngunggahake dhukungan nganti dawa kabel sensor ngidini ...

. lan, squeezing protrusions saka pemblokiran kabel sensor krenjang karo tang, mbusak krenjang.

Copot flange tabung pangisi pompa.

Nggunakake tombol 14, copot bolt ndhuwur sing ngamanake pompa menyang ndhuwur sirah silinder.

Kita mbusak ujung kabel "massa" saka bolt.

Kanthi kunci sing padha, copot bolt pemasangan pompa ngisor ...

. lan copot pompa saka kompartemen mesin.

Yen flange karet O-ring rusak utawa ilang elastisitas, copot nganggo obeng lan ganti nganggo sing anyar.

Kanthi mencet kancing ing blok kabel ...

..pedhot saka sensor tekanan fluida kerja.

Nggunakake tombol 19, copot sensor tekanan ...

. lan copot saka pump.

Kita njupuk piston karo spring saka bolongan kanggo sensor.

Pasang pompa power steering ing urutan mbalikke.

Pasang sabuk drive aksesori (pirsani Priksa lan ngganti sabuk drive aksesori).

Tuangake cairan sing bisa digunakake menyang reservoir power steering lan bleeding udhara saka sistem (pirsani Pendarahan ing power steering).

Ngganti pompa GUR Kia Rio 3, 2011 — 2017

Informasi kasebut cocog kanggo mobil KIA Rio 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, kanthi awak sedan, kanthi mesin bensin 1,4 l (107 hp), 1,6 l (123 hp).

Waca torsi tightening kene

Piranti sing dibutuhake: wrenches utawa kepala soket "kanggo 12", "kanggo 14", "kanggo 19", "kanggo 24", obeng warata, jarum suntik, spatula sing dipasang.

1. Copot sabuk drive aksesoris (ndeleng kene).

2. Loosen clamp ngamanake selang sumber menyang pump power steering dening squeezing lugs mbengkongaken karo tang.

3. Pasang klem ing selang.

4 lan copot selang sumber saka fitting pump.

5. Ngilangake cairan saka reservoir booster hidrolik menyang wadhah sing wis disiapake sadurunge.

6. Kencangkan penjepit harness sensor tekanan cairan power steering.

7 lan copot sambungan bantalan.

8. Copot krenjang sabuk saka krenjang ing omah pump power steering.

9. Copot fitting pipa tekanan lan copot sekrup bebarengan karo mesin cuci sealing.

10. Pedhot garis tekanan saka pompa kanthi mesin cuci sealing ing ngisor iki. Ing kasus iki, jumlah cilik cairan kerja bisa bocor saka nozzle pompa.

11. Copot mesin cuci sealing,

Njupuk langkah-langkah kanggo nyegah kebocoran cairan kerja saka pipa kanthi ngalangi, contone, kanthi plug kayu.

12. Nggunakake jarum suntik, kita ngetokake cairan sing isih bisa digunakake saka pompa power steering.

13 Copot bolt pemasangan pompa loro saka gunung motor (bolt kapindho ana ing sangisore pulley pump).

patbelas lan mbusak pump saka engine gunung.

15. Wring metu ngawat-ngawati pemblokiran saka braid kabel lan pedhot pamblokiran saka gauge meksa saka Cairan kerja sistem nyurung hydraulic saka setir a.

16. Unscrew loro bolts saka hydraulic nyurung support sirkuit pipo.

17 lan angkat handset.

18. Pry mati ring sealing karo screwdriver lan copot ring saka pump daya setir.

19. Unscrew gauge saka meksa saka Cairan kerja saka sistem hydraulic nyurung flywheel a.

20. Pasang bukaan ing pipa lan sensor tekanan kanggo nyegah rereget saka pompa.

21. Sawise ndandani pompa kanthi cara apa wae, copot tutup saka pipa discharge.

22. Nalika nyekeli katrol pump saka ngowahi karo sheet soyo tambah, unscrew nut fastening katrol lan mbusak katrol pump setir.

23. Pasang pump power steering ing urutan mbalikke saka aman.

24. Pasang sabuk drive aksesoris.

25. Tuangake cairan menyang power steering lan ngeculake hawa (ndeleng kene).